日前，从海外媒体处获悉，丰田和吉利正在针对混合动力技术合作进行沟通，但双方尚未就合作形式和内容发布声明或达成协议。
据了解，丰田汽车是通过其在中国的混合动力核心零部件供应商科力远，与吉利汽车探讨混动技术合作的可能性。目前丰田汽车已经在中国市场推出普锐斯、卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎以及多款雷克萨斯品牌混合动力车型，并且取得了不错的市场表现。（消息来源：caradvice）
原创文章，作者：管笛，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2109565/
日前，从海外媒体处获悉，丰田和吉利正在针对混合动力技术合作进行沟通，但双方尚未就合作形式和内容发布声明或达成协议。
据了解，丰田汽车是通过其在中国的混合动力核心零部件供应商科力远，与吉利汽车探讨混动技术合作的可能性。目前丰田汽车已经在中国市场推出普锐斯、卡罗拉双擎、雷凌双擎、凯美瑞双擎以及多款雷克萨斯品牌混合动力车型，并且取得了不错的市场表现。（消息来源：caradvice）
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评论列表（5条）
混动还是比纯电要有优势 ，毕竟纯电最头疼的还是里程忧虑
现在已经过了一门心思发展纯电的时期，现在人们冷静下来不得不面对现实问题的时候，混动依旧是最好的过渡。
一味发展纯电还是太过激进了，毕竟需要太多社会配套体系的支持。
感觉混动才是在原有基础上比较稳妥的方式，虽然不能一举解决排放问题，但至少是一个缓解啊。
通过科力远的联姻，吉利和丰田终于牵手。