日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid

    在刚刚开幕的2017日内瓦车展上,保时捷发布了Panamera Turbo S E-Hybrid版本,该车为第二代Panamera的旗舰车型,在国内已经公布了Executive行政加长版,价格为273.8万元。

日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid

  从名字便可知道,Panamera Turbo S E-Hybrid是家族旗舰,其外观造型也是糅合了Panamera Turbo和Panamera E-Hybrid的特征。既有前者高性能车型的凶狠霸气,也有后者作为插电式混动车型的各种黄绿色标识。车身尺寸方面,标准轴距版车型车长5049mm,轴距2950mm;Executive行政加长版车型的轴距比标准轴距版车型增加了150mm。

日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid

  作为Panamera车系中的顶级型号,新车的配置自然不能落后于现有车型,包括带有12.3英寸中控触屏的PCM(保时捷通讯管理)系统、空气悬架、碳陶瓷刹车系统、Sport Chrono运动套件以及保时捷扭矩矢量分配系统在内的多项科技配置均有所配备。

日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid

日内瓦车展:Panamera Turbo S E-Hybrid

  Panamera Turbo S E-Hybrid搭载由4.0T V8双涡轮增压引擎和电动机组成的插电式混合动力系统,其中汽油机最大功率为404kW(550PS),最大扭矩为770Nm,电动机最大功率100kW,最大扭矩为400Nm,综合最大输出功率为500kW(680PS)。传动方面,匹配8速PDK双离合器变速箱并标配四驱。

  另外,Panamera Turbo S E-Hybrid行政加长版搭载容量为14.1kWh的电池组,纯电模式下最大续航里程为31英里(约50公里)。据悉,新车0-96km/h加速时间为3.2s,极速可达309km/h。在120V/10A的充电环境下,新车需要12小时充满电池,而在240V/40A的充电环境下,则可在3小时内就能充满电池。

原创文章,作者:刘明亮,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1679332/

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评论列表(1条)

  • marty
    marty 2017年3月8日 上午1:16

    保时捷turbos向来是当家花旦,加速性能绝对是顶级;然而奔驰小弟e63s amg,今年要出够风头