今天和东本、日产的售后一起来写奇骏和CRV的售后对比，虽然奇骏的保养比CRV便宜，但是不在4S店保养也可以质保，导致很多客户都去维修厂了，这次跟大家聊聊保养项目以及在哪保养划算。
1、哪个更省油，首保机油谁用的更好？
奇骏（SM）的首保机油API要比CRV(SN)差，CRV的SAE是0W-20，相比奇骏的5W-30来说更加的省油。
奇骏和CRV用的都是92号汽油，92号汽油按7.08元算，与工信部油耗相差最大的是奇骏2.0L，百公里差了2.8L油（19.8元）；油耗最高的是CRV2.4L,百公里74.3元。
在外保养应选择与手册相同的SAE、API和油品。
例：CRV1.5T应选择SN（API）、0W-20（SAE）和全合成油。
地区不同价格稍有差异
2、首保与基础保养上有什么不同？
奇骏厂家送的保养分两次，直接做二保也没影响；CRV不必每次清洗缸内积碳。
日产送的保养分为首保和二保，首保10个人只有2个人去做，目前为止还没有首保检查出问题的情况。
奇骏二保项目明细
CRV每次保养都要用发动机清洁剂（140元），4S店的解释：因为是直喷发动机容易积碳，所以每次都要洗；服务顾问自己的车2~3次保养用一次。
奇骏的基础保养4S店与维修厂相同，在4S店保养与CRV相比主要贵在工时费和燃油清洁剂上，在日产用4L全合成油要比东本便宜331元。
3、大保养分别有哪些项目？
CRV、奇骏前期大保养都要换制动液和火花塞，在外保养也可质保导致4S店留存低。
奇骏在首保后10个人有3个留下来继续在4S店保养，在维修厂保养也可以质保。
CRV在首保后10个人有7个留下来继续在4S店保养，在维修厂保养需要质保的话，需要提供保养工单和所用产品的合格证。
日产价格看板
日产厂家建议1-6万公里奇骏需要维护的项目：5000公里更换空调滤芯65元、1万公里更换空气滤芯61元、4万公里更换火花塞2.0L车型为145元、2.5L车型为176元、4万公里更换制动液170元，2.0L一共441元，2.5L一共472元。
服务顾问建议4万公里大保养需要做的项目：更换空调滤芯65元、更换空气滤芯61元、更换火花塞2.0L 145元（2.5L 176元）、更换制动液170元、发动机清洗养护280元、清洗油路120元、清洗空调198元，一共1039元（1070元）。
日产售后的车4万公里只会做：更换空气和空调滤芯126元、清洗节气门120元、更换火花塞2.0L 145元（2.5L 176元）、更换制动液170元、更换变速箱油608，一共1169元（2.5L 1200元）。
东本定期保养项目
本田厂家建议1-6万公里需要维护的项目：2万公里更换空气滤芯105元，4万公里更换火花塞392元，更换汽油滤芯425元，6万公里更换制动液90元，一共1012元。
4S店建议的1-6万公里项目：每间隔5000公里或3个月做一次的发动机清洗养护158元，每间隔两万公里或1年做一次的油路清洗一次160元，每间隔4万公里或者两年做一次的制动系统深度保养260元。
在4万公里之内，本田售后自己的车做四轮动平衡和四轮换位100元、更换空气滤芯和空调滤芯175元、更换汽油滤芯425元、更换火花塞392元、更换制动液90元，一共1182元。
4、两款车各有什么小问题？可以如何解决？
CRV小问题：
空调异味
很多客户反应空调1~2年会出现异味，需要清洗空调管路278元。
控制面板按键设计不清晰
保养提示、胎压灯、空调开关设计不清晰，很多车主在使用时找不到按键。
奇骏小问题：
冷车踩油门加速缓慢
CVT变速箱天冷起步加速慢，油门小了不动，换挡迟钝，热车之后才能缓解。
原厂漆面薄
磕碰容易漏底漆，油漆600一个面，镀晶可以增加漆面硬度。
5、服务顾问对于保养有什么建议？
目前crv上市一段时间，保有量不算太多，没有发现大规模问题，保养建议按照公里数进行，建议使用全合成机油，针对四缸机抖动还是有一定效果。
在4s店做保养后期方便保修，如不在4s店做保养需要出示保养记录及材料证明才能做保修。
东本后期保养明细
奇骏上市比较久，保有量多，之前出现过CVT变速箱故障，不过属于部分批次的问题，保养建议按照公里数进行，5000公里一次，使用半合成机油，同时建议3万公里左右做一次节气门体清洗，避免积碳过多。
空气滤芯、空调滤芯和汽油滤芯建议根据实际情况来更换，后期不用按照保养手册进行；这款发动机因为是自吸所以用半合成机油足以，也可根据自己的用车环境以及强度选择是否升级机油。
6、在那保养划得来？
不了解的机油不乱用，全合成油1万公里/12个月一保最划算。
维修厂用的机油是十八线机油，全合成油280元，机滤20元，免工时，直接把工时费算在机油里面了；对于这种不知名的机油不管再便宜还是不用为好，相比于4S店来说4S店更加有保障。
CRV在4S店保养的规定时间很短，只有三个月，全合成1万公里/12个月一保也是没问题的；按照全合成的保养里程/时间（1万公里/12个月）来保养，再除去发动机清洁剂的价钱，2.0L在4S店用半合成的机油比维修厂还便宜89元，很明显在4S店更划得来。
CRV基础保养与维修厂相差最大的是2.4L，相差309元，维修厂的机油也不比4S店的差，这样一看在维修厂更划算。
原创文章，作者：杨振杰，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2196549/
评论列表（22条）
都差不多
喜欢CRV
保养其实不贵
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“发动机清洗养护”究竟是什么？我之前的11款骐达就是做了这个项目之后开始发现烧机油，不知道有没有关系…
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5W30比0W20更耐用，保护的更好！！
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奇骏2.0L油耗8升，这样应该是奇骏车主都知道吧
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CRV要用0w-20，的嘉实多全合成极护，试试油耗就知道了
不错，收藏了
我给我家小骏子用的全合成机油。快4万公里了，平均油耗6.8
你写的是哪年月的啊？2.4点CRV现在还有吗？老文章拿到现在来说事有用吗？
16款crv2.0,夏天10.4冬天11，基本市区跑
我记得保修手册上是8万换火花塞？
奇峻的尾门不是朔料的吗？
我的是2.54驱豪华版。平均油耗7.5个高速上只有5.6个非常的省油。就买四驱豪华版。
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都是喷子
清洗油路这么便宜？拉萨捷龙东本4S店要680元
对于奇骏，我觉得男女生开都很合适，不适合商务。