2017广州车展 访北现销售管理室长樊京涛

2017广州车展于11月17日正式举行，58车有幸对北京现代销售管理室室长樊京涛先生进行了专访。樊京涛先生就北京现代品牌的业务和产品规划等问题发表了自己的看法，以下为专访实录。

主持人：网友朋友们，大家好！欢迎大家观看58车在广州国际车展现场为您带来的专访报道。本次专访我们非常高兴邀请到北京现代销售管理室室长樊京涛先生。樊总，您好。

樊京涛：58车的网友，大家中午好！

主持人：我们北京现代在本次车展的参展阵容如何，为我们介绍一下有哪些精彩的亮点？

樊京涛：本次车展，我们是以“迎接新时代的北京现代”作为参展的主题，它将围绕着全新的产品、全新的智能科技、全新的动力以及全新的战略四个方向，正好是跟广州车展的主题“新生活、新科技”相呼应，我们也是为广大消费者展现北京现代对未来车生活的设想。

在产品方面，今天下午的时候，我们会有北京现代的高性能车在中国的首次亮相，这款产品我们会在明年的一季度，春节以后上市。刚刚上市的新一代ix35也将在本次车展上展示，在新能源领域，本次广州车展，北京现代是阵容最强大的一次。大家可以看到氢燃料电池车，我们的全新索纳塔 插电混动、混动HEV的一个展示。除了这个以外，我们还有我们全新的电动车的展示。那么在智能体验区，我们有电动无人驾驶的展示，同时也有VR的体验，还有百度智能网联的一些互动体验。

在我们的技术区还有一些全新的动力系统、新一代的发动机、新一代的变速箱以及高性能概念车等展示，大家可以在展台上近距离去接触和领略。

主持人：可谓是亮点颇多，相信大家都非常感兴趣。在您刚才提到我们这次有新一代ix35的推出，这款车型对北京现代产品的布局有什么战略意义呢？

樊京涛：老一代的ix35可以说是流体雕塑的代表作之一。从2010年上市之后就凭借着它亮丽的颜值以及稳定的产品品质获得了广大消费者的认可，累计销量突破了80万辆，到11月15号的时候，我们的新一代ix35已经在广州上市了，这款产品是老一代的ix35的垂直换代产品，新一代ix35的定位是硬派智能网联SUV，它是在流体雕塑2.0的设计基础上，我们加入了一些大气、简约、硬朗的设计元素。这款产品上市之后，我们会跟现有的产品ix25、全新途胜、全新胜达，组成SUV的一个产品线，用四款产品从入门级SUV到全尺寸SUV，为消费者提供更多的选择。

主持人：新一代ix35可以说从流体雕塑的概念中更加的硬朗、更加的时尚？

樊京涛：对。

主持人：除了您刚刚介绍的这款新一代ix35车型，我们也了解到在展台上有一款全新索纳塔 插电混动车型，很多消费者对新能源汽车也非常关注，您帮我们介绍一下全新索纳塔 插电混动？

樊京涛：全新索纳塔 插电混动，它也是在广州车展上的首次亮相。我们预计的上市日期也是在每年的上半年，全新索纳塔 插电混动车型，我们动力系统用的是2.0GDI的发动机，再加上驱动电机，传动系统用的是6AT，整体发动机最大功率115千瓦，电机的最大输出功率是50千瓦，电池的容量37安时。这款车最大的亮点就是燃油的经济性、省油，百公里的油仅有1.3升，非常省油的一款产品，在纯电模式下运行，这款产品的续航历程也能达到90公里。我们用220V这种家用充电4个小时，电池就能充满。这款产品在同级别车中是非常具有竞争优势的一款，那么在广州车展期间，我们也希望来到广州车展现场的或者说是广大网友通过网络浏览，让广大的网友对这款车投入更多的关注，零距离了解这款车。

主持人：的确，无论从充电的时长来看，还是从车辆的油耗来看，都是非常有性价比，竞争力也是非常突出的。2017年我们北京现代发展的过程中一路遇到了一些挑战，遇到了一些小小的坎坷，在目前来看，其实北京现代已经走出了这样一个低谷，已经有上升的势头存在了。请问北京现代对于这样一个环境的调整当中采取了哪些措施？

樊京涛：今年上半年，特别是3月份，受到整体外界地缘政治的影响，北京现代也遇到了15年发展历程中最大的一个挑战。今年上半年我们也在反思，事件发生之后，我们也在反思，在这15年高速增长的过程中，哪些是我们的优势，哪些是我们需要改善的地方，我们外界的经营环境和我们的基础是否发生了变化，我们做了很多的内部讨论和反思。我们发现通过这些讨论之后，我们确定了三个方向。第一个就是坚定信心，第二个就是调整战略，第三个是实施正确的战术。我们所说的坚定信心，信心来源于哪儿呢？我们去分析，现在我们的合作伙伴现代集团，它的体系没有发生任何变化，无论是产品的研发、制造、零部件供应，还是我们的质量控制，没有发生任何的变化。现在是排名全球第五大集团，每年的销量800万，全球的累积销量1亿辆，它没有发生变化。北京现代同样，15年以来，我们始终排在行业的第四位，连续四年销量突破100万，累积的保有客户900万。用过北京现代产品的消费者，都对北京现代的品质是非常认可的，这一块是没有发生变化的。

第二，北京现代这两年虽然在外观、内饰的设计和我们的追随者这种差距是在缩小，特别是自主品牌，内外的设计和智能化、网联化这种设备的运用方面，确实在不停追赶，但是北京现代这两年一直是在内部进行更多的精力上的调配，改善产品的品质。按照我们这种新车产品质量调研、IQS还是耐用方面的调研，北京现代在各个细分市场，我们的车型都是名列前三名，很多车型都是冠军这个位置，所以我们品质是非常好的，这是我们信心的来源。

第三，地缘政治发生之后，我们也在做战略的调整。

在产品方面，我们增加了产品换代的速度，同时更多运用中国的元素，满足中国消费者对于车联网、互联网的一些需求，我们可以看到今年下半年，我们投放市场的这种定位在5万-7万的入门级轿车全新瑞纳，还有新一代ix35，我们都运用智能网联的系统，产品做了很多方面的调整。

同时，今年我们还发布了两个战略，第一个是基于本土化的2.0战略，它的核心是以客户为中心，满足中国消费者的需求。还有一个是“享你未想”智慧品牌的发布，它的核心是为消费者提供销售到售后全生命周期的高效、便捷、个性、共享的服务，这是我们战略上做的一个调整。

在这种战术的执行层面，一方面我们今年加大了跟媒体和客户零距离的沟通，通过这些沟通让大家去了解真实的北京现代是什么样子，对北京现代有更多的认可、更多的正向体验。渠道方面，我们采取了很多的措施，来稳定我们经销商渠道的稳定性，来提升它的盈利性，同时把我们的渠道更多的、更快的向五六线城市、渠道进行下沉，跟顾客进行零距离的接触。

通过这些调整，我们也可以看到北京现代从7月份之后，我们每个月的零售数据都是一步一台阶进行高速的恢复。到了10月份的时候，北京现代整体的零售已经突破了7.5万台，恢复到了行业的前10名。每个月环比的增速都是高于行业增速的，到了12月份，我们预计我们整体的销量，零售会突破10万台，单月的零售恢复到行业前五名的水平。

主持人：这个势头还是相当不错。感谢樊总能够接受58车的采访，也感谢网友们的关注。

樊京涛：谢谢！