我是吉利销售顾问，“还有国五的缤越吗？”，这是这个月我常听到的一句话，然而真实情况是我们店国五的缤越早已清完，国六却一台都没卖出去。今天我们就来聊聊这款车。
一：这个车现在卖的怎么样？
我们店在四线城市，当地只有1家吉利4S，平均每天有7到8批客户，其中30％的客户第一次过来就是看缤越的。
缤越平时占店里总销量的三成左右，因为国六政策的影响，这个月5号的时候店里库存的10台国五版本缤越已经全部卖完了。与此形成鲜明对比的是，国六的缤越连一个订单都没有。
卖一台缤越我们销售有400块提成，但如果超过价格就会减半，只有200。
二：店里库存情况如何？
店里目前只有1台国六版本的缤越，白色。但听领导说已经有十多台国六版本的缤越在路上了，现在却一个国六版本订单都没有，估计得放上一段时间。
平时库存稳定在十几台左右。因为库存不多，所以在月初清理国五缤越的时候，我们只会多给一台车4千元左右的优惠。
三：买缤越的都是些什么人？对比些什么车？
买这车大多都是年轻人，90后为主。其中女性车主比例会比吉利其他车型稍高一些，10个里面会有2个。
他们对于颜值都很看重，但手里钱并不多，普遍的想法是买一台外观时尚，内饰精致的SUV，主要用于上下班通勤。
看缤越的客户10个会有8个对比同为国产的长安CS55，哈弗H2。偶尔会有1到2个客户拿合资的本田XRV和缤智，以及大众的T-CROSS来比较。
现在竞争如此激烈，战败给竞品是常有的事，我根据实际情况总结出三个原因：
（1）三缸机
别管众多厂家吹得三缸发动机有多好，但实际中客户对于这个问题都挺反感。相对专业一些的客户，会担心车辆使用后期众多部件老化后，三缸机潜在的毛病。
但大多数客户还是人云亦云的，听到网上说三缸机不好，容易抖动，就跟风否定，实际也说不出个所以然来。
所谓大力出奇迹，我们祭出了土办法—发动机上点烟，大家也可以感受缤越的三缸机震动到底怎样。
（2）价格
买这个价位车的客户，最关心的永远是价格，2000块就能决定一款车销量的好坏，而缤越却比所有的国产竞品们价格都要贵。
比如说长安CS55卖的最好的1.5T自动炫色型，普遍优惠下来在91900左右（指导价101900），而缤越同价位的1.5T运动DCT游侠版即使按照我们国五清库存的优惠，也要102800（指导价108800），再加上购置税和保险，至少贵10000多，很多预算比较紧张的客户就会直接放弃。
（3）品牌影响力
这方面主要是战败给合资车，部分客户仍然觉得买个合资车更有面子。
而至于缤越卖的好的原因，我总结出两点：
（1）外观时尚有个性
买缤越的客户大多都是小年轻，对于缤越这种偏向于时尚运动的外观很感冒，如果再加个运动套件之类的就更喜欢了。
而同为竞品的长安CS55和哈弗H2外观上太中规中矩，给人感觉没什么个性。
（2）配置比较均衡
这一点吉利有点像汽车界的小米，整体配置比较均衡。内饰看着还算精致，空间也符合这个级别的SUV该有的水平，市面上有的配置也都给你配上，再加上一直宣传的L2级别自动驾驶的技术给人感觉比较有逼格。
总之这款车除了三缸机挑不出太大毛病，客户往往比较容易接受。
四：缤越多少钱可以落地？
国五清库之前只有2千到3千的优惠，现在优惠到7千左右。对客户的吸引力还是挺大的，所以在5号国五的缤越就全卖完了。
而国六的缤越就很惨，因为没有优惠甚至还要加1000块装饰钱，所以到现在一个订单都没有，意向客户都在等优惠。
缤越卖的最好的是1.5T运动款DCT Battle国五版，我用同价位的CS55 1.5T自动炫酷型做一个全款预算单：
按揭的话，缤越有贷款6万18个月免息的政策，但对于经销商来说自己仍然要贴一部分利息，所以都会鸡贼的让客户再加回来。
五：买车之后客户有哪些抱怨？油耗怎么样？
保养价格贵
缤越做一次保养要用5L多机油，接近500块，再加上机滤75块和工时费130块，一次小保养随随便便就要700多。
之前有客户向我抱怨保养太贵我还不相信，跟售后师傅确认之后才知道真有这么贵。
方向盘抖动
有客户反映，缤越在急刹时方向盘抖动比较厉害，不过售后师傅检查之后却说没什么问题。
至于油耗方面，缤越相比于吉利之前的车型油耗有一定的提升，客户普遍说7个油左右。
七：有哪些只有销售知道的秘密？
缤越的运动款游侠版以及Battle版只有白、红、橙三种颜色，而除了运动款之外的配置才会有蓝色甚至更罕见的灰色。
国五的缤越比较抢手，店里甚至出现客户先交定金后谈价格的情况，我只在博越刚刚上市的时候见过。
我们这里优惠不大，但有些地方国五版缤越却有10000左右的优惠，如果想捡漏的朋友一定要多比较几家店。
原创文章，作者：杨振杰，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2196949/
评论列表（72条）
徒有其表
现在的三缸其实真心还不错，而且用三缸的车企也不少
感觉好棒啊,国产车的典范.
抖动问题我倒觉得还好，就起步和怠速有点轻微的抖动，正常开完全感觉不到
我觉得这个问题还是得合理看待，国人确实还是普遍不能接受三缸，但是缤越的销量和口碑还是不错的，时间来验证吧
吉利的内饰格调做的还是很到位的
吉利海军无处不在
买车不看三大件看配置永远的蠢
没钱买什么车啊，我真的是服了现在的国人。以为有个车就有面子吗？
不错这车，当时去去试驾性能和防抖动措施挺好的，交定金的时候女朋友觉得空间小就转手提了vv6
说一句吉利好的花，你就是水军！
保养七百多？？？？
月中买的优惠了1.15万
20w买三缸？和奔驰a一样咯
抖动真的有点大，反正比我的思域大，比较过了
本想买一台，看了看油耗加保养就头痛决定放弃
这车一年或10000公里保养一次
不错的车，买89000的配置就不错了，带涡轮增压的保养都用全合成机油都这么贵，长安你也不例外。再说动力好省油，一年最多三次机油汽油天天加省都省出来了。夏利当年三缸也是没毛病。抖动声音感觉和宝马四缸的感觉差不多。
入手四个月了，当时才给我优惠3千块，唉没赶上好时候，不过保养还可以吧，是一年保养一次就行了，对比一年两次的节省了时间
我开奇瑞A3很多年，也买了一辆吉利帝豪GL，各有长处 ，三个叔叔，一个长安CS75,一个传祺GS4,一个过年才买的缤越，开过这几款车，缤越体验最不好，但是起步确实快，其他的就没感觉，发动机声音太大了，虽然是直喷机，可是大的太过分
你这个人啊，矫情→_→。典型的“又要马儿跑得好，还要马儿不吃草。”缤越超越合资车的享受，保养换全合成机油也不算贵。
保养是一年一万公里还是半年五千公里？
你怎么不说一万公里保养一次啊
看本田大众的会考虑缤越？星越估计都看不上！虽然它很贵[抠鼻]
人家一年保养一次七百多，一般车一年保养两次一千多，到底谁贵？
吉利的车相比国产车都贵
我买车的时候也看了缤越的确很喜欢，但是怕底盘生锈！还是买了合资，最起码不用担心生锈吧！国产车其实还是被几个无良厂家给搞臭了！
6月初本来想买哈弗F5的，后面价格没谈拢，转身去看了GS.经过另一家吉利店时进去看了缤越，刚好价格合适就提了1辆，国5的优惠13800元，其他脚垫膜等全送，开了几天百公里7.9，抖动没有感觉。
这价位保养不起，还买什么车。保险是不是也买不起了。
6L机油，还是20的全合成，加工精度比较高，由于机油比较稀，能买轻混就买轻混，三缸还真不是问题
一次七八百块钱保养费就比的上豪车了吗？你家豪车一次保养七八百吗？
缤越和cs55的话，感觉男士可能不用考虑就是55了，价格比宾越便宜不说，轴距长不少，宾越只是小型，55是紧凑型。三缸发动机不说，吉利的DCT实在没法和爱信6AT比。不过55主要差在内饰，而且吉利的营销，那真是花了大价钱
媒体试驾会的时候为什么翻车了，吉利到现在也没有给出解释！！！！！
啥发动机居然要5升机油？[我想静静]
原本也要买缤越，知道三缸，最后定了H4，虽然优惠少很多，发动机还是新款，动力和油耗应该会好很多。
一个丰田致炫的底盘，
三缸机机油用量堪比奔驰六缸机
说实话 从哪一点上都比不了cs55 三缸机加双离合 这一点就不如cs55 前期看不出来 3、5年以后再看 cs55秒它一条街
3缸发动机3年之后百分百抖动厉害这是任何一家汽车厂家逃避不了技术！
买三缸垃圾车的都是刚拿驾照的小白，市场上大把国六的四缸车干吗不买？何况三缸比四缸还费油，我见过买三缸的车主问他的车几缸他说车还分几缸啊？笑屎我了[呲牙][呲牙][呲牙]
品质上去了 保养为什么不能贵一点？好奇怪的理论
不同口径的比较就是耍流氓，缤越1万公里保养一次，其他基本都是5000吧，一次怎么也要500吧，1万保养两次就是1000，缤越1万一次700，作为销售这么浅显的事实不说吗
其实现在的三缸车做的不错了
国五早已卖完 国六一台都没卖出去，证明一个问题：消费者嫌弃不是三缸，嫌弃的是价格
买个合资车更有面子？
今坐过朋友的缤越，感觉不错。根本感觉不到抖动。只有启动时，有点。缤越油箱体积只有四十五升，现在油价也就七块左右，小编你的四百块钱油是怎么加进去的，
三缸机5升机油?保养确实貴
新车肯定不会抖动的太厉害，一出厂就抖不停，谁还敢买。开个两三万公里，可能抖动相比四缸机来说，会比较明显。随着里程数的增多，抖动会越来越厉害！
我看评论说cs55好，就去看了一下参数，动力少20多匹，扭矩少20多，你们买车从来不看动力吗？
三缸机需要5升多的机油？ 2.0才用多少机油
缤越保养一次比crv还贵？
三缸机的吉利更不要玩，我是第一批小白鼠，专门出钱被做实验的，GS。
7个油，轿车都不止这个油耗，除非高速
有这钱不买博越？
少了一缸肯定是发动机变小了，为什么机油还能加5l
你这价格根本不对，自己猜的吧。以博越为例，机油5升500，机滤51，工时180
14万可以买本田缤智了
缤越骑士款裸车108800，目前跑了4000公里，高速开空调表显示油耗8.5，外形内饰好看，动力可以，发动机噪音大，车内还可以。过年的时候买的，当时方向盘有点异响。去4s店解决了，目前没发现有别的小毛病。就是减震不好，轮胎噪音大。后悔没有花3000块钱买运动套件，(双色车身，反光镜外壳，尾翼，马牌轮胎)，还有就是斜着上小坡度的时候我的后门有异响。
机油机滤太贵了
才提的车，国六，优惠6800！顶配带套装122800，优惠完116000，价格给力吧
买这车的估计一半都不知道这是三缸机 哈哈
吉利水军太牛
缤越内饰外观没得说，本来换车考虑换缤越的，但吉利现在优惠幅度太小，加之牛逼销售一副爱买不买的样子，最后买了别克
cs55比缤越便宜？
一年一万公里保养一次？还会觉得700多贵吗？其他品牌车型5000公里让你去保养，一次不要三四百？保养费用单次是贵，但是保养周期长，三缸是真没法整。
三缸 1.5t 双离合 小suv上8-11万国产最美贵了。
保养费用？现在谁还关心这些？现在汽车保养不用栓在4S店了！我就京东买所有耗材，自己在家保养，机油秒杀价158，满三百减40，两桶290，机油滤芯马勒或博世的三十多块钱，韦斯特的空滤和空调滤芯都是二十多，7500公里一保养，一次费用大概也就两百四五十块钱！
还是买长城哈弗吧
吉利的保养都很贵
黑完三缸黑特技翻车 黑完翻车黑保养 喷子永远不断 奇技术帝
殡越 就是那个排气管数比发动机缸数还多的车吗？
刚订了一辆，14万多，感觉还是贵了，但内饰是加分项