2016年广州车展上，长城正式发布旗下豪华品牌WEY，并带来了W01、W02两款试装车。时隔半年，在即将到来的2017年上海车展当中，W01将正式上市推向市场，并采用了新的命名，即VV7。对于错过之前报道的朋友而言，可能对WEY这个品牌感到陌生，那么我再多啰嗦一段，了解的朋友可自行忽略下一段。
WEY品牌简介：
WEY品牌（中文定名魏派）是使用了长城创始人魏建军先生的姓氏音译，WEY是中文“魏”的罗马文，以创始人的姓名作为品牌名称在世界汽车品牌中很常见，但在中国WEY是第一个，WEY开创这样的先河也是创始人魏建军先生经过深思熟虑后的结果，魏建军先生表示：“中国人的姓氏不仅仅是一个符号，它蕴含了荣耀的积淀和时代的开拓、传承，以自己的姓氏作为品牌的名称将承担起长城品牌一贯坚持的承诺、责任与自信。”
我们接下来看到的这款正式命名为VV7的车型，包含2个细分品类，即VV7C、VV7S。后缀C为Comfort，寓意舒适，S为Sport，其实两款车本质相同，只是在外观细节上有些差异，类似于哈弗红标和蓝标。
可以说正式量产版与此前在车展上见到的W01基本没有区别，在设计上极具前瞻性，虽然我很少谈及车型设计的美观性（美感都是因人而异的），但对于线条与轮廓的应用，WEY品牌现已具备合资品牌或是更高的水准。
无论是设计还是前期构想，WEY都做了充足的准备，而长城贯彻的关注理念也为新品牌奠定了必要的基础。在哈弗，SUV的成功使其坚定了未来的道路，在亲民SUV稳固的条件下，拓展豪华领域，既是先行军，也是对品牌价值的有效提升。
前面聊了这么多，主要WEY是个新品牌，另外这款VV7又是该品牌的首款车型。下面不再啰嗦，直接进入主题，这款车到底怎么样，我说了不算，肯定是消费者说了算，我只是将我看到的和一些感知告诉大家。
WEY坚持长城一直以来自主原创化的设计，借鉴但不一味模仿造就了品牌长足的良性发展道路。在设计团队中，特请欧洲团队进行操刀，而呈现在面前时，极具冲击力的设计也令我们印象深刻。
4749mm的车身长度以及接近3m的轴距，使之跻身于中型SUV的行列，车身大小可以参考哈弗H7的数据。不过在线条应用上，VV7很是简洁流畅，所以在视觉上显得并不像一款中型车。
尾部的设计相比于前脸收敛了许多，VV7值得一提的是全车采用了LED光源，与当下趋势相吻合。VV7S在VV7C基础上，应用了更为运动感的轮毂以及尾部分置四出排气，而这个排气尾端是一体式的，绝非是在尾段加装了排气管罩，虽然该车是2.0T排量，但气势上已经赢了。
原创文章，作者：徐捷，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1700533/
评论列表（62条）
自主品牌崛起!!
自主品牌崛起，自己买不起，啥时候买得啊
2.0T的自动挡16W起
四根排气管你跑十一秒
真嘚瑟，工艺、颜值刚刚有点进步就迫不及待的想要玩高端，赚大钱，叫板国外品牌，第一次有点反感国车！
很漂亮
搞了半天百公里加速多少呢？
永远的2200转蜗轮
名字有点难听。魏派
只有我看到车胎是用佳通的吗？用佳通的胎其他的能好到哪去？还高端呢！别把消费者当猴耍。
360牛米百公里加速10秒多
先把发动机研究好再来
吉利凌克如果量产罗玉凤的话，基本被魏派完败了……看看能量产什么样……
12万起可以考虑考虑
已定车。
这涡轮介入得也太晚了！
去年才出概念车，都不用路试的？今年上半年就上市了，长城核心技术真是换壳。
得20万起步
漂亮！又是大卖相！就是动力堪忧！
还是得看价格
不超十万买部试试手
前脸这大黑塑料真丑
太贵，
好看,国产车有希望了
试问敢卖14万起吗？
这车不会火。这么大的家伙还是GS8和汉兰达这样的符合国人审美观念，更何况这货的三大件确实很一般，称不上高端
线条硬朗些就更强大
很期待，上市成熟期以后再买
这标就活生生的一根辣条
我去,这调教还用上自家的双离合,大哥你心真大
像林肯的车标
17万起会死的很惨。17万起有很多合资b级车可以选择。
座椅加热真没卵用远不如座椅通风实际
换个壳子圈钱
喷子太多,这车颜值内饰还是有进步的
这名字我也是服。
还是有进步的
比亚迪以王朝命名，如果长城以百家姓。 。。。
轴距比冠道的长却没有冠道的空间！
终于看到了国产新车自主研发能力，外形不是高仿了
换壳砖家。动力匹配万年不变！利润已宇宙第一。开过其它品牌的一定不会买它。
很好啊，看起来
防比亚迪，脸皮真厚
这不是加大版的新哈弗H6吗？
前脸林肯，屁股极光。真特么科技以换壳为本。不说白了，双离合你特么有种别用，6at能换8at？能把发动机换6缸。4缸特么再牛逼也只是4缸。带不动的不是发动机，根本就在于调教。劳资就不信，在国内120km/h限速条件下一直喊个球。但是，既然卖SUV，别特么老是用两厢车增高的原理造城市多功能。前麦弗逊后多连杆。万年不调教。一堆傻子拿高尔夫说事，就不明白，一个国产CRV。硬背说成神车。
不错，期待！
预售价17万-20万
比亚迪也搞个王
不错，直接碾压国产车，直逼合资车！
就只换个壳子就多卖几万块，国人的钱真好坑
就看价格和动力油耗了，这车20以内可以接受
如果转动倒后镜后面的摄像头跟着转就完美了
从外观到内饰，总感觉生硬，设计还是欠了些火候，如果不强行往高端上扯，还是可以给个赞的。
拉鸡
其他车厂出王牌刘牌张牌，完爆魏牌。王刘张三大姓氏人口几亿人。
自动加四驱就这么难吗？想入手哈佛h7，可就是因为没有自动四驱版本而纠结！
比亚迪的弟弟
广告这么好看来不便宜
2．0T百公里加速八秒左右才合理，十秒多……还有提升空间
我还是买日产奇骏好了
期待1.6t全铝发动机。
看着就霸气~~~~