随着摇号政策的实施，很多人求一车牌的迫切心态或许已经超越了中百万大奖，所以也就出现了越来越多的家庭开始投入了纯电动汽车的怀抱，而与此同时国家在大力推动电动车发展的情况下，更多的补贴政策，让电动车大批量的涌入市场，这其中不乏有些鱼目混珠之辈，当然也有实实在在为消费者考虑的良心车型悄然走进了我们的生活。
原创文章，作者：吴志伟，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1802419/
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1.5T版景逸X6/X5试驾 正式进入涡轮时代
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2017年7月26日 pm11:25
低调的诚意 试驾观致5 SUV 自动旗舰版
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2017年7月27日 am12:03
评论列表（145条）
各种数据对比起来,荣威的优势很明显,充电快,续航长,电池也是挺放心的
erx5配备的全景天窗真的超级好用,面积超级大。我朋友那台30w落地的唐,那个全景天窗寒碜的不行。没有全景天窗的suv能叫suv嘛。所以像erx5这么实惠的高性价比车,不热卖我才会感到奇怪呢。
还有人说远程控制是鸡肋的功能么?现在这个鬼天气,不提前开空调简直是要命
建议车顶天窗采用超薄太阳能发电膜系统可储存电量可以单独给空调音乐供电平时阳光下爆嗮时可以自动启动空调系统防止车内高温自燃。
5万有人买都不错了?
这车卖的挺好,现在很难提到,尤其在北京,配置各方面真的挺吸引人的
以为节约了油钱,更换电瓶好像不要钱一样。吹八年掉百分之三十
这些水军发言,也会有100左右点赞
新e6.最高603公里,
在北京开新能源车两方面最重要,一方面是夏天容易积水,电动车的防水性行不行非常重要,别的车不知道荣威erx5的防水等级可是ip67的;另一方面是冬天容易雾霾,荣威erx5车里有空气净化的装置,而且不依赖空调,这个赞多了。
杠杠滴!荣威erx5整体性能上的进步是显著的,发动机和变速箱的黄金组合,底盘调校,特别是在车内个性配置上的完善。我还是对荣威的车子期待更多
听三小只的哥?
你提比亚迪就一个赞 别人怎么说什么都是很多赞
插电混动只信比亚迪
这车的内饰细节做得很好,而且还真不能不感叹现在人们也越来越重视环保,汽车也在进步,新能源车的动力比汽油车还强
其实买纯电动车,大家最关注的就是续航里程了,erx5续航里程425千米,这个指标绝对是现在几个新能源车型品牌里的一哥。一台这么大、相比于轿车风阻较高的suv,能做到这个成绩可见它的这套电控系统还真是强大。没记错的话,特斯拉也就五百多公里。
荣威erx5不管在外观上还是性能上,比起其他的suv的性价比要高,也体现在价格和补贴上
同样电量油门的情况下,路面有阻力对用电量影响很大,上个坡很快就把电用完了..
荣威纯电动汽车也还行,就是做新能源汽车木有比亚迪更出色的了。
价格太高
20多万的纯电版suv,这车定型前一定没做过市调。
电动汽车,要有电动汽车的样子,不能用汽油车的脸!
比燃油宝贵个两三万可以接受,贵太多,不如燃油宝,用个十年才回差价
现在的车企都向着新能源汽车靠拢呢,毕竟是国家一直提倡的,这种热潮应该还会持续很久
买辆五菱,省下来的钱都加油!!!
荣威erx5的车内空间并没有受到电池的影响这一点很不错,起码保证了车内的舒适性
车顶和引擎盖完全可以设计成太阳能板,方便电力补充,连这种配置都没有,说明车企还缺乏诚意。
渣渣
这充电速度也可以,比我的华为手机充电的速度快多了,快速充电桩40分钟就能充80%左右的电,可以了
真有二货买国产充电车?
我手机一年后电池都明显不经用,车用了两年后,电池没坏,但是电量不足了
你说的很对,疯狗太多
都说了,是城市代步,咋那么多人往高速上说?二逼不?
新能源汽车慢慢的就覆盖了生活,那么多的车型都要进京,颜值上最看好的还是erx5
充电速度蛮快啊!上班族每天把车开回家,插上电源充一晚上7个小时肯定是有的;有点急事,开启快充模式,40分钟电量百分之八十也是足足够用的。最关键的是,荣威erx5这台车用车成本和燃油车相比,优势太大了,可以考虑
荣威,只做表面!
记得上初中的时候,叔叔买了一辆帕萨特领域,那台车就是大嘴进气格栅,前脸进气格栅把牌照也括在里面,非常豪华、非常有气场。erx5和燃油版的相比也是这样,感觉大口的进气格栅非常有气场,外观更靓了。
上高速还真是的问题!有待优化续航
听说,今年的水军比较便宜
不得不说荣威要成比亚迪的强劲对手了
在这个疯狗遍地的时代,国产再好也有人喷,美国那个碰死人的也有人说好
荣威也走上了骗补的不归路!!
档次,内饰很有逼格,旋钮电子换挡,这个在很多豪华车才能看到,很有档次,可以说是装x的神器。
旋钮换挡太炫了。第一次见到这个设计的时候,还是在路虎的极光上面,开极光的朋友说这种电子排挡,用惯了会上瘾,这次erx5上配备这样的排挡,也是给新能源车主的一种福利。
出于环保的考虑,越来越多的人会选择购买新能源汽车,而国内在这领域里,荣威的纯电动版suv受到的关注也不小,结果也证明,荣威出品对得起大家的关注
长安奔奔ev也是这个价格
可以想象以后在高速服务区充电的场面,一定很壮观!
个人怎么感觉现在卖的比较火的是新能源车呢?朋友就想提比亚迪新能源车
里程还差一些
我最讨厌荣威车的水军,只要荣威出来,前面一片水军。
吐了
看到这个标题就点进来了,要说长那还的是erx5的续航长,说是320公里,实际上不开空调可以多100!
大家看看前几位秀文采的水军哈~它们的关注数都是2000的~~~~
荣威5一直是以外观还有大气赢得了消费者的热捧,上汽集团确实抓住了中国消费市场的心。在动力总成方面也在渐渐的努力发展,还有中控的id屏,也足够有吸引力,6是荣威5的减缩版,相信它的销量也会不错。
车内配备的原厂内置式行车记录仪完美记录行车过程,再也不用担心碰瓷儿
好多水军。
我买的比亚迪秦,比这车出的早多了,开起来真的挺不错,建议大家还是买新能源车
荣威水军好多!!!!!!
好多水军
现在国家大力贴补新能源车,提倡绿色出行,上汽也开始发力,推出了纯电动版erx5,配置很丰富,而且全系标配智能独立负离子空气净化器,不依赖于空调,独立开启,有效过滤颗粒物、病菌、挥发性物质等功能,而且还支持手机app远程启动,可以说是对付雾霾天气的神器。
自从荣威erx5进入北京的补贴名单之后,几个在北京工作的朋友都不淡定了
销量这么高,怎么会是无奈之选呢,不吹不黑,荣威一直在用自己的产品质量说话
当下都是新能源汽车时代了,看来比亚迪早早布局新能源汽车,眼光很长远。
前段时间炒的火热的石墨烯电池怎么没消息了?科研团队拿着经费跑路了?
看好新能源汽车的发展前景,看好比亚迪
不得不说酷暑天出行车厢里的温度真是痛点,烫屁股还不说,就算开了空调还要等它降温,那么晒的天就坐在车里等,荣威这个互联网车机能远程控制空调真的太适合了,用户体验直线上升啊
为什么电动车比烧油的贵那么多?成本高很多吗?
纯电动车还有你说的踩油门?
省10万买哈佛 估计10万油钱开到换车够了 ^_^
续航里程太少,使用一段时间以后300都到不了,这类型的大车怎么也得给去周边远郊游玩的能力才行
当下就是绿色出行的时代,多关注比亚迪这些新能源汽车很有必要。
新能源我始终看好比亚迪,其余都是过眼烟云
实话说,充电技术和充电桩不普及开来,还真不敢买电动车。而且,电池这玩意,两年之后,公里数估计直线下降,和电瓶车一个道理,真心还是买油电混动的靠谱,电池不行还能烧油
价位不低,如果是个这价位的话,国产车里有很多可选配置也不错的车,比如北汽、比亚迪的车
充电不要钱么?
425!还要不要脸!谁他妈等速跑?这车开个空调能跑300公里么? 国产车整天吹牛逼,玩文字游戏,也没人管
荣威真是无下限啊
这是多少水军啊
电动汽车总觉着比亚迪的靠谱一点,必定电池是核心技术
充电速度蛮快啊!上班族每天把车开回家,插上电源充一晚上7个小时肯定是有的;有点急事,开启快充模式,40分钟电量百分之八十也是足足够用的
rx5简直太可怕了,又是互联网又是大空间,还有高颜值,还有一颗强壮的蓝芯。你这样没有短板,一不小心就无敌了。无敌是多么寂寞啊,erx5离冲出国门走向世界还远吗?
前方注意,一大泼评论奔涌而来
确实,如果是开长途的话,有时候会担心纯电动的车会动力不足之类的问题,看来erx5已经解决好这类的问题了
之前做功课都说这个续航和快充给力,上星期我就跟媳妇去试驾了,感觉百米加速很强悍!动力非常棒!
纯电续航的话,现在只有比亚迪做的出色,这点毋庸置疑。
路上看到还蛮心动的
荣威这车别的不说关键是不好看呀,这外形太土了吧
0-100加速12秒!一点也不急躁!吹牛逼很高境界!
论水军吉利不服就服荣威!
买汽油版rx5剩下5-10万加油车都可以开到报废
一直,在坑爹
进高速服务区充电一刻钟,关键有充电桩吗,谁会去装?
都在对飙特斯拉,特斯拉还活不活啦?
水军真多
从荣威e550开始,电池技术就已经表现的很突出了,erx5更是颠覆了大多数人对纯电动汽车充电慢,跑不远的的刻板印象。更是承诺8 年20万公里电池衰减不超过30%,不得不说上汽在新能源方面的技术还是比较成熟的。
掉发动机:我们是来搞笑的
不是每个地方都有充电站,花高价享受超前科技是要付出代价的,若干年后电动车推出技术更成熟的换代产品后,才发现第一代车感觉就像是玩具。
在跑了?吹死了,,,干嘛不卖贵多百万呢?
新能源汽车越来越多,挑战的技术越来越高,上汽在这领域很早就提出新能源公民的定义,可以想象对自己技术的信心
看标题:20万买0油耗。。。我想说1000元都能买0油耗车,你牛什么啊
听说每年保险费比燃油车贵2倍!
室内把车吊起,计算轮子转的圈数,在10公里每小时的速度下,一共转了425公里~
别光看外观,内在品质怎么样。拆车节目评价驴粪蛋车,徒有其表。
荣威erx5搭载的斑马系统是上汽和bat巨头阿里巴巴强强联合打造的,平时加油洗车根本不用下车扫码付款,在车内就可轻松支付,提高了出行的便捷性
荣威erx5最大的黑科技就是斑马系统了吧,每天都会根据我的喜好推荐好吃的好玩的,而且语音功能也是特别方便,开空调,开天窗根本不用自己动手,就跟手机上的siri一样调戏他就行了
荣威erx5才是真正意义上的互联网汽车好么,是基于阿里巴巴的互联网技术开发的,平和和家人去自驾的时候,不仅可以精确地导航而且还会自动拍下沿途的风景和车友随时分享
上汽的新能源汽车的创新技术和节能减排效果,相信能为国民树立节能减排实用化标杆,引导更多人关注、关心新能源汽车发展和环境问题
荣威erx5在北京卖的这么火也不足为奇,毕竟现在人们的环保意识越来越强,这车排放0污染,其顶尖的绿芯新能源三电系统保证了电量远远不断地供应,续航可达425公里
佩服上汽,不仅为消费者着想,也为环境着想,通过研发并提升新能源技术,让erx5这种新能源汽车获得全民认可,吸引全民主动绿色消费,为大自然保护出了很大一份力
硬件和续航里程是纯电动车的核心之所在,荣威erx5采用的动力来源是永磁同步电动机,电池采用三元锂电池,电池容量大,续航能力强,怪不得热度一直不减
荣威解决了新能源汽车最大的问题就是充电愤怒和里程焦虑,他的直流快充技术40分钟就能充80%电量,导航系统保证了98%的充电桩可用,要知道这是连特斯拉都解决不了的
这辆车就跟个保护伞一样,作为一款纯电动车型,保留了荣威rx5的主被动安全配置,6气囊、胎压监测、车身动态稳定系统等,跟个金钟罩一样保卫着我们车主的安全,买得了放心
电动车最怕的就是充电问题,但是这辆车大家都不用太担心充电的问题,我买这辆车后厂家还送了个充电桩给我,打个电话物业签个字就有几个师傅上门几下就装好了,在家门口就能完成充电,使用起来很方便
还在为油耗高发愁么,还在为拍不到牌照担忧么?前方高能,非战斗人士请迅速撤离,荣威erx5满足你一切需求
荣威在设计上保持了自己的家族语言,风格上也属于非常讨中国消费者喜欢的类型。内饰用料很足,大尺寸触摸屏光看着就养眼
erx5的油耗如此之低,相信定是一场抢购风,到时候来一辆爽爽
荣威erx5的中控看上去和普通版没什么区别,在大量软质材料覆盖下内饰的质感很强,还有一个10.4英寸大屏幕,很符合中国消费者胃口
算了吧,能不忽悠我吗我建议还是买比亚迪吧。我觉得比亚迪汽车的东西一直都是最好的
赞了!心动的童鞋有木有。朋友让我看看比亚迪。恩,的才是最好的。
朋友把这个艾特给我,我特地来看看朋友们都喜欢买比亚迪啊, 如此的潮流也是我喜欢的
真心滴喜欢。真的是太牛了我还是想买比亚迪。对这个了解少,这次好好了解一下。
水军赖来了 快跑
比亚迪几年前就运用的技术,你们现在拿出来吹。呵呵!
看来现代汽车面临的压力不小,现在汽车行业竞争也很激烈呢,还是需要继续创新
这个品牌现在销量不太好,我觉得还是买国产汽车品牌,我还是挺认可比亚迪的
看来现代汽车销量表现不太好啊,现在汽车竞争挺激烈的,想做好汽车还是需要技术的
比亚迪近乎标配的功能上汽还在大吹特吹!
除了远程开空调,荣威还有一个功能也是炎炎夏日的福音,那就是远程定位找车。停车场里面都是车,而且跟你同款的还不止一辆部,每次载停车场找车都花费不少时间,现在到了夏天,顶着大太阳就更难受了,有些时候皮肤都被晒疼了也找不到车,真的很影响心情,现在找车的话用上荣威的定位系统,方便省时了很多,有时候还有捷径
在这样的酷暑天,刚进车子真的就像“蒸桑拿”一样,滚烫的座椅,燥热的空气,荣威的远程遥控功能可以先把车子的空调打开,凉了再上车,这样一来那种闷热烦躁的感觉没有了,真的解决了让人心烦气躁,严重影响行车安全的问题
现在夏天,车里面的温度真的太热了,跟刚从有空调的室内出来的体温对比起来真的相差很大,每次都担心老人或者小孩在这样的温差下出现中暑症状,对于以前没有这个远程遥控功能,要是想让车凉点的话只有去车上开空调。现在荣威erx5用远程功能就能先把空调开了,那样就不用再担心中暑了
荣威的语音识别功能真的很不错,能通过语音进行天窗开关、播歌、实时导航,而且识别率还很高,手都不用离开方向盘,说句话就能做这么多东西了,车子始终都是要听得懂人话好点,不然就像花钱买块废铁,不能便利自己还要接受各种小问题
荣威所搭载的yunos系统据说远程遥控空调、远程定位、语音控制、支付宝付款、实时导航这些都只是目前的一小部分功能,以后还会加载更多功能,到时候只需要升级一下系统就好了,照这样说来荣威的互联网车载系统升值空间还不少
国产.荣威rx5垃圾车.不要买
大家都不错,我选erx5
别的不说,就这几款车 放在一起,erx5绝对是颜值碾压,比亚迪确实改在设计上下下功夫了
erx5和燃油版的相比也是这样,感觉大口的进气格栅非常有气场,外观更靓了。其他几款车相对来说就比较逊色了
都是外貌协会的,首先要有颜值才考虑!rx5上市可以说是suv界的颜值担当,先erx5上市,又通过改进,更一步提升了颜值,而且增加了很多高科技配置,双通道12.3寸全虚拟仪表、双屏互联,智能互联系统等等增加了不少的竞争力。
现在很多人接受不了新能源车的重要一个原因就是电池问题, 比亚迪因为早年做电池起家,但靠的是低成本铺货,技术上只能说是二流档次,他们在新能源车上也是靠便宜换销量,电池衰减、跳电、顿挫、异响,已经成了比亚迪的通病。
一大堆全荣威水军,没有一个说实话的。
在国内的自主品牌中,上汽无论是质量,产品,都觉得是过关的
不知不觉慢慢发现我们自主品牌的实力真的提升很多
国产车起步晚,大部分技术已经跟上来了,不远的将来肯定会赶上发达国家的,我坚信中国人的能力。但是现有中国的国企私企自己也要奋力拼搏啊,不要让国人失望啊。
现在国产车做得越来越好了,像荣威就是一个不错的例子,无论是做工还是质量,配置还是价格,都可以和合资车有得一拼。
荣威的车口碑是不错的
上汽荣威在国产车里应该算是进步神速的了,期待有更好的作品!