国产大客机都飞了 自主豪车要不要认怂

     我们一直说,国货当自强。没有拿得出手的国产货,就不能证明自己在世界面前的真实力。但说说容易做起来难,有多少我们今天看到的世界领先的国产产品和技术,是几代人呕心沥血付出心血才得来的回报。就像前一段时间,我们国家首飞了国产大客机C919,下水了自主知识产权的国产航母。这些也都是几代人几十年辛勤付出才得来的结果。由这些,我们可以想到中国的汽车工业,面对国防科工业的大踏步前进,我们的自主汽车品牌是不是认怂了呢?它们又有怎样的发展。 

国产大客机都飞了 自主豪车要不要认怂   其实笔者看好领克和WEY的最根本原因,还是因为国内汽车的日趋理性和消费升级后的市场宽容度。同样价位下,自主豪华品牌越来越能提供更超值的价值体验。消费升级后的市场环境,为自主豪华车提供了更滋润的定价空间,这些外在环境的改善,更适合自主豪华品牌生产和壮大。当然,这一切还都需要自主品牌企业在豪华车市场不断的精耕细作,持续的释放产品利好,进一步正向塑造口碑,完善服务链条,为消费者带来更出乎意料的获得感等等,只有这样,才是自主豪华车牢固确立市场地位的根本法则。

原创文章,作者:金辰毅,如若转载,请注明出处:https://car.58.com/1722629/

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评论列表(4条)

  • wanglanlan081
    wanglanlan081 2017年5月12日 下午5:13

    准备入手

  • wanglanlan081
    wanglanlan081 2017年5月12日 下午5:21

    买了不错

  • wanglanlan081
    wanglanlan081 2017年5月12日 下午5:33

    对啊

  • yanglin
    yanglin 2017年5月12日 下午5:38

    这个车不错呀