2021年4月17日，在上海车展正式拉开帷幕之前，极狐阿尔法S上市，提供两种动力和三种续航版本，其NEDC工况下续航里程分别可以达到525km、603km和708km。补贴后售价25.19-34.49万元，此次一同亮相还有阿尔法S华为HI版。
ARCFOX，中文名称极狐，品牌名称中的“ARC”原意来自Arctic(北极)，代表了不可能之境，象征坚持自我、不畏挑战、敢于突破、追求完美的品牌个性。“FOX”意思是“狐狸”，狐狸代表着智慧、优雅与灵敏，引申为懂得人性、极具智慧与创造力、富有审美的品牌特点。
1、提供525km/603km/708km三种续航版本车型。
2、21.69英寸娱乐4K大屏；轴距达到2915mm，定位中大型车。
3、搭载华为鸿蒙OS操作系统。
4、华为HI版搭载了华为自动驾驶技术，技术上已经达到了可以全程由车辆自行判断路况，自己驾驶的级别。
新车共推出4款车型，价格区间为25.19-34.49万元，共有525km、603km以及708km三个续航版本，此外还有两款华为HI版车型的预售价，分别为38.89、42.99万元。
在政策方面，2021年3月25日-4月16日下单可享订金2000元充抵增至6倍购车现金，2021年4月17日-4月28日下单可享订金2000元充抵5倍购车现金。2021年3月25日-5月30日购车的首任车主，极狐阿尔法S还将提供终身免费整车质保、终身免费三电质保、免费5次基础保养、20G车联网免费流量、维保上门取送车、维保代步出行等权益。
阿尔法S采用了家族化的设计元素，此前已经上市多时的阿尔法T就能让人很容易记住，作为中大型车的阿尔法S辨识度很高。
侧面部分，新车长宽高分别为4930×1940×1599mm，线条的走向使得它有一点胖胖的感觉，实际视觉看起来并不是特别大，但轴距却达到了2915mm，带来了不错的空间。同为中大型车的对手们参数如下：（单位mm）
| 车型 | 长 | 宽 | 高 | 轴距 |
| 阿尔法S | 4930 | 1940 | 1599 | 2915 |
| 比亚迪汉 | 4980 | 1910 | 1495 | 2920 |
| 小鹏P7 | 4880 | 1896 | 1450 | 2998 |
| 极氪001 | 4970 | 1999 | 1560 | 3005 |
阿尔法S还配备了时下流行的隐藏式门把手以及造型独特的花瓣式轮圈，轮胎尺寸245/45 R20,米其林轮胎，成本不低。
车尾部分干练精致，顶部小鸭尾造型配合贯穿式尾灯，拉宽了尾部的视觉效果，尾灯内部层叠的灯带在点亮后具有十分出色的视觉效果。
内饰采用了环抱式设计，很简单，21.69英寸的4K娱乐大屏，分辨率达到3840*720，中控台还采用了大量皮质面料包裹，增加了内部档次感。
液晶仪表和中控屏幕采用贯穿式设计，中控屏下方的区域保留了按键区域，包含了驾驶模式、电子驻车等控制功能，只是展车没有通电我们无法去体验点亮后的效果。
智能方面，核心配置包括L2.5级自动驾驶、RPA遥感泊车、三屏联动、人脸识别、8英寸平时显示屏（HUD）、哈曼infinity 12扬声器豪华音响等。
得益于搭载华为鸿蒙操作系统，阿尔法S车机系统也融入了多种应用生态供用户使用。
动力部分，阿尔法S推出单电机和双电机两种车型，其中双电机车型搭载了两台西门子提供的驱动电机，电机综合功率为320kW，综合扭矩为720N·m。极狐阿尔法S采用智能恒温三元锂离子电池包，电池容量为93.6kWh，根据功率的不同，NEDC续航里程分别为525km、603km以及708km。
充电上，阿尔法S在国家电网快充桩实测10分钟可以充电197km，15分钟就就可以从30%充到80%，交流慢充时间（0-100%）为15.5h，20kW交流慢充时间（0-100%）为7h，直流快充时间（30-80%）约为35min。阿尔法S用真实的测试让消费者放心，充电时间不再是问题。
根据与现场工作人员交流，我们得知阿尔法S可以选装无线充电系统，传输效率达到92%，选装费用未知。
相比于阿尔法S，阿尔法S华为HI版最显著的改变是位于车头内前包围中部的3颗激光雷达，通过现场公布的行车视频显示，在3颗激光雷达和华为高阶自动驾驶ADS等整套系统帮助下，使这台基本可达到L4级高度自动驾驶水平。
阿尔法S和阿尔法S华为HI版，是ARCFOX极狐和华为两个奋斗者伙伴一起造的一部世界级好车，但中大型车战场上可不缺乏对手，小鹏P7、比亚迪汉都是强有力的选手，还有刚刚上市的极氪001都是虎视眈眈来分这一个市场的蛋糕。阿尔法S作为新选手，和华为的合作注定在自动驾驶领域会有优势，还是有一定实力的。新车将上海车展3.1馆等着您，欢迎关注。
原创文章，作者：赵帅，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2383217/
评论列表（8条）
不是说华为把自动驾驶套装整的超级便宜了吗？怎么车架贵了那么多啊
第一款车搭载肯定贵，随着时间的推移，成本会下降的，
华为选错了队友。
看着价格绝对凉凉。
看了视频，华为的自动驾驶太牛了[赞同]
更换电池的价格以及如何安全回收和回收的价格。
内饰挺好，外观看着像雷克萨斯
华为自动驾驶牛B