近些年，国内的汽车产业得到了飞速发展，汽车也从最初的纯代步出行工具变得越来越智能化。荣威自从与阿里巴巴合作，推出了互联网SUV——荣威RX5后，关注度就一直在持续上升。便捷智能化操作、高效的语音识别以及车机系统更迭升级，将会成为未来汽车的发展趋势，荣威i6将携带自身的综合产品竞争力与荣威RX5组合共同发力国内汽车市场。那么，荣威i6的车型产品力究竟如何，是什么样的自信与能力可以让TA敢于走在汽车潮流的前端呢。
荣威i6是上汽荣威推出的全新紧凑型轿车，也将是荣威的主打轿车之一。基于荣威家族的全新造型风格，通过对外形的洗练，让车身比例达到了黄金分割的协调美；内饰也通过创新的设计和精良的用料，令视觉及触觉都能达到更佳的效果；还有已经在荣威RX5上得到历练的智能互联系统，这些都是荣威i6坐拥汽车市场的主要竞争武器。
没错！荣威i6是个大家伙。车身宽度达到1835mm，在同级别紧凑型轿车中确实是数一数二，更大的宽高比让车辆在视觉效果上，呈现出更加运动的姿态；同时，对提升车内的横向乘坐空间也起到了积极的推动作用。
如果说荣威i6拥有较高的颜值，相信这点会得到很多人的共鸣。而通过针对车型外观和底盘的多处空气流动优化，让TA拥有了0.25cd的风阻系数，与很多的主流轿跑车型相仿，这也为车辆更低的综合油耗做出了积极的贡献。从荣威RX5开始，确定了家族全新的设计造型风格，荣威i6则表现了更强的平衡美感，再一次巩固了品牌的核心基调。
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评论列表（14条）
概念车直接量产就得加价提车了
哎呦,不错!
作为一个汽车小白,我从来都是颜值为主,价格为辅,配置总数。汽车这么成熟的市场,其实配置大同小异很多都是在堆砌和智能手机一样,但是i6的这款在rx5上传承下来的智能大屏确实是一个亮点的配置了,远程控制、语音看着都很有亮点!颜值对于我这个外貌协会就更不用说了,太对我胃口了,舒展宽大、大灯有神犀利,后排空间也非常大,作为一部家轿再合适不过了!
造车，上汽还是国内厂商里最靠谱的
中国人的传统印象里还是喜欢轿车多一点的，从老三样桑捷富到现在轿车市场仍然是主力。都说屁股决定高度，屁股决定脑袋。公司职员，主管，老板，那屁股坐的椅子能一样吗？i6算是“有头有尾”造型饱满，总的来说，家轿的趋势还是会让他火起来。不信，大家可以围观。
发动机这东西作为汽车三大件，技术肯定稳定了才投放到市场，不然砸到脚会很疼。上汽在我印象里是一个比较求稳的企业。
1.5T配6速手动挡的动力水平数据表现不俗，最大功率169马力，最大扭矩250牛米，这的确已经赶超了很多2.0L自吸的合资车了，这对于喜欢手动挡的来说真是个福音啊，颜值动力足够又可以尽情享受驾驶乐趣了。内饰方面和爆款的RX5如出一辙，很早就想体验那块阿里屏了！这次会不会有升级呢？
上汽是一家负责任的车企，不然也不可能发展如此迅速，这款小排量发动机相比目前的家轿突破挺大，换车的话我会考虑
小编的爸爸又出现了。
发动机主要不是看排量吧,还是得看扭矩,上汽的这款1.0t比1.6l自吸峰值扭矩高出了不少,1.6l自吸可以接受的话,就不用担心这个使不上力。
小排量一个好处就是省油,如果解决了动力的问题,那就完美了,上汽这款16t发动机动力数据还是挺漂亮的,等量装在车上后再定论。
家用车要做的是符合一家老小的审美需求。那种追求刺激的外形很好做,但是要大部分人认可就难了。i6的设计比较中庸,后期走量应该不成问题。
好车,今年买
你放屁!观致3宽度1839mm!