日前，我们从相关渠道获得一组比亚迪全新电动车的谍照，新车是一辆两厢轿车的造型，看起来与本田飞度有些相似。从侧面看，新车采用了短前后悬的设计，四个轮子往四个角靠拢，中间底盘肯定是用来堆放电池，同时也能因此获得宽敞的乘坐空间。
在2021年1月比亚迪电话会议内部文件显示，3季度将会推出2.0平台的新车型，预计我们这次获得的谍照就是2.0平台的全新车型，也是海豚系列的第一款车，因为它看起来就是偏向年轻消费者的一款车型，跟之前文件内容吻合。
从规划来看，海豚系列的新车会在今年第三季度发布，所以应该不会在上海车展上亮相。
原创文章，作者：曾月林，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2382712/
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评论列表（27条）
比飞迪
这车感觉比飞度的车身线条流畅
比亚迪飞度
做个后驱吧
比亚迪先把刚发布的车型集中力量交付再说吧
看了本田又跟比亚迪达成了啥豁免，授权了飞度外形专利 ，联想到最近的情况，刀片换飞度？
这个不错啊
新平台，??
纯电平台，点赞。
1.0插混油耗亏电3.0L以下，价格十万以下就无敌了
这不是宋max？
终于有了纯电平台！
这不就是e2，，
蛮酷喔
弄成宝马z4那样不香么，城市代步首选
丑
可以出三四五六七八万的车，满足不同消费群体。销量肯定蹭蹭的。
海豚不是高端么？A0级的高端？不可能吧
本田飞度纯电版
用意很明显，大家都推高端，不免争的头破血流，反向搞亲民的A+级产品，让大部分想体验纯电产品的用户有选择权，而不是动不动就是几十万的产品，其实这才是最靠谱的。
这颜值出个纯电版和汽油版完美
HONDA FIT？
10万左右的家用车，400-500的续航里程。面向中小城市的。直接冲击燃油车市场。
5-10的区间确实没有什么车，基本是a0级的高配，a级配置低点弄到8-9万，给想体验电车的容易上手，a0级始终过于卡通了。
不要急着推新车，先把汉给整爆，上市一年才是对汉最大的考验
大众ID3 ？
花点钱请个好点设计师