9月16日，哈弗双子星，2021款哈弗F7/F7x正式上市，其中新款哈弗F7提供8款车型，售价区间为11.18-15.18万元：新款哈弗F7x提供6款车型，售价区间为11.99-15.49万元。两款新车内外变化不大，主要是配置上的升级，两款车均搭载了Fun-Life 2.0系统，并首搭腾讯车联TAI3.0功能，实现智能化再进阶。
此外，在上市发布会现场官方还给出了不少优惠政策：购车即享5000元的现金优惠；至高可享10000元的置换补贴；基础流量终身免费；至高可享9000元的金融贴息等等。
新车在价格方面与现款的价格基本持平，但配置上却比现款丰富不少，可以说是“加量不加价”。
作为中期改款车型，两款新车整体还是延续了现款车型的设计，主要是针对部分细节进行了调整。新款哈弗F7/F7x的中网换装了全新的样式，和三代哈弗H6中网风格相仿，采用了一种渐变的网状造型，看起来十分年轻。而1.5T车型中网采用了的是亮银色设计，而2.0T车型则提供黑色、亮银色两种样式，黑色的中网看上去更加运动一些。
内饰方面，两款新车主要的升级集中在中控屏方面，新车换装了12.3英寸中控屏，并在周围增加了亮银拉丝装饰条，其尺寸更大，看起来也更时尚，并且新车的内饰的颜色搭配也更丰富，满足了消费者多样化的用车需求。
而本次改款最大的亮点，是两款车型均搭载了最新的Fun-Life 2.0系统，并且首搭腾讯提供的TAI 3.0功能，新车引入了车载微信，还可以绑定车机内的APP功能，轻触微信专属按键即可将微信信息转化为语音播报，让信息在手机、车机之间的无缝流转，对于日常的使用更加方便。
另外，在语音控制方面新车表现也比较出色，语音识别成功率很高，而且可以控制的功能很多，比如操控天窗、发微信、找餐厅等，极大的增强了用车便利度和行驶安全性。
而新车还将普通的车内滤芯升级为N95滤芯，扬声器从6个增加到8个，进一步提升了乘坐舒适感。
在智能驾驶辅助方面，新车增加了自适应巡航、车道保持、智能前视、行人安全辅助、交通标志提醒、转向多模式等。
动力方面，两款新车均与现款保持了一致，继续提供1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为124kW和165kW，峰值扭矩285N·m和385N·m。传动系统方面与之匹配的依旧是7速双离合变速箱。不过，新车在驾驶模式上新增了Sport模式，如此新车就有7种驾驶模式选择，也能给消费者带来更好的驾驶体验。
作为哈弗旗下年轻一代的佼佼者，哈弗F7/F7x本身就有着不俗的产品力，这一点相信从市场销量表现上就不难看出，虽然中期改款车型变化不大，但更为年轻的外观、更加智能化的配置，无疑能抓住更多消费者的心，进一步提升产品力。相信新款上市后，哈弗F7/F7x的市场地位也会更加稳固。
原创文章，作者：刘海欣，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2310086/
评论列表（62条）
后期优惠三万
本来市场表现就不咋滴，改卷就换个中控屏，还改啥。像h6一样里里外外都变才叫改款换代
哈弗只会用双离合？高配点的车型为什么各品牌都没手动挡的？
外观实在很不错
的确不错
[小鼓掌][小鼓掌][小鼓掌]
基本上和原来一样，应该大坦点
前脸还没2020款好看
看着真难受
是柠檬平台打造的不?
轮毂搭配不起来，太别扭，车身还可以，轮毂小
动力没用新的4N20发动机，差评
霸气侧漏
不用柠檬平台吗
太多车行了吧
好车
不管从外形上看还是从内饰上看都走的是年轻化的路线，新F7比较适合年轻人驾驶
首先就是新F7X的外观我喜欢，比较潮流运动有型，有小溜背的造型很帅气，空间够用的，动力也不赖，全景天窗比较显档次。
满意的就是新F7X的外观，远看霸气十足，近看很潮流，而且内饰也精致，现在长城的造车工艺比好多合资车都强一些了，给人的第一印象好。
年轻动感，潮流有范，有活力,符合我对车子的外观要求，还有就是喜欢新F7流线型的设计，即便车停在那里，也有一种随时等待冲锋的样子，更不要说跑起来的时候，真拉风，
像我这种新手当时在选择suv的时候就是想选择一款不管是针对怎样的路况，都能轻松的帮我应对的，感觉新F7的智能配置就特别适合新手
可以说新F7是一款内外兼修的车子，要颜值有颜值，要配置有配置，这车值得大家拥有
等红绿灯的时候看旁边的车子都是俯视，这种感觉我很喜欢。新F7的厚重感很强，开的时候总是觉得安全感十足
平底三幅式运动方向盘，及全包围运动座椅的搭载，彰显出了这个新F7强烈的运动属性更个性化潮流化的设计
更加个性化潮流化的设计，着实吸引年轻人的目光，相信F7X的销量不会差，现在的车不仅是一个代步工具了，也是一个陪伴者，F7x配置了最新一代智能网联系统，智能性非常高，这也是能够战胜同级别车型的一大利刃
如果大家有买车的打算还得选新F7，又证明了的高品质，在国产SUV竞争这么激烈市场中，这款新F7能够脱颖而出，空间自身的实力
F7的安全配置高，而且做工也好，能够保证我的安全，它将是我买车的首选
内饰也是以科技年轻化的设计为主，新F7我觉得会有市场
我对长城的品质是值得信赖，行业中的NO.1，F7配置确实比较越级，尤其是这个价位还能搭载诸多越级配置，的确比较少见，不愧是国产品牌
内饰不改还是废了
在研发技术方面长城能力比较强，始终坚持自己研发发动机、变速箱和四驱系统，所以F7X在匹配细腻度方面，都要高于其它品牌的车一个层次
我们2020款F7车机系统乍办呢？能否升级同款软件？
能够看出来真的是有层次感，看着新F7搭载了实现流行的多媒体系统，配合电子式的换挡机构，增添了内饰的科技感，比较吸睛
我认为这个绝对爆款，就是看中这样的配置组合，跟同级别的其它车型比起来，我还是超喜欢F7的全新中网的设计，这种网状的前格栅，更显年轻运动，特别是腰线设计，还有尾灯的犀利，也是更让人心动的原因
个人感觉，2021款的F7的尾灯更配更有辨识度，反正我是一看到就特别心动，品质到位
很中我的意，看好这车，车尾的设计整体感很强，细长尾灯以镀铬装饰条连接，也让F7比较吸睛
坚决支持国产,不动摇，比较懂消费者的需求，新款F7X标配了12.5英寸中控大屏，驾驶模式选择，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降等都是比较实用的功能
破长城，垃圾车，开破长城得开个加油站才行
有全景天窗了吗
当初之所以买F7这款车就是因为它在各方面的表现都比较优秀，是一款好车的车型
我的19款f7说实话真心不错！
20款比老款看着运动感足，就是副驾驶座椅太窄了
不管从外形上看还是从内饰上看都走的是年轻化的路线， F7比较适合年轻消费者驾驶
本人就是F7的车主，整体来说，还是满意F7的外形，配置也很是丰富，我认为值得首选
长城车不错，一直开长城
这牌的车谁认为值这价钱多没用处吧
帅
油耗咋样？来点实惠的
内饰太磕碜了
哈佛设计的这么丑也有人买
长城就是坑
各位老板，家里得先开个加油站再放马过去
三年换三个系统，这让老用户怎么还能喜欢下去！
漂亮[赞同]
我买的天天发动机报故障，怎么都修不好
只有我一个人觉得它丑吗[滑稽]
感觉好多拖在这个评论区[鼓掌]
说真的家庭代步来说空间还是很重要的。我选F7x就是因为它能够满足我的需求，后排中间头枕、USB接口、后排空调出风口也均有配备，保障了后排乘客的乘坐舒适性，这车值得大家选择
大家开车就是要“眼观六路耳听八方”，但时持这种状态并不容易，而且会使人疲惫 ，这时候自动驾驶系统的辅助作用就凸显出来了，F7x可以对道路上的所有信息进行及时捕捉和正确处理
紧随潮流，追求完美，还真是懂的现阶段年轻人的口味，F7x这次做的棒，值得一试。
国产车天天变花样 掉价快，买了就亏了。。。
哈佛内室好看。。挂挡和视频好