大家好，58汽车的《真值吗》栏目又跟您见面了。今天我们来和您聊聊招人稀罕的一款纯电动车——比亚迪e2。定位紧凑型纯电动车，纯电续航400公里左右。最新上市的车型搭载比亚迪的黑科技——刀片电池，起售价9.98万元，那么，比亚迪e2真的值得入手吗？相信看完接下来这些点，问题迎刃而解。
根据目前比亚迪e2的售价不难看出，补贴后9.98-11.58万元区间让很多年轻人也可以负担得起，颜值又如此之高，编辑身边很多朋友第一辆电动车就买的比亚迪e2，都是年轻人。
新能源指标排到2030年，燃油指标更是一标难求，可就这样，编辑身边也有人用燃油指标购买一辆e2，原因是，每天上下班8公里，开燃油车没意义，想买个电动车，一眼就看上e2了，好看。
邻居排到新能源指标，不差钱，苦于车位狭窄不能买大车，而且新能源车接二连三的自燃事故让他心有余悸，直到比亚迪的黑科技——刀片电池出现。恰好，比亚迪e2车身尺寸正合适，刀片电池也安全。买了。
不知以上的情景您是否感同身受，总之，只要价格便宜，颜值高，安全，那就不愁卖，比亚迪e2就是这么个车。
目前比亚迪2021款刀片电池车型没有优惠但现车充足，最低配车型也是在产在售，真是值得点赞，要知道好多车型最低配只是个噱头，根本买不到。
其实10万来说对目前大部分人压力都不大，但e2分期付款也挺划算，首付40%即可享受0利率，是真的0利率，只需要交一个分期手续费3000元，同品牌置换有4000元置换补贴，再多说一句，比亚迪经销商上牌费用统一为2000元，有人觉得贵，其实我也觉得贵，但是也得交，不然自己跑手续，搭上时间不说，主要是麻烦。偷偷告诉你们，像奔驰宝马是3000元上牌费。所以，准备5万元就可以把e2开走了，干得过。
比亚迪e2有一个官方宣传亮点比较吸引人，那就是每公里低至5.2分钱。但是经过精通数学的我一算，比亚迪算的不对，应该是每公里5.7分钱……
搭载刀片磷酸铁锂电池的三款车型，电池容量为43.2kWh，翻译过来就是43.2度。购买纯电动车的消费者，如果家里有条件安装充电桩，以家用充电桩为例，家用电费0.475元/度，为了方便我们按照0.5元/度计算，充满40度电，电费成本是20元，官方给的续航里程为401km，那么夏天开空调我们按照论坛现有车主实际350km的续航计算，用车成本5.7元/100km，是不是比坐地铁划算？当然如果你到外面的公共充电桩充的话，可能会贵一些，因为会有充电服务费和停车费，折算以后，怎么也得2毛多一公里，但是也比燃油车要省不少。
以官方指导价格来做个衡量的话，比亚迪e2在紧凑型车里貌似没有对手，9.98-11.58万元来说，可以买到欧拉白猫、白猫、瑞虎e、正面硬刚的车型也就北汽新能源EC5、吉利帝豪GSe、名爵EZS。
但无论是401公里的续航里程还是车内整体的乘坐空间以及做工来说，比亚迪e2都还占优势，有人说欧拉好猫是不是可以，但价格超了啊，而且是小型车，还是打不过。
低配车型也售卖，我们特意咨询了经销商，最低配车型也正常售卖并且现车充足，最低配车型配置也很丰富，定速巡航、倒车影像、雾霾滤芯都是标配，非常厚道。
作为比亚迪e2首任车主，电池可以不限里程/不限时间享受质保，整车享受6年15万公里的质保，基本上覆盖了用车周期，没有后顾之忧。
保值率高。58同城二手车研究院提供的数据显示：2年的比亚迪e2保值率在50%左右，非常理想了，比亚迪的电动车在二手市场表现很好，像老的秦EV300、e5车商愿意收，也很快能出手，比亚迪的电车在二手新能源车市场里表现仅次于特斯拉。
空间表现出色。以这位身高167cm的美女体验者为例，后排的腿部空间和头部空间都有着很好的保证，而且后排地台中间微微凸起。
刀片电池续航、性能和三元锂差不多，但更稳定安全、寿命更长，刀片电池因为独特的造型和结构布局，大幅提高了空间利用率和能量密度，续航和整体性能其实都不逊于三元锂电池。
而在安全性方面，磷酸铁锂的材料相比于三元锂本身就占有先天优势，再加上独特的造型也能带来更好的散热/预热性能，都进一步保证了安全，另外，磷酸铁锂材料可以实现更多次数的充放电循环，寿命也更长。老百姓用车关心什么？安全、电池寿命。比亚迪e2就是搭载这样的电池。
个人认为，续航还是略显不足，当然，在紧凑型纯电动车来说，401km的续航已经足够覆盖大部分用车情景。
后备箱空间确实不算太大，放一些日常物品绝对够用，搬个家什么的真有需求的话，那就只能靠放倒后排座椅靠背来解决了。
冬季续航还是不太理想，尽管刀片电池黑科技很多，安全。但是到了冬天，尤其是北方-10摄氏度一下，续航里程依旧会有6-7折左右的折损，这是不可避免的。冬天出行，只有提前规划好路线喽。
看脸的社会，买车也看颜值，好看的车就是招人稀罕，10万元送给自己一大礼物，遮风挡雨。除了颜值、配置、动力之外，超低的用车成本和保值率也是消费者考虑的指标。作为比亚迪e系列的第三款车型，比亚迪e2有着不错的性价比，如果你的购车预算在10万左右，不妨考虑一下这款车，真挺值的。
原创文章，作者：赵帅，如若转载，请注明出处：https://car.58.com/2389617/
评论列表（161条）
不少人跟我一样都相中了这款车，从外观来说，这车的颜值高
比亚迪e2的续航里程还是很长的，这也得益于这款车型的电池设计
上牌费可以谈，好多都是五百 ，还有的贷款的都免上牌费
被广汽埃安秒杀，无翻身余地。
用心在技术上下本，舍 得打造产品
好车的样子，这台E2都很具备
好猫小型车，那e2什么车？谁大？踩别人好？
广汽挨安y呢？
43.2度电，跑400公里感觉有点不对劲！
如果6-7万应该大卖
价格有点高 7-8万差不多 国产
再怎么玩花样也是磷酸铁锂
元pro，e2都被广汽埃安丫按在地上摩擦
不是一千公里？
一看这车就是我的菜，感觉好大气
外观比较中庸
刀片电池仅仅是对普通电池的改动，又不是技术革新
该说不说，e2的空间确实大，乘坐空间宽敞，备箱够用，而且后排座椅能放倒往前翻，真让我怦然心动，尾部流线的造型下面藏着硬朗的肌肉腰线
为什么不提动力？
这车的中控设计简洁又大方，买车我会考虑它
一定要有优惠才能买
我们这地牌500～1000，贵了就自己上，方便！
原本三元电池是47度电，改成铁锂电池只有43度电，这太不地道，虽然价格降了一万但是原来优惠一万五多，怎么看都没诚意，这个价位哪吒upro最有性价比
宁愿买元
看着这车的外观还是比较新潮的，我很满意。
比亚迪e2升级款，虽然不是最好的吧，那也是中上等的新能源汽车
这款车的动力我非常的满意，真是随叫随到
朋友们都跟我分享比亚迪这款车，体验之后感觉果然如大家所说，性能颜值于一身，于是果断入手
相中这款车的安全了，在配置方面做的非常良心
外观大气协调统一，开出去回头率高
这款车是经过仔细打磨的一款车，尤其是动力总成已经十分的成熟
家用充电桩有没有阶梯电价？
没说的，肯定要把这车买到手
这车如果是燃油车应该五万上下而已吧。
缺点是续航里程短，没有360环影，没有侧方气囊，后轴是扭力梁。有同感的吗？请举手??
车身太短上海不给上绿牌
对于我来说，比亚迪真的是内外兼修，最重要的是驾驶起来让人有踏实厚重之感。
去4儿子店看了，说是9.98w起，实际上最低配永远没车，这车办齐了奔着11w，毫无性价比可言，这车要是汽油车，撑死卖5万，元pro，秦plus也是类似情况，没什么诚意。
别傻，看地方区别对待
A柱强烈遮挡视线
挺担心冬季续航的
五百上牌，超过我就自己跑了，
e2如果是dmi就好了
车型不够好看。
现在在动力电池方面我觉得安全比续航重要,而比亚迪也是一直在贯彻这个观点
北汽EC5他不香吗？
车身太短了，价格贵呀！
e2起步加速都好，一点油门就能感到很强的推背感，开起来感觉还是很爽，比亚迪e2真的是一眼看上去充满活力的一辆车
我买了e3，12月份的到現在开了13000公里，冲满开380公里，余20公里，每公里5分左右，冬天只有开300公里余50公里
比亚迪e2这款车的空间来说，不能说大也不能说小，但是足够平时的使用
起了个唬人的名子
别人好歹给55/61度电，去看看对手吧
以前的三元还是不错的，磷酸铁锂就算了吧，北方4折也打不住
如果不是喜欢小车 建议秦dmi
占标神器
在北方三元就很好，磷酸铁锂的冬天连一半都跑不到
我这里上牌费500元，我妹妹3月份刚提了一辆E2
别的不说，自己去上牌，加上手续费总计450元
车好开就是内饰不好，塑料感太强
还不如e5呢，果断pass
什么时候byd取消昂贵的金融服务费和上牌费
赞赞赞赞赞赞赞赞
觉得比亚迪一直是业内公认安全性最高的新能源车，销量也是跟着蹭蹭上涨
要我说，一个以技术为主的企业，抗风险的能力是非常大的，而比亚迪的技术实力杠杠滴
实力真心可以，还是值得我们关注
看评论吓我一跳，比亚迪投入是真可以
流畅的车身是我选择它的一个理由，这款车符合我的审美
座椅不仅看着舒服，坐上去更是舒服
车子起步加速都好，一点油门就能感到很强的推背感，开起来感觉还是很爽
豪车设计质感就是不同，看着蛮惊艳
可以用家用接口慢充么
信任比亚迪的技术和实力，车子做的突出
中国品牌沉淀到最后，只会剩下几个最强的，比亚迪已经深耕国内的汽车市场
天啊，比亚迪的发展真是很厉害
比较适合年轻人开，不仅外观潮流有个性，而且内饰也充满着未来感，难怪会这么受年轻人的青睐
要知道过不了多久它还会让我们看到更多的可能，拭目以待
新车上的智能语音助手配置很先进，使用起来也方便。
外观的设计还是很符合我的审美要求的，时尚年轻的的设计风格非常给力，开车上路还是很有霸气的感觉，回头率可以说是一路飙升
实话实说，这车是我喜爱的车型，它的内部空间也宽敞,做工精细
安全配置到位，这车开起来会舒适
我对比亚迪的车子十分欣赏
有一种感觉叫做看着好看的东西可以使人心情愉快，开比亚迪e2可谓是一件享受的事情，建议买车的人考虑
这车外观漂亮，而且简约大气，是我的首选
这款秦PLUSEV的空间设计真的好，坐在车里面一点都感觉不到压抑感
真是百闻不如一见，第一眼看到比亚迪e2我就心动了，这车的设计风格年轻，能满足我的需要，准备买一台
其实，我最中意的就是比亚迪e2的椅子，可以随意调动，也可以调节坐姿高低了，就算是长时间驾驶也不觉得累
内饰简洁，细节做的到位，这个车在配置上一点不含糊
触控屏清晰度和流畅度都没问题，总的来说配置比较实用，少了一些花里胡哨的配置，能看出设计的用心
这款车空间足够家用，内部设计比较大方
2000上牌，自己一天都赚不到2千，上牌很简单，找个代办不超200，自己想
没360你也给个右前盲区啊，没右前盲区你至少给个前雷达吧，啥都没有算啥，原生行车记录仪造价真的高到只能顶配特权？最后就是那个顶配车型只有双色车身和红色内饰，这又是赵长江想出来的销售方案？你真以为全国人民都喜欢红色吗？
我家买车对空间是有要求的，这车的空间就比较合适，家用是足够，操控简洁，我最满意的是它的配置功能
外观比较大气，配置丰富，整体来说给人一种不一样的感觉
实话实说，这车值得购买，设计我满意，主要是安全配置够用
市场对比亚迪的车型认可度还是挺高
这车的外形更漂亮，配置更高！加速更牛！我认为质量也是可以，这就是我今后购车的首选
口碑一向挺好的，最近比亚迪的大作动也不少
实话实说，现在这个品牌是唯一一家掌握电池、电机、电控核心技术的新能源汽车企业，实力就是强
良好的操控性也是人们买e2的主要原因
这个价位根本买不到像比亚迪e2升级款这配置这外观的汽车了，下手就是赚到
无论从哪个角度看上去，这款车的竞争力都可以，这车让人心动，在智能化配置方面可以说是佼佼者
简洁大方，营造也了一定的档次感，比亚迪这个品牌的汽车操控性也一直好，做工用料上也高级
终于有款让我心动的车了，那就是比亚迪e2
一直都在关注比亚迪这车，内饰看着质感十足
这款车操控蛮好的，配置在同级别中算高的了，这个价格可以接受
比亚迪无疑已经成为我们在世界新能源汽车领域中的一张名片，骄傲的国产品牌
现在流行风是年轻人审美的主流，这款车的实力自然不用多说，中控比较大气，这车值得给予肯定
感觉这是专为年轻消费者需求定制的车型，这款车真的是吸睛，外观也比较霸气
今年上市的新车也不少，后续希望会推出现金优惠，这样对提升销量肯定会有着很大的帮助
它与合作伙伴保持着良好的合作，从这里也能看出来，比亚迪很有责任感
这么好的车不能只在国内口口相传呀，让它走出国门，卖向世界。如果货源跟不上咱在全球各地建厂。要让老外用真金白银来投票。再也不用关也门来自嗨了。
不难看出比亚迪现在这是要逐渐丰富自己的产品体系
比亚迪涉足的领域挺广泛的，在汽车领域取得的成就可以说是行业内的佼佼者
现在，比亚迪正在做的这些让人对未来充满了想象
发展很多年，这些年人们还是很信任他
听说比亚迪也算是为在为中国的环保做贡献，加油
不断达到新高就是这个品牌的现状，值得关注
因为家里新买了一辆比亚迪，开着动力感还是可以，哈哈，其实在性能方面不用说，比亚迪的车子口碑是值得咱们认同，毕竟是我们自己国家的品牌，也是为咱们争光
亚迪推出全球最领先的混动发动机，在汽车行业占据了自己第一无二的优势
能看出比亚迪的车子大家还是蛮认可的，毕竟是我们自己国家的品牌，也没有为我们国人丢脸。真是未来可期
可以说，如今的比亚迪很强大，已经发展成了中国实力最强的新能源汽车企业之一
无语？300上牌照
500上牌
可以再小一点，价格6万左右
只有做好自己的品质，才会收获到好的口碑，比亚迪做到了这一点
还是比亚迪最懂消费者的心里，确实是厉害
咱们的国家也很重视新能源，这个品牌的销量也好，大家都认同它的车
有科技感，蛮合年轻人的胃口，我对这款车的设计满意
这款车受到很多年轻消费者的追捧，优雅的线条、隐藏式的门把手以及造型独特的贯穿式尾灯，彰显其年轻的气息
绝对是国 产企业良心品牌，就冲这个品牌，值得咱们信任
比亚迪e2这款车的空间来说，不能说大也不能说小，但是足够平时的使用
之前我还听说比亚迪明年要推出6款新车，其中有三款就是SUV。
这个品牌在国人心目中的地位是其它品牌代替不了的，因为它有着优秀的性价比。
在汽车领域，比亚迪是凭借着技术研发和创新实力，已经掌握了电池、电机、电控等新能源车的核心技术
我这种新手来说，不想直接买太好的而且是很大的那种，因为自己还不够熟练，比亚迪e2我感觉挺适合我滴
话说比亚迪e2升级款还有快充模式，再也不用担心充电慢的问题
黑色轮毂不好看，像个黑洞
这车6万合适，10万谁买啊？
比亚迪的电池已经通过了针刺穿透测试，看来比亚迪电池的安全性能还是非常高
我的比亚迪e2，一九年九月买的，五万多公里了总共自费保养了三次共三百六十元，自己家里充电，五千多元电费了，此车最大优点操控好，拥挤路段超车太爽了。如果是出四秒内四驱版本的，我会再买一辆。
另换了个空调滤芯三十元
就想看看和10年前的比亚迪F3的底盘结构有多大变化？或者说和20年前的丰田花冠有多大变化
这么好！应用上DMi
可以拿深圳的疫情补贴吗？
这款还可以拿疫情补贴吗
跑滴滴行吗？有谁知道
觉得这车的各方面的表现都可以，颜值在线，比亚迪e2 内饰在我看来也符合年轻人的审美
挨骂
上牌不是100多点么 这东西搞的这么暴力
上牌130块
你们县上很穷么 我们县上电费6毛 乡镇5毛4
真不值，添一点500续航昂希诺不香吗
气囊两个劝退
这价位的有埃安Y，空间更大，好不好要等市场验证了！比亚迪e2 合计价位再7-9之间，401续航，501续航
一句话贵了！这个价都可以买合资了
车身不长，感觉上不上档次
鬼扯，宝马异地上杭州牌也就1000—1500，别来秀智商了
秦plusev很多门店连展车都没有
13w还不支持自适应巡航，真的不行?
分期手续费就是利息了变相收费而已，以分期零利息吸引客户
43度电能跑400km？