NISSAN LEAF可能大家有点陌生吧！但它的Chinese Name人人皆知——聆风，投入国产后，则是东风启辰晨风。就是这么一款纯电动新能源车型如今迎来的第二春。日前，全新一代聆风在日本如约而至，并进行了全球首发。那么，新一代车型究竟长什么模样，我们一探便知晓。
外观方面，全新聆风变化非常大，采用了日产当前最新的家族式设计，包括回旋镖式车灯、及V型前格栅、清蓝色的平滑格栅和带有蓝色嵌线的后保险杠，处处彰显出其独特个性与年轻时尚的气质。
而我们最关注的当然还是它的动力部分，全新车型搭载了EM57的电动机组，最大功率150马力，最大扭矩320牛·米，按照日本JC08标准，最大续航里程可达400km。此外，新车配有40kWh的锂离子蓄电池，在连接3kW电源时，充满电时长为16小时，使用5kW电源时，则为8小时，还支持快充，40分钟可充满80%电量。
原创文章，作者：王超宇，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1844313/
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世界上首款量产并且销量最高的电动车型，而即将于2017年9月6日全球亮相的全新一代日产聆风再次突破经典，彰显出日产汽车在这场“电动革命”中的决心与信心
为电动赋予智能 重树行业标杆
全新日产聆风既有渐进式改良，更具颠覆式创新
为驾乘者提供更有趣、更加方便、舒适和安全的驾乘体验，同时通过迭代为电动汽车市场树立了更高标杆
全新日产聆风将搭载最先进的ProPILOT日产自动驾驶技术，辅助驾驶者在高速公路单车道行驶时自动、安全地实现加速、刹车和转向等操作
全新日产聆风还将成为日产汽车全球产品线中首款搭载ProPILOT Park日产自动泊车技术的车型
为了让驾驶变得更轻松、更自在，首个单踏板操作系统—e-Pedal日产电子踏板也将作为日产汽车独有的系统搭载到全新日产聆风上。驾驶员可通过e-Pedal日产电子踏板对汽车进行加速、减速和停车操作，e-Pedal日产电子踏板能够满足驾驶员90%的操作需求，令驾驶过程充满更多乐趣。
全新日产聆风通过改进空气动力设计，使得车辆在行驶过程中拥有更小的风阻和更稳定的性能
提升了续航里程。受飞机机翼设计的启发，日产的工程师为全新日产聆风设计了更理想的外形，进而形成对称气流帮助车辆以更顺畅、高效的姿态行驶
采用全新设计的全新日产聆风拥有更低的底盘，能够有效帮助车辆在高速行驶时实现零升力
全新的设计也使得车辆的稳定性获得了大幅提升，即使遇到强烈的侧风也无所畏惧
新一代日产聆风还将搭载极具革新性的自动驾驶与电动汽车技术
100%纯电动、零排放的全新日产聆风能够为驾驶者带来静谧且焕然一新的驾驶体验
驾驶员能够获得更宽阔的视野，更全面地掌握车辆周围环境，从而信心满满地享受驾驶带来的乐趣
全新日产聆风的内饰设计将全方位满足驾乘者对高品质和高舒适度的追求
造就日产汽车在电动汽车领域的成就，除了远见与胆识，更源自70年来日产对新能源汽车的孜孜探求。
首台搭载圆柱形锂离子电池的电动概念车型，获得了业界的高度关注
特别为年轻一代设计的Mixim概念车面世，动力系统由大容量锂离子电池及分别驱动的两个电动机组成
凭借先进的技术和精准的定位，日产聆风目前已经成为全球最畅销的电动汽车
日产汽车也将进一步确立其在电动汽车领域的领军者地位。