一个汽车品牌的销量是考验这个品牌多方面能力的标尺，只有在你的车型竞争力、车型质量、销售渠道数量、售后方便程度、营销多元化与广度等等多方面做到出类拔萃才能收获一个不错的销量表现。回顾2017年，东风日产又一次突破了百万销量。
对于东风日产在2017年的销量我要说以下几组数据。2017年12月6日，东风日产年销量破百万；12月18日，东风日产收获900万客户体量；12月24日，东风日产提前7天达成全年销量目标；到了2017年的最后一天，东风日产实现了终端交车1,122,407辆（含进口车），同比增长10.6%。全年112万辆的销售成绩，助力东风日产成为国内合资品牌第三名的成绩，乘用车市场占有率达到了9.0%。
这是自2015年首次跨越百万以来，东风日产连续第三年突破百万量级，并且每年都还创造了新的销量记录。就单一车型来讲，轩逸、天籁、劲客都有不俗的表现。
轩逸在2017年12月，单月销量就达到了5万辆，绝对紧凑级市场的佼佼者。天籁车型顶住了对手换代所形成的压力，在销量增幅上达到了41.6%，表现抢眼。劲客作为东风日产全新车起到了添补产品线，让品牌年轻化的任务，销量也符合预期。
多元化战略
通过三年的积累，东风日产YOUNG NISSAN已经迎来了3.0时代，完成了三大阵营的打造：动感阵营——西玛、蓝鸟、骐达；舒适阵营——天籁、轩逸；SUV阵营——楼兰、奇骏、逍客、劲客。这9款车型不仅覆盖了不同的价格区位和客户群体日益丰富的传播途径，改变着人们对事物的认知方式。2017年，东风日产积极探索年轻化的营销方式，通过传播事件化、体验数字化，与体育、音乐、文化、综艺等多领域热门IP跨界合作，利用线上线下场景化营销与年轻人沟通，助力YOUNG NISSAN 3.0的完善。
渠道搭建满足销售/售后需求
在渠道方面，目前东风日产全国4S店共计750家，其中新建标准店140家，城市覆盖率89.37%，处于行业领先水平。此外，东风日产还导入了轻量化的OKCare小型服务店、高品质直营二网等，并企划城市展厅项目、城市钣喷中心项目、商超迷你展厅项目，从而增加客户便利性的同时，降低专营店运营成本。
新技术与新车引入
2017年广州车展上，东风日产发布了“i-动力计划”，从燃油动力、混合动力及电动动力三大领域做出了规划，向消费者呈现了一幅触手可及的动力蓝图，包括日产最先进的EV技术和革新性的e-POWER全新动力传动系统不久将导入中国市场。并且，今年，东风日产还将带来一款搭载EV技术的纯电动汽车，迈出实现“零排放”愿景的第一步。
智能驾驶和智能互联方面，东风日产已将包括NISSAN i-SAFETY等多项领先智能科技导入中国市场。去年9月面世的全新日产聆风搭载的ProPILOT、ProPILOT Park、e-Pedal等创新性日产智行科技也将很快导入中国市场。
最后：相比往年的热闹，2017年的整体汽车市场增速已经明显放缓。一方面因为购置税政策原因，还有二手车的增速发展，同时市场的竞争也在愈演愈烈。东风日产能够突出重围获得现在的成绩非常不易，在全球汽车绿色化的未来，以日产的技术储备来说，应该能够帮助东风日产走出更好的成绩。
原创文章，作者：汪琪，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/1955249/
评论列表（22条）
应认真对待烧机油问题
玛驰为什么不换代？
外观就不用说了，非常帅气！回头率很高，
只要停车时总会有人上来询问这车怎么样，多少钱之类的。
这款车的设计还是很好看的，里面空间看着不错，各种巧妙，动力也很喜欢
新车在整体造型上基本延续了现款车型的设计，
同时升级了动力系统，获得了更大的续航里程
这样的动力配置，不仅让驾驶者在高速行车上能安心无忧，应付坡道山路也能得心应手。
外观灰常拉轰，前脸看着特别大气
对于跑车，运动车型，以前是可远观而不可亵渎，现在能真实拥有，市场一片大好啊。
新车的上市，东风日产算不上是新车啦，国内新贵倒是。
对我们家的那口子来说，东风日产这车喜欢的，真是可以让他不吃饭。
运动风格是这款车最大的亮点，面对新市场，还是有压力的。
中国人的眼光一般都不一样，东风日产倒是很符合。
非常有男人气息的车，大气，颜色也很质感度
空间还是很不错的，坐着也是很舒服的，自驾游玩也是很方便的
我也要攒钱，争取我也能提到一个的车子
车子还可以，改装一下就是更加的给力的呢
这辆真漂亮啊，不论外观还是性能都是一流的。
真的很靓的一款呢！我也很想买哦。
前脸设计都非常成功，均具有很高的品牌辨识度，这在“以貌取车”的国内市场是至关重要的，使其更容易得到消费者的认可。
终于要上市了，外形特别是后45度角看上去，绝对可以开去夜店泡妞；
空间很宽敞，坐在的前排都会感到自在、伸展自由
为内饰氛围增添了科技感;整体内饰采用红黑双色拼接，搭配酷似碳纤维材质的饰条装饰，车友们坐在车内更加直观感受到了档次感。