自主品牌的进步有目共睹，尤其在紧凑型三厢车和紧凑型SUV领域更是不断有产品力非常强的产品面世。其中，上汽荣威就是一个典型的代表，从RX5开始，荣威品牌车型已经从以往的1.0时代进阶到2.0，无论是互联网家轿概念还是整体硬件品质都有了大的提升。在轿车方面，荣威i6就是这样一个国货进阶代表。
首先，荣威i6是一款取代550的紧凑型车，相比550,i6在外观方面已经完全脱胎换骨。荣威i6基于荣威Vision-R概念车打造，其前脸设计运用了荣威全新的家族式造型风格，新车的车身整体造型比例协调匀称，车尾部分也保持了较为简洁的处理手法。新车的尾灯采用了LED光源，点亮后辨识度很高。对于荣威i6的定名，官方给出的解释为：“i”代表“internet互联网”“innovation创新”及“intelligence智能”。
荣威i6的车身宽度达到1835mm，在紧凑型同级别车型中确实出类拔萃。车身尺寸方面，荣威i6长宽高分别为4671/1835/1464mm，轴距为2715mm。1835mm已经超过了奔驰C级和宝马3系，仅比奥迪A4L少了8mm。这对于提升车辆整体横向张力以及车内的横向乘坐空间都有了基础保障。
外观整体而言，荣威i6的造型已经完全抽托于以往。新的家族造型让这款车有了核心的品牌元素展现，车头和车尾的呼应非常好，具体表现在，头灯和尾灯的设计灵感都来自于艺术感非常强的如意和钢琴。而在整体轮廓方面，荣威i6表现了极强的平衡感，设计大气。
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评论列表（26条）
一个车子搞两套,底盘悬挂。高配的是独立悬挂,低配的是非独立悬挂。为了省钱,荣威也是拼了。你也太会算了,我只能说马云有投资的有钱进去,坐到车就不一样。一个车子搞两套底盘悬架。
垃圾
一种柔美车型
不得不说,荣威在国产中的外观设计比其他车企要高一个等级,就是定价太贵了
尼玛,不是说好的独悬??电动版才是板悬……
最丑的中控
方向盘上的车标,有点晃眼
价格向艾瑞泽看齐,配置向帝豪gl看齐,你就是国产老大。不要老是高高在上,用上海人的眼光看全国。
浓浓的大众风!
后非独立悬挂,价格就定不到9万
又是双离合器变速箱。失望
荣威的设计真的是绝了,这才是中国最美车!
给荣威i6外观设计点赞,个人觉得从外到内都漂亮,在动力总成加油多下功夫,下辆车支持国产!
上汽荣威,这是要火啊,好久没看到这么好的设计了,眼前一亮的感觉,虽然吉利也很好,但是荣威现在的产品原创度明显高于吉利,国产设计外观里可圈可点
接地气的设计!荣威i6外观已经不错了,内饰感觉没有外观大气!不过估计上市以后会大卖,符合国人的审美观!
国产越来越好,需要时间发展时间,只要用心做事,把品质放第一位,总有一天赶超日韩,超过欧美。
荣威i6很漂亮,设计师很会说啊,头头是道!估计能和rx5一样大卖!
天天炒这车,看来价格不低
中控手把太丑了，垃圾货
结果会不会和比亚迪g6一样,好看但是买的人并不多
中控屏幕不协调
排量我很感兴趣，1.0省油
荣威要崛起了
要想卖得好，还得天天炒
从产品设计到用料和工艺,荣威已经有了非常大的进步,这款车终于让我们看到了自主品牌也具备了与合资品牌竞争的实力,起码是同价位产品当中不比合资产品差。就是不知道上市后的价格会怎么样,先期待一下。
太贵了