欧蓝德国产后由于其出色自身实力以及优异的性价比,一度令广汽三菱的4S店内达到了脱销的境界,有些店内即便加价也没有现车可提。如此火爆的车型,从上市至今也有了一段时日,那么我们今天就来了解下国产后的广汽三菱欧蓝德的保养成本如何。
广汽三菱欧蓝德目前上市的车型共有四款,分为两个排量2.0升和2.4升,不过由于2.0升车型保有量极少,所以我们主要以参考2.4升发动机车型为主。车型全系标配CVT无级变速器。
广汽三菱欧蓝德2.4L 官方保养周期表 |
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里程/项目 |
机油机滤 |
空气滤清器 |
空调滤清器 |
火花塞 |
汽油滤清器 |
刹车油 |
冷却液 |
变速箱油 |
保养价格 (元) |
5000 |
● |
(免费) | |||||||
10000 |
● |
358 | |||||||
15000 |
● |
● | 180(注) | ||||||
20000 |
● |
358 | |||||||
25000 |
● |
258(注) | |||||||
30000 |
● |
● | 598 | ||||||
35000 |
● |
358 | |||||||
40000 |
● |
● | ● | ● | ● | 2312 | |||
45000 |
● |
● | 598 | ||||||
50000 | ● | 358 | |||||||
55000 | ● | 358 | |||||||
60000 | ● | ● | ● | 1818 | |||||
65000 | ● | 358 | |||||||
70000 | ● | 358 | |||||||
75000 | ● | ● | 598 | ||||||
80000 | ● | ● | ● | ● | ● | 2312 | |||
85000 | ● | 358 | |||||||
90000 | ● | ● | 598 | ||||||
95000 | ● | 358 | |||||||
100000 |
● |
● |
618 | ||||||
欧蓝德2.4L 行驶10万公里的保养总费用:13112元 |
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注:●:需要更换 ○:常规检查,如需更换则更换 |
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58车 58CHE.COM 制表 |
广汽三菱为欧蓝德订制的保养周期为3个月5000公里/次,首次保养采用免费形式提供给车主,首次保养内容包括:更换机油、更换机油滤芯,同时免除工时费。值得注意的是,15000公里或9个月时的车辆保养,也对更换机油、更换机油滤芯和工时费提供免费;25000公里或15个月时的保养,对工时费进行免除。
注:首次保养采用免费形式,免费内容包括:更换机油、更换机油滤芯、工时费;15000公里或9个月时的车辆保养,也对更换机油、更换机油滤芯和工时费提供免费;25000公里或15个月时的保养,对工时费进行免除。
原创文章,作者:李一凡,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1696180/
评论列表(17条)
广汽三菱欧蓝德
只相信广汽三菱欧蓝德
矿物油…
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进口车保养期限6个月5000公里,国产合资保养期限变成3个月5000公里,难道车的质量有问题?难道中国人的钱好骗?
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为什么给换10w一30矿物油,不换全合成
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我的劲畅机油机滤加工时费一共350,一万保养一次,真便宜啊!应该是最便宜的v6了吧???
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还加价卖了?加价的话坚决不买,尿性
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头条的三菱广告太多了
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这发动机啥机油都能用,不用吃的那么精细。全合成太浪费
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3个月只跑500
公里也必须保养吗