Jeep官方正式宣布，2017款进口大切诺基正式上市，共推出7款车型，售价57.99-77.99万元。2017款车型为中期改款车型，外观方面变化不大，配置进行了一定升级。另外还推出了一款Trailhwak高性能版本车型供大家选择。
| 2017款Jeep大切诺基上市价格表 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 3.0L 舒享导航版版 | 57.99 |
| 3.0 TD 舒享导航版 | 59.99 |
| 3.0L 精英导航版 | 60.99 |
| 3.6L 精英导航版 | 64.99 |
| 3.6L 豪华导航版 | 70.99 |
|
3.0 TD 高性能四驱版（Trailhawk版） |
70.99 |
| 3.6L 旗舰尊耀版 | 77.99 |
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外观方面，新车与老款车型区别不大，根据定位不同细分为Summit以及Trailhawk两个不同版本。其中Trailhwak版本即为3.0TD 柴油高性能四驱版。
Trailhwak版本
前进气格栅采用了与车身同色的一体化设计，并采用了全新的造型，雾灯造型以及下部进气格栅变为了更适合越野的设计。鲜红的拖车钩、双五辐式轮圈以及翼子板上的Trailhawk铭牌是其身份的象征。
Trailhwak版本
内饰部分，新车搭配黑色内饰风格，搭配红色缝线，以及8.4寸触摸屏，钢琴漆贴面装饰等元素，座椅上也有Trailhwak版本的专属刺绣。
Summit版
其实Summit车型即为普通版本，采用了Summit专属的20英寸轮圈豪华感更强，并在车身添加了Summit专属铭牌。在配置方面加入了自动泊车和车道偏离预警等功能。
Summit版内饰
动力方面，新车采用3.0L/3.6L两款汽油发动机以及一款3.0T柴油发动机供消费者选择。其中3.0L发动机最大功率为243马力，峰值扭矩为285牛·米；3.6L发动机最大功率为286马力，峰值扭矩347牛·米；3.0TD柴油发动机最大功率243马力，峰值扭矩则为570牛·米。传动系统三者均匹配来自ZF的8速手自一体变速箱。
原创文章，作者：韩天昊，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1689083/
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2017年3月22日 pm8:54
评论列表（46条）
这才是jeep
独爱大切
不知道麋鹿测试是不是还爆胎
不懂的问下,切诺基和大切诺记一样吗
车是好车,确实小毛病有点
越野性能不错,就是小毛病不少,车子还是很阳刚的
霸气
颜值又回来了
比买他妈的星脉强
高性能四驱版,为啥只有柴油的,北京不给上牌,逼我转发现5啊
2014大切overland 3.6l车主发来贺电
不上中小排量涡轮就是死路一条,低扭孱弱,税费油耗堪忧,不要扯什么大排量自吸王道,大排量的起点是5升以上再来说情怀。
车型有点像大切诺基
在陆虎发现越做越年轻的情况下,相信大切还是很有市场竞争力的,看着大气有力度。真不明白了,套娃就套吧,陆虎往下套…全整成极光123是怎么想的
大切诺基,喜欢的车型之一
自吸低转速机,特点就是低扭高,被说成弱。。。
开不坏的霸道,修不好的切诺基
3w刀…
大切是性价比最低的车
据说老美三万刀起,我国果然是好欺负
有老虎
在美国可以玩这车, 油便宜,税也低,高配5万刀能下来吗?
lemon car你还敢出来
20个油够吗
不知这车和英菲尼迪的qx70比,选哪个更合适
20万的底子卖57万,后空间小的可怜,费油还无动力,毛病一堆堆,一傻大个
真贵!
看见评论区真心醉了,suv是啥?是多功能乘用车,不是越野车,再说了,真正完越野也不买这个车啊?还有就是有多少人有时间玩或者有实力玩?天天扭矩功率,好像都是专业车手似的!买车我只看自己喜欢不喜欢,哪来那么多数据玩?
哈哈哈哈哈,兄弟在哪个店,我明天送我的二八大杠来做个保养
80万那款应该搭载5.7的发动机就好了。
jeep是好车
垃圾中的极品垃圾
开一年贬一半,老美车俺是不敢买
滚蛋吧克莱斯勒,杜兰戈高配的为啥不来?cnmd
在国外就汉兰大价格
卖成了天价还不标配电子手刹和自动驻车功能,不标配盲区监测显示系统,你的高大上,没看见
美系没有一款车找到豪车的真谛,外观不够简洁线条不够犀利总喜欢画蛇添足,内饰按键一大堆 也是不够简洁 另美系车发动机参数很水 账面超bba一截实际测试总是落后很多 发动机与变速箱匹配调校真的与德系有不小的差距
3.0t最大功率才179kw ??
我是缺那万把块的人吗?我缺的是那4万!
好车,买不起
我的20万落地了
哈弗h9出来冒泡嘛
好了吗
大把没碰过方向盘的人要喷jeep质量不好
zhizun0109v两折的
其实就三十万的车,情怀没有关税猛