58车观10月车市：整体平稳，不乏“黑马”

　　近日，58车出炉了最新一期的《58车生活指数》，通过详尽的数据，解读十月新车市场及二手车市场动态：整体看似平稳，其中不乏“黑马”。接近年底，各家车企的新车纷纷上市，其中轿车的上新幅度较大，新车市场中大众夺新车订单量及关注度双重榜首，瑞纳车系订单排名上升惊人。在二手车方面，5-8年车龄的二手车俘获了用户热情，低车龄、低价车在关注度和发帖量均领先其他类别的二手车。

　　上市新车数量环比平稳 轿车大幅上新

　　10月《58车生活指数》显示，10月上市新车共计61款，与2016年10月的53款车型相比，同比增幅15%，环比9月恰巧也增幅15%。

　　从《58车生活指数》对于2017年上市新车数量的走势分析来看，10月上市新车数量基本平稳，呈现小幅上扬。纵观走势图，可以看出，在上海车展、成都车展前后上市新车数量呈现相对规律走势，在大型车展后普遍锐减，而在本月广州车展前的10月份，上市新车数量呈现明显回暖，此趋势等同于上海车展前期的整体走高态势，大型车展的市场作用力显而易见。

　　具体来讲，轿车上新的占比高达41%，其次是SUV，占比36%。细分级别中紧凑型车占比最高，达到了28%；12-18万元价格区间的上市新车比例最高，占比同样为28%。

　　据58车相关负责人介绍，11月广州车展在上市新车方面应该会有亮眼表现。年底冲量，车市扎推上新，各大汽车厂家为了完成年底销量目标也会煞费苦心，为达成目标做最后冲刺。车企赶在这个阶段上新，多数是在原车型的基础上进行了改进和提升，以此提高市场竞争力来满足“挑剔”的消费者，同时为明年打下一个良好的基础。

　　大众夺新车订单量及关注度双重榜首

　　在新车市场的订单和关注度榜单中，相比上月变化不大。品牌、厂商、车系、城市订单量最高等数据仍然与上月保持一致。唯一细微的差别在于，10月最受关注的品牌由日产变为大众。

　　大众、上汽通用五菱分别占据着品牌和厂商的新车订单榜首。与上月相比榜单没有太大的变化，订单前十名中五菱品牌、上汽通用五菱厂商的转化率最高，而本田品牌、东风本田厂商的转化率最低。

　　在新车的关注度方面，大众品牌以7.1%的关注度居首，环比上月13.3%的增长率同样位居三甲。环比增长率最高的品牌为现代，高达27.5%。环比增长率最高的厂商为北京现代（28.9%），新车车系哈弗H6增长率最高，占比22.6%，而SUV排名前十的车系全部实现了正增长。

　　自主品牌新车现强势订单量  瑞纳车系成黑马

　　新车订单的品牌及厂商排名前十也保持着稳定。宝骏510、哈弗H6、五菱宏光包揽车系订单榜前三名，瑞纳车系成10月黑马，排名一举上升9名，位列第五，而途观车系下降5名垫底榜单。从数据看出，自主品牌展现了强劲的销售实力，而日系车相对弱势，以“神车”本田CR-V为代表，虽然其长期居于关注度榜首宝座，本月同样不例外，但高关注度、低订单量的鲜明反差诠释了其最低转化率。

　　SUV车系的订单排名中，长安CS55上升了6名，跻身前十。对新车关注度最高的城市仍然为北京市，6.6%的关注占比，遥遥领先于广州和深圳的3.7%、2.7%。10月份北京市最受关注的品牌、厂商、车系分别为大众、东风日产、本田CR-V。而在10月份新车市场订单量表现方面，北京同样最高，占比22.5%，最受欢迎的品牌、厂商、车系分别为大众、上汽通用五菱、哈弗H6。上海、郑州的订单量虽然排在二、三位，但占比均仅有1.6%，差距相当明显。从上述表现来看，北京在新车市场中举足轻重的重要地位，堪称“风向标”。

　　消费者普遍心明眼亮，偏爱低车龄、低价车

　　10月份，消费者对二手车的态度基本持平。5-8年车龄的二手车“呼声”最高，占比为27.7%。3年以下的二手车发帖量占比高达39%，但热度仅130，反观5-8年、3-5年的车龄发帖量占比及热度分析，消费者的发帖量和关注热度都较为稳定。

　　在价格方面，消费者对二手车表现了极强的价格敏感度，关注度最高的价格段为3-7万元车型，占比为32.7%，其次为3万元以下车型，占比29%。低价车的关注度竟超过了“半壁江山”。从价格发帖量占比及热度整体走势来看，消费者普遍关注二手车的性价比，始终在价格、车龄方面“博弈”，看来消费者大多因低龄车的高价位而保持了观望。

　　北京稳居城市榜首 上海、广州分别跌出榜单

　　北京一如既往占据了二手车城市关注度和发帖量的榜首，关注度占比4.3%，发帖占比3.3%。10月城市榜单现城市“黑马”，南宁市以1.1%的关注度占比，跻身第九位，将上海市踢出了榜单，其余城市的排名变化不大。

　　城市发帖量方面，上一季度的黑马城市福州继续保持前进态势，提升为第二名，以2.8%的发帖量直追北京的3.3%，作为一线城市的广州仍然如上季度一般，未能进入发帖量前十名。

　　品牌关注度依然的前三名依然被大众、丰田、本田占据，大众品牌的二手车发帖量最高，占比9.7%，丰田、本田分别以5.1%、4.9%紧随其后，哈尔滨、北京、上海、成都对大众品牌的二手车关注度最高，广州最关注本田，深圳、东莞偏爱丰田。

　　车系的关注度方面，上一季度榜首捷达的地位没有动摇，保有1.6%的发帖占比量，哈尔滨、成都人民最爱它。10月份，捷达、雅阁、科鲁兹牢牢占据三甲，地位丝毫未被撼动。其他车系的发帖量占比非常接近。城市关注度方面，北京、上海最关注奥迪A6L的二手车，广州、深圳、东莞最关注雅阁。

　　总结：从10月生活指数可以看出，各大车企发挥了强劲的上新力度，广州车展的市场引力不容忽视。新车市场和二手市场都整体平稳，很多品牌、厂商、车系都持续保持着自己的榜单位置，可见年底拼劲和势头较年中时段都弱了许多。但年底市场依旧可以深耕，黑马瑞纳车系的出现足以证明这一点。本月的《58车生活指数》看似波澜不惊，其实很值得企业依据品牌、厂商、车系的动向进行多维度深挖，为提升年底市场的竞争提供借鉴。

　　关于【58车生活指数】

　　58车生活指数由58集团旗下专业汽车媒体——58车定期出品，是根据58车生态闭环的数据记录，经大数据挖掘得出有关58车生活的各个侧面的数据指标，如新车上市研究、二手车市场分析、车生活消费者画像、驾校学员购车潜力分析、违章查询分析等等一系列数据指标，为汽车行业、汽车厂商及经销商、汽车消费者提供最全面真实的第三方数据参考。