我是东风标致的销售顾问，今天要聊的这款车是5008。
5008和4008的定位有互掐的意思，除了体型之外，内饰也一模一样。
1、这车卖的怎么样？
由于这两年销量下滑严重，所以即使当地只有我们一家店，客流量也不高，每天平均有10组，其中有3-4组是来看5008的。
另外到店看4008的客户也会顺便观察一下5008。
本月截止到现在只卖了10台车，其中只卖了1台5008，还是我交付的。
卖裸车提成500元，各项业务都卖出去，提成能达到1000元。
（没错，店里可以卖裸车）
2、现车情况怎么样？
车库里目前有14台5008，其中10台是1.6T精英版，五座指导价21.57万，七座指导价21.97万。白色车型占到总量的50%，卖的也最多，不喜欢白色的客户就会选冰山蓝，剩下的2台黑色是最难卖的。
最好卖的是1.6T精英五座，其次是1.8T精英五座。10个车主里有7-8个都是选这个配置，目前优惠能达到3万。
最难卖的就是顶配GT版本，指导价27.17万，3个月能卖1台，别看5008有优惠，到了顶配的价位客户直接去看汉兰达了。
5008半年以来的优惠幅度很稳定，厂家心里也明白，5008的价格如果再跳水，那4008得死。
3、买这车的都是哪些人？
买5008的男性客户占80%，甚至在我交付的车辆中，一个女性车主都没有。
客户群体的年龄段在20-50岁之间。
职业群体和4008也有所重叠，个体经营者、企业职工、教师、医生、公务员，整体表现为文化修养高。
上个月接待了一个政府单位的主任，想买个代步车，要求SUV，大气，配置高。
这个客户考虑的事情很多，也会到处对比，整整跟进了两个月才订车。
提车时告诉我，受5008内饰科技感影响很大，导致后面看其他车的内饰都不满意。
4、买5008的人都会对比哪些车？
厂家内训材料中，对比的竞品是：科迪亚克、奇骏、昂科威。
实际中，10个客户里有2个对比科迪亚克，5个对比奇骏和昂科威，但是这些客户都会提到
选择奇骏的客户都是倾向于自然吸气发动机，认为涡轮增压保养费用高、故障率高。
选择昂科威的客户则是看中了2.0T+9AT的动力组合，再看5008的1.6T或1.8T+6AT就像个弟弟。
经过对比之后，依然决定入手5008的原因如下：
5008内饰设计好看，科技感明显。
空间够大，7座车型后排也可以进行调整。
5、多少钱可以落地？
这里会对比奇骏和昂科威做一个全款预算单：
金融贷款有免息和低息的两种：
·首付60%，24期免息。
·首付20%-30%，利息年利率3%，可以做 24-36期。
平日里会优先向客户推荐免息，因为容易接受。
另外分期购车所需要购买的保险更全面，所以费用也更贵。
6、这车有什么问题？车主有哪些抱怨？
（1）10个客户里6个都会提到：板车悬架。
不管是意向客户试驾，还是车主开了一段时间，对5008的悬架减震不满是最多的。
5月份车展接待了一个客户，要5008五座精英版，对车的外形、内饰和配置空间都很满意，谈妥价格后订金都交了，提出要试驾。展会离展厅很远，带客户回去试驾后，退订了……
他表示减震太硬，过减速带和路况稍差的环境，整车哐当哐当的。
（2）已经提了车的客户会有反映1.6T动力不够用的情况，这个动力放在4008上刚好，而对于车身和轴距更长的5008来说确实不够看。
（3）没有备胎，只有补胎包，已经有3个客户反映不习惯，而且没有备胎没安全感。
7、常规保养费用是多少？
新车常规保养价格在500-800之间。
保养项目是更换机油、滤芯，保养周期是半年或者7500公里。
质保期为整车三年五万公里，发动机等大件五年十万公里。
8、只有销售才知道的秘密有哪些？
之前提到过的“原值置换”，对4008提升很大，但是到了5008就反响平平。
另外销售、客户共同的感受就是厂家对5008的活动不重视，有一种又敷衍又偷懒的感觉。
另外很多已经提了5008的车主可能都不知道：5008的置换补贴能达到10000-12000，几乎是业内同级最高的标准了。
也正是因为补贴额度高，所以很多店根本不会告诉客户，也不会把全额返还给客户。
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原创文章，作者：杨振杰，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2198864/
评论列表（37条）
开过法系车的？
全是放屁的话
怎么可能颠？法系地盘如图形势在大海中。
你赶紧转行吧，再吹也改变不了法国人自高自大的特性！一分钱一分货的道理中国人都懂！就是不懂高贵的法系！
法系车真是另类，人家都是独立悬挂，他玩板车悬挂，还整个没备胎，难怪要崩盘。
板车悬掛不改没有前途20多万车谁要。
标致什么时候有六座的？小编自己生产的？
没备胎的车不少。都叫一个名4008或5008，分七座和五座版，自己选。
标致现在就是个笑话
减震硬？专业黑，你试试快速过减速带试试！
按照国内消费者的意思，20多万的车你给我搞个板悬，别给我谈什么底盘，操控。动力总程也该换了
508L独立悬挂也没卖出去
黑
黑什么也不要黑法系的底盘[打脸]
这是哪年的文章？ 现在都8at了 我也试驾过 别看不是独悬感觉相当不错 用料也好 就是没有四驱
开过法系车么
为什么黑标志的人这么多？？？我就5008车主两年了对操控特别满意
别黑了，我开两年5008了，高速转弯很稳，减震没有太大感觉，油耗很满意，7.6左右，之前开现代胜达四驱，别克，油耗都在十个以上。如果长期在城市开，还是要考虑油耗，四驱基本没用。两年修过一次喇叭，接触不良。师傅几分钟搞定了。
黑，见一个举报一个
神龙两品牌定位都是稀里糊涂的！所以能卖好才怪！
没有备胎是真的吗
月初刚去试驾4008，内饰，动力我都满意！就是那板车悬挂，体验了一回泥水路后，我犹豫了
把你老婆颠流了？减震真硬，黑的真硬
简直就是放屁避震硬、五毛拿走不谢……
说减震不硬的要么没开过法系车，要么只开过法系车。同样是扭力梁，标致的底盘尤其硬，甚至不如国产车舒适。这也难免，要操控底盘舒适型就不好，宝马一样也偏硬
我还嫌5008悬挂调教偏软了，居然说它硬？50时速过减速带只有轻微振动，柔软又有韧性，比大部分同级别的独立后悬挂的SUV都感觉要好。
女人不能买标致 不明白的问我
法系良心好车总有专业写手抹黑，有没有人告诉我为什么会这样？
首付最低多少起
本人5008，减震硬不硬可以问我
4008有备胎，5008才没有
销量这么差年年亏几十亿估计块扛不住了。今年又是断崖式爆跌
法系车板车悬挂原车减震确实比较硬，生产成本使然，建议提车后直接换蓝桶KYB，会有很大改善[灵光一闪][灵光一闪]
说到底还是价格。
我6月底提的国五5008GT，24万不到办完落地，2019年3月份的车。6成首付3年零利息，手续费3000，送备胎脚踏外加行车记录仪脚垫等一堆垃圾。
价钱到位了，真的没啥好犹豫的了。
GT的配置真的同价位合资找不出第二个。
如果觉得5008减震硬，可以去是大众同级别的车，那才叫硬，而且是傻硬，无时无刻都是硬，没有韧性，最主要一脚急刹，到最后它又硬不住，减震到底，只要是有点儿经验的司机，去试驾一下，你自然会明白。
想买4008的可以去看看雪铁龙天逸，不错的车，反正法系车就是自己打自己，没办法！
标致的底盘我认为调的特别好，在中国，减速带那么多，多软才才够软，软了又说操控差，根本就是路况的问题