近几年国产品牌的发展势头十分迅猛，特别是旗下拥有1、2款热销SUV车型的企业更是销量猛增，其中就有我们今天的主角–广汽传祺品牌。它凭借着GS4等车型的热销，销量从2014年的11.68万辆一路攀升至2016年的37万辆，可谓是迎来了爆发式的增长，但随之而来的就是投诉量的迅猛上升，这点并非一家大型车企所应有的表现。
从近几年广汽传祺的销量表现可以看出，其确实迎来了爆发式的增长，成为了自主品牌中的一匹黑马，但销量上去了，品质监控却没有跟上脚步，大量有关质量问题的投诉也在逐年递增，其中关于7挡双离合变速箱异响、顿挫的问题最为严重。
纵观广汽传祺2016年的全年销量我们可以发现，GS4的销量占到了89%，GA6占到了4%，GS5速博占到了2%，而这三款车型均搭载的是7挡双离合变速箱，可见该变速箱的使用率颇高。下面我们以GS4车型为例。
GS4是广汽传祺旗下的当家产品，它于2015年4月推出，在3年的时间中累计投诉量已经达到了3080件，可谓是颇为“高产”。而在这些投诉中，关于变速箱的投诉占到了45%，比例相当之高。（以上数据来源：车质网）
当然，可能有些朋友会说传祺GS4的销量高，投诉多也很正常，这点笔者并不否认，不过拿它与竞品车型哈弗H6对比后，我们就会发现，虽然两者均为SUV销量榜前三名中的常客，但明显后者的质量投诉要低很多。（以上数据来源：车质网）
其实广汽传祺的7挡干式双离合变速器并非独自研发生产，其核心技术来自于菲亚特集团，由杭州依维柯汽车变速器有限公司生产制造，而菲亚特的双离合变速箱也存在不少问题。
虽然广汽传祺从最早的GS5速博，到GA6，再到后来热卖的GS4都身患变速箱顽疾，但却没有选择与菲亚特一样进行召回，以求尽快解决问题，反而是选择了另辟蹊径！
原创文章，作者：王磊，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1724407/
评论列表（47条）
双离合变速箱很垃圾,广汽!
这是湿式双离合不是手自一体变速箱
没人搭理你
车黑 看人家卖的好 眼红
买吧,总有人要先当小白鼠
明显是H6的托！
“但面对产品的质量问题，大众选择了召回”，我就想知道，文中这句话，是谁说的？可以找出很多例子，大众车出现故障，大众耍无赖，都不召回是咋回事？？
gs4车主飘过
别给我提大众!
别给我提大众！
之前看过GS4，就因为是DCT，果断放弃，买了博越！
大老板的心态
大老板的心态
不论是不是托,说的确实是事实!车,最终看的还是质量!
不论是不是托，说的确实是事实！车，最终看的还是质量！
无意中在一个喷漆修理厂看到一辆GS8做油漆、后保险杠拆下来、看了看防撞梁、就是纸那么薄、一点没有错就是纸那么薄、而且只有中间一段、排气管上的镀络件竟然是用螺丝拧在排气管上、简直不能直视、本人亲眼所见、并不要黑这个品牌、国产车做的是外观、一旦扒开衣服、那就腐烂不堪、但是中国人好这口、外观大气、空间大、导航像电视机一样、五花八门配置多、那就有面子了、他们根本不知道车最重要的三大件是不是靠谱、雷克萨斯为什么不国产、就是怕中方参股后偷空减料、坏了口碑
这新闻多老了，又被找出来重新发表就当做最近发生的新闻了。广汽好像从去年还是前年开始就不用双离合了
良药苦口利于病！可广汽听不进，不长记性，待其它车型落得跟GS5一样的结果，还来得及吗？
大家还是放弃干式离合器,尽情买湿式离合器吧……
大家还是放弃干式离合器，尽情买湿式离合器吧……
小编当传祺买家都是傻子，只有自己是聪明人
有问题是得解决
广汽传祺垃圾车，以后不会再买)
今年上海车展，有个视频，说是做工差，仔细看是传祺。相信还有人看到过
我是真实车主，GS4值这个价，一分钱一分货，别比来比去，那么多车自已选！
攻击别人的信仰，你好坏
已经换6AT了还喷顿挫，呵呵。
车黑，我看过拆车视频，后保险杠是不是很厚，但也没你说的那么夸张，厚度达到了国家规定。而且前保险杠做的不错，吸能盒够大，整个车前面做的特别好，大面积防火隔热材料。
”一股酸莱味，看见别人卖得好，总有几个小丑跳出来”。一位GS4车主如是说！
同感!不召回最起码双离合要延长质保,这才是大厂应有的态度
同感！不召回最起码双离合要延长质保，这才是大厂应有的态度
天下干式双离合都一个屌样,去问问大众吧
4月份上投诉排行榜的是博越，不是GS4吧
是哈弗还是宝骏的车黑，说出来
7速双离合没有那么多毛病，大众7速双离合多的去了，没有车主说的这毛病！
敢买干式双离合车的都是英雄！
按照目前的技术，双离合变速箱的低速顿挫无法避免，介意就别买。至于小编说的召回双离合变速箱那就只能呵呵了！召回就能不顿挫了？找广汽要钱没要到吧，小编？
我的gs4更换了机电控制单元转数一直维持在低速1000转高速在1800至2000转，更换机电控制单元前变数箱底部渗油
大众也是在央视曝光后才主动召回的,不然广大车主仍然投诉无门,中国人仍然在……
我开传祺GS4，一年多了，没有问题。别信这些喷子。
国产天车就不能学学合资车召回么,跟明显是变速箱设计问题,
对传奇，我看见一辆传4后轮跑出来，还正在我们小区的十字路口后，再也不想说了
这类型的波箱各大牌子或多或少都不同程度有问题存在，其中进口品牌也非常多，连丰田凌志等最近的车型波箱都回厂返修，不代表什么，传祺后期车型已经弃用这个波箱改用成熟6AT了，这就是稳妥和可靠的做法，这些文章总是挑国产车的刺，真觉得居心不良，怎么BBA几大品牌那么多问题就没人敢说没人敢写呢？
看来双离合还是不行啊!
说好的三大件呢
我的是 2015版的1.3T双离合GS4，都开1年半了，越开越顺手，仅仅是偶尔顿挫，就像手动挡换挡后放离合太快那种感觉，但仅仅偶然出现，完全可以接受，现在开，想它顿挫都难，真不知怎样踩油门才能令它出现顿挫感
中国车企就是这样！我不行，你也要不行！你能行，我就给背后来一刀。而不是把心思放在如何提高质量上，做到，你行，我比你更行！像这样黑人家企业的狗屁，实在小儿科，下三滥！