江西五十铃瑞迈作为一款与D-MAX同平台的皮卡车型于去年初正式上市,不到两年的时间内,相继推出了搭载不同动力及长/短轴距在内的多款车型以丰富产品线,本次我们试驾的2018款瑞迈作为小改款车型,在外观及内饰设计上与现款车型基本保持一致,只是在品牌标识、换挡杆等细节处有所改变,最大的不同还在于搭载了一台来自意大利VM的2.5L柴油涡轮增压发动机。
此前58车已经对柴油版与汽油版的江西五十铃瑞迈进行过详尽的试驾体验,本次我也将针对一台搭载全新2.5T柴油发动机的瑞迈进行试驾体验,如果有想要知道其它车型配置外观及内饰设计的同学可以通过点击下方链接进行了解。
前不久,江西五十铃2018款瑞迈皮卡2.5T车型正式上市,新车提供标准轴距与加长轴距两种车型,共9种配置,售价区间为9.98-13.38万元。本次我们试驾的正是其中的瑞迈2.5T四驱豪华标准轴距版车型,售价12.18万元。
新款瑞迈2.5T 上市价格表 | |
车型 | 售价(万元) |
2.5T 两驱进取款 标准轴 | 9.98 |
2.5T 两驱豪华款 标准轴 | 10.38 |
2.5T 两驱超豪华款 标准轴 | 11.38 |
2.5T 四驱豪华款 标准轴 | 12.18 |
2.5T 四驱超豪华款 标准轴 | 13.18 |
2.5T 两驱豪华款 加长轴 | 10.68 |
2.5T 两驱超豪华款 加长轴 | 11.58 |
2.5T 四驱豪华款 加长轴 | 12.48 |
2.5T 四驱超豪华款 加长轴 | 13.38 |
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