长江是中华文明重要的发祥地之一，孕育了如巴蜀文明、荆楚文明、吴越文明等一个个璀璨的古代文明，它们相互交融并最终形成了伟大的长江文明。而今天，编辑跟随着新楼兰发现中国美第二季活动来到了湖北宜昌，这也是长江三峡的起点，屈原的故乡。并且我们还将逆流而上、顺水而歌，造访巴东、白帝城，领略辞之美、乐之美、诗之美，跟着楼兰一起领略经典的中华大国文明之美。
屈原（约公元前340或339年～公元前278年），中国战国时期楚国诗人、政治家。出生于楚国丹阳（今湖北宜昌）。芈姓，屈氏，名平，字原；又自云名正则，字灵均。战国时期楚武王熊通之子屈瑕的后代。少年时受过良好的教育，博闻强识，志向远大。早年受楚怀王信任，任左徒、三闾大夫，兼管内政外交大事。 他提倡“美政”，主张对内举贤任能，修明法度，对外力主联齐抗秦。因遭贵族排挤毁谤，被先后流放至汉北和沅湘流域。秦将白起攻破楚都郢（今湖北江陵）后，屈原自沉于汨罗江，以身殉国。
屈原是中国历史上第一位伟大的爱国诗人，中国浪漫主义文学的奠基人，“楚辞”的创立者和代表作者，开辟了“香草美人”的传统，被誉为“中华诗祖”、“辞赋之祖”。屈原的出现，标志着中国诗歌进入了一个由集体歌唱到个人独创的新时代。屈原的主要作品有《离骚》《九歌》《九章》《天问》等。以屈原作品为主体的《楚辞》是中国浪漫主义文学的源头，与《诗经》中的“国风”并称“风骚”，对后世诗歌产生了深远影响。（资料来自于百度）
原创文章，作者：韩天昊，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1861932/
评论列表（83条）
枯燥无味
枯燥无味
枯燥无味
楼兰作为日产豪华阵营的车型，三屏娱乐系统加Bose音响太赞了，B格瞬间提高。
楼兰这次改款虽然没有什么太大的变化，但是入门级的混动四驱车型价格跨入了30万内，作为消费者怎么能不动心呢。
一直期待楼兰能出一款价格稍低的四驱车型，这次终于来了，我对车配置要求不高，但是对车本身的底盘动力和舒适很关心，一辆SUV车型如果买低配没有四驱，总感觉怪怪的。
作为韩老湿的粉丝，被大保健洗脑之后一直对楼兰情有独钟，但是之前四驱混动的车型售价实在不能接受，这次改款终于有了适合我的配置。
前几天刚试驾过楼兰，很喜欢2
楼兰外在确实惊艳，从上一款楼兰就对日产全新的设计语言很感兴趣，这次改款对外观虽然没有什么太大，但还是依然很漂亮，楼兰确实是SUV中的颜值之选。
特别喜欢楼兰，一直在关注，这次改款后没有加价还提升了配置，等摇下号就是你了。
日产自从和Bose合作之后，基本高端车型都加入Bose音响，之前做过朋友的老款楼兰，车上的音响系统确实很棒，这次改款后马上去4S店里看车。
作为老款楼兰车主我就只能看看了，一直觉得楼兰没有CarPlay功能觉得很遗憾，这次日产终于给楼兰配上了。
关注楼兰挺长时间了，楼兰作为日产的SUV旗舰车型， 2
在我印象里楼兰还是那时进口的车，国产后以后没有丢掉豪华的配置以及设计，这次改款后还增加了入门级的混动车型，感觉肯定会吸引一大批对楼兰动心的消费者。
很满意，包括音响和座椅部分，给人更好的驾驶感受。最关键的一点，现在毕竟是互联网时代，最满意的就是增添了CarPlay功能，让消费者在旅途中可以更便捷。
楼兰这次在外观上没有变动， 但依旧不影响我对它的喜爱，家族式V-Motion前脸，回旋镖大灯及在多款车型运用的悬浮式车顶，悬浮式车顶让车在路上容易脱颖而出，不平庸。
不到30万就拥有这样的动力水平真是太棒了，日产确实很聪明，楼兰这样舒适的车，配涡轮增压确实会很突兀，机械增压直接解决了动力输出突兀的问题，再加上电动机的输出，技术上直接领先对手。
BOSE音响在全世界都有所耳闻，这次楼兰加装到了11只BOSE音响，再配上全新升级的座椅大沙发，这才是真正的驾驶享受。
楼兰座椅一直都非常舒适，现在又有了新的升级，记得有一次看楼兰评测时韩路说过百万级的SUV座椅舒适性跟楼兰差不多。
楼兰依旧是豪华舒适，音响和座椅印象深刻， CarPlay也算是时代所趋，功能不错。
特别喜欢老楼兰3
相比改款前楼兰，配置有些增加，还增加了尊尚版入门混动四驱，30万就能拿下，这就厉害了。
楼兰这么玩，是想把竞品往绝路上逼？？？30W，四驱、机械增压、混动，内饰豪华，座椅舒适，跪了。
终于不用看着楼兰11款车的配置表纠结了，配置整合到一起，性价比更高了。
正打算入手楼兰呢，没想到马上有新版，差一步就变老款了，新款楼兰在细节上又升级了，更坚定了买楼兰的心，尤其对新上市这款四驱混动有很大兴趣。
四驱、机械增压、混动技术，不到30万的售价，很惊喜，终于看到一次不让人心灰意冷的价格。
作为楼兰车主，看到这条新闻，默默的点了一根烟。为什么当初没有这些功能，没有这个配置，我要退货！！！我要新楼兰！！！
“在基础的用车需求得到满足后，消费者面临更多的是对舒适与豪华的追求”，很赞同小编这句话。日常生活中，人们对汽车的舒适性和音响品味确实都很高，日产这次抓住了消费者的心理，在音响和座椅舒适性方面又进一步升级，期待新楼兰。
楼兰确实是好车，关注了很久，当初很喜欢第一款3
30万以内的售价，能有混动四驱的除了楼兰还有谁！！！
4×4-i智能四驱系统，有哪位大神解释一下这套系统怎么样？
改款楼兰依然是豪华范儿十足的SUV，三屏娱乐系统直接超越同级车，本来就很舒适的人体工学座椅又再一次升级，新增的尊尚版还有混动四驱，可选择性直接加大
论颜值，我只服楼兰，从上一款楼兰就一直印在了心里，跑车型SUV设计很大胆，但确实很漂亮。配置在这个价位也足够丰富，整个配置都很豪
性价比最高的四驱系统SUV，机械增压，混动系统，一直想入手一辆四驱的感受下，新款楼兰尊尚版满足了我的双重需求，赞一个。
作为颜控狗，表示很喜欢。被很懂行的男票带着看了各种车，各种试驾，眼花缭乱。第一眼看见楼兰就觉得好漂亮，又大又敞亮，这不就是我的座驾吗？！让懂行的男票悄悄的了，车还是自己选个靓眼的。
身边有个朋友开混动四驱的楼兰，记得他跟我说只有顶配和次顶配才有四驱，现在不到30万就能买到混动四驱，值得考虑。
讲真，Bose音响的效果真心不错，11个大喇叭也是没谁了，立体环绕什么的，还有静音“黑科技”
新款楼兰新增的CarPlay功能还是很实用，之前同事买的轩逸上就用过。三个独立屏幕也是霸气，带着老婆孩子玩又多了个神器。
楼兰甚合心意啊，前脸+大灯+悬浮车顶，越看越耐看。音响和座椅也是没得说，堪比豪华车了。
四驱SUV，30万以下，真是让人心动的业界良心价。本来以为只能买两驱的了，有心入手一辆了。
终于等到你，差点入手冠道，竟然发现楼兰出了新款，比老款看着更上档次了，功能也加装了。综合对比下来，性价比高的才是王道。
去年打算买楼兰，朋友死命拦着让我等新款。现在新款上了，果然值得等待，坐等提车
看到这些新升级的配置，三屏娱乐+bose音响+新升级的大沙发座椅，你们说适合做点什么呢？？？
动力十足，稳重，外观炫酷，隔音效果非常好
外观就更不用说了，运动型的SUV比其他同级别的炫酷多了
空间宽敞，底盘整，坐姿高，应该会好开
五座中级SUV中最合适的选择
总体不错，外表很时尚，动力够用！值！
个人感觉性价比挺高的 我选车主要是家用合适 舒适 实用性高
就是舒服，在混合运力的驱动下，整车非常轻盈，乘坐舒适感无敌
配置丰富，动力强大，乘坐舒适。
一见钟情，被拉风的外观和舒适的乘坐感征服。
楼兰你买了才知道，舒服，太舒服了！平顺，动力虽不爆发，但是足够。典型顾家的选择
身边有几个朋友开的就是楼兰，新款的动力性能配置表看着真不错，可以考虑和老婆商量下来一辆；
厉害了！29万的价格拿下混动四驱SUV，光是轴距的长度我就看着就心动。
奇骏外观硬朗，对比之后，我还是很喜欢新楼兰的线条韵味，帅到没朋友
说实话之前就一直在这个价格范围考虑SUV，这次新款上市后看了下基本参数，没想到增加了这么多配置，我心里有底了
不错，和冠道对比完，我觉得可以整一辆新楼兰了，舒适又豪华，机械增压还平顺
不知道新车在车展上会有优惠么？好期待啊，买不起英菲尼迪我可以来一辆新楼兰了
造型是相当有张力，首尾呼应。关键还是配置给力，内饰品味也不错，之前坐过天籁，对日产车的舒适度有信心
手动点赞啊，有了四驱和机械增压，想去哪耍 去哪耍，新版一出我也不用再犹豫了
感觉可以火，今年那么多SUV上市，新楼兰还是给了很多干货的
日产的车是真心省油啊，这次又是油电混动版，可以考虑再整一辆了
29万这版感觉可以大卖，性价比综合来看很给力
想知道尊尚版最快什么时候能有优惠，这两天刚看完其他车，我觉得再等等看
抽空去试驾体验一下，反正家里4S店也不远，拉出来跑两圈感受感受，期待
中型SUV市场很火爆啊，看来是时候考虑第二辆SUV了
讲真档次提升了不少，决定关注，希望官方能多给点优惠什么的
楼兰作为日产豪华阵营的车型，三屏娱乐系统加Bose音响太赞了，B格瞬间提高。
一直期待楼兰能出一款价格稍低的四驱车型，这次终于来了，我对车配置要求不高，但是对车本身的底盘动力和舒适很关心，一辆SUV车型如果买低配没有四驱，总感觉怪怪的。
作为韩老湿的粉丝，被大保健洗脑之后一直对楼兰情有独钟，但是之前四驱混动的车型售价实在不能接受，这次改款终于有了适合我的配置。
前几天刚试驾过楼兰，很喜欢2
楼兰外在确实惊艳，从上一款楼兰就对日产全新的设计语言很感兴趣，这次改款对外观虽然没有什么太大，但还是依然很漂亮，楼兰确实是SUV中的颜值之选。
特别喜欢楼兰，一直在关注，这次改款后没有加价还提升了配置，等摇下号就是你了。
日产自从和Bose合作之后，基本高端车型都加入Bose音响，之前做过朋友的老款楼兰，车上的音响系统确实很棒，这次改款后马上去4S店里看车。
作为老款楼兰车主我就只能看看了，一直觉得楼兰没有CarPlay功能觉得很遗憾，这次日产终于给楼兰配上了。
在我印象里楼兰还是那时进口的车，国产后以后没有丢掉豪华的配置以及设计，这次改款后还增加了入门级的混动车型，感觉肯定会吸引一大批对楼兰动心的消费者。
不到30万就拥有这样的动力水平真是太棒了，日产确实很聪明，楼兰这样舒适的车，配涡轮增压确实会很突兀，机械增压直接解决了动力输出突兀的问题，再加上电动机的输出，技术上直接领先对手。
楼兰座椅一直都非常舒适，现在又有了新的升级，记得有一次看楼兰评测时韩路说过百万级的SUV座椅舒适性跟楼兰差不多。
身边有个朋友开混动四驱的楼兰，记得他跟我说只有顶配和次顶配才有四驱，现在不到30万就能买到混动四驱，值得考虑。
特别喜欢老楼兰3
相比改款前楼兰，配置有些增加，还增加了尊尚版入门混动四驱，30万就能拿下，这就厉害了。
终于不用看着楼兰11款车的配置表纠结了，配置整合到一起，性价比更高了。