虽然天气已经开始变得炎热，但是笼罩在中国汽车市场上空的寒流依旧没能散去。数据显示，今年前四个月，中国汽车总销量为835.3万辆，同比下降12.1%。显示出汽车市场从增量市场变为存量市场已成定局，为了不断提升竞争力，产品升级换代成为各大车企最直接有效的方法之一。
东风悦达起亚旗下车型K3作为紧凑型市场中的代表，终于在千呼万唤中迎来换代。5月16日，全新一代K3正式上市，共推出两种动力共计7款车型，售价区间为9.88-12.88万元。新车在设计和配置上有了进一步突破，势必将助力东风悦达起亚在车市寒冬中销量一路上涨。
设计精致颜值更高
相比于上一代车型，新一代K3采用最新的“Design KIA”的设计理念，更加精致运动潮流。东风悦达起亚家族式虎啸前脸在全新一代K3身上有了新的进化方向，作为整车点睛之笔的前中网设计，直瀑式进气格栅加以精致哑光银饰条点缀，营造出极强的视觉冲击力。闪电式线条设计的LED日行灯，以及硬朗的引擎盖双棱线的引入，让前脸更加气势夺人。
车身侧面则以鲸鲨式仿生学设计，串联前后尾灯的凌厉腰线，释放出新生代轿车所独有的青春气息与自信姿态。宽广的车身尾部造型与霸气前脸呼应，独特设计的LED尾灯组合与前脸相呼应，识别度极高。
打开车门，其简洁的设计、充满人性化的布局，配合繁目众多的科技感配置，同样满足了当下年轻用户对于潮流车生活的追求。驾舱内以大面积的柔软皮质包裹，辅以手工缝线精致勾边，手感和色泽感都颇上档次。运动式圆形空调出风口、双模高透式天窗、彩色压线运动仿皮座椅等配置简约而又不失档次，让车内尽显科技感和豪华感。
空间主流智能配置出色
作为一款紧凑型轿车，车身尺寸上，全新一代K3的长宽高为4660×1780×1450mm，轴距为2700mm，相比现款车型长度提升了60mm，高度则降低了5mm，整车更显修长大气，符合同级别、同价位车型的主流水准。
配置上，全新一代K3依旧保持对同级别合资车型的领先，甚至不输自主品牌车型。全系标配了10.25英寸液晶中控屏，显示清晰，触控反应迅速。此外，该车还搭载了与百度联合开发的智能互联系统2.0，其具备情景语音控制、UVO远程控制、QQ音乐、考拉FM、智能导航等多项实用娱乐功能。在驾乘过程中，百度语音交互识别率以及速度非常快，娱乐化配置也非常丰富，让驾车不再单调。
更搭载尖端领先的智能辅助系统（DRIVE WiSE），该系统集成FCA前方防撞辅助、LDW车道偏离辅助系统、LKA车道保持辅助系统、BCW盲点碰撞预警、HBA自动灯光调节系统、DAW驾驶员注意力提醒等高级驾驶辅助功能，既能很好辅助驾车新手，也能使老司机驾驶更轻松。而在ESP车身稳定系统、HHC上坡辅助、自动驻车等实用性功能加持下，全新一代K3真正将行车安全升级到智能驾驶的新高度，成为更适合年轻人的智能产品。
动力稳中求胜 竞争力再上新台阶
作为一款紧凑型轿车，新一代K3燃油版搭载1.5L/1.4T两款发动机，其中1.4T发动机最大功率为95.6kW，配备的是7速双离合变速箱；1.5L发动机最大功率为84.5kW，在IVT智能无极变速箱的配合下，满足国六排放，且百公里综合油耗仅为5.1L/100km，在同级中有着很好的燃油经济性。
值得一提的是，在全新动控平台的加持下，全新一代K3使用经过全新调校的麦弗逊前悬和扭力梁后悬的悬架组合，改善了前后轮悬挂噪音传导途径，并搭载舒适稳定转向系统，能够营造出舒适的驾乘体验。
市场萎缩、竞争加剧，伴随着这些听起来负面指数爆棚的词句，中国汽车市场结束了野蛮生长状态，唯有具备超强产品力车型的企业，才能不被市场的洪流淘汰。
自2012年进入市场开始，K3所展现出来的精致和品质已经征服了百万用户的心，深受年轻人的“恩宠”。如今随着观内饰设计、动力操控、智能科技以及安全配置等方面全方位升级的
全新一代K3的到来，相信东风悦达起亚依旧能获得年轻消费者的“芳心”，助其在低迷的汽车市场继续保持增势。
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