【e汽车】务实奶爸的新选择，广汽本田奥德赛锐·混动车型上市

现如今，已有不少家庭响应国家“二胎”政策，建立起了幸福美满的四口之家。随之而来的，出行也成为不少家庭急需解决的问题。不可置否，MPV车型的诞生为诸多消费者提供了一个相对完美的解决方案。

不少有前瞻性的人认为，人口数量的在增大，地球上的燃油资源的逐渐枯竭，“可持续化发展”的势在必行。就在4月29日，广汽本田奥德赛（ODYSSEY）锐·混动车型上市，混动+MPV的搭配，可谓让人眼前一亮。

本次上市的广汽本田奥德赛（ODYSSEY）锐·混动车型官方指导价为22.98万元-32.38万元，新车共推出6个版本，消费者还享有整车“三年或十万公里”及动力电池“十年或二十万公里”的保修政策。

既然打出了MPV+混动的“王炸手牌”，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动势必要展现出一些富有特色的东西。而这些不同，渗透到了车辆的每一个细节中。

造型更具运动感

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动继承了本田家族飞翼式前脸的设计理念，并加入了运动感十足的包围以及蓝色的混动专属饰条。这些细节搭配在原本平直有序的奥德赛身上，起到了很好的点缀效果，让它看上去更加年轻。

更加务实的人性化设计

对于一款MPV车型来说，人性化设计可谓重中之重。而奥德赛（ODYSSEY）锐·混动则将重点放到了安全和便捷两个方面。

首先，为了家庭成员的安全考虑，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动搭载了全新升级的Honda SENSING智能安全辅助系统。其中包含了ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助、LDW车道偏离提醒系统、RDM车道偏移抑制系统、FCW前方碰撞预警系统、TSR交通标识智能识别SS车身一体式泊车雷达（前4后4式8探头），以及LWC盲点显示系统、MVC360°全景影像系统、PA自动泊车辅助系统等多项功能，其中，ACC主动巡航控制系统还可实现低速跟随，在拥挤的城市道路中非常受用。

其次，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动车型在便捷性上也颇有建树。为了方便第二、三排乘客进出，车辆加入了为之较低的踏板；座椅功能有有较大的提升，不仅可调节的模式非常多样，超宽的腿托以及肩部可调等功能也都非常符合人体工程学设计。当然，奥德赛（ODYSSEY）锐·混动车型还配备了740mm的双十字导轨，第二排座椅可以前后、左右灵活的移动，亦或者将第三排座椅完全放到，不枉“魔术空间”的美名。

动力系统进一步提升

奥德赛（ODYSSEY）锐·混动的动力系统由一台2.0L自然吸气发动机和两台电动机共同构成，最大功率为158kW，最大扭矩为315N·m，与之匹配的是E-CVT变速箱。本田的这套i-MMD系统发展至今已是第三代产品，相比于上一代，不仅发动机的热效率更高，整体的重量也下降了不少，官方更是给出了5.8L的百公里油耗。节能、可靠成为了第三代i-MMD的两大标签。

作为MPV界的标杆产品，灵活的空间利用以及出色的燃油经济性表现可谓奥德赛的两个利器，这两方面也恰恰是国内消费者所重视的。而在混动MPV市场，目前奥德赛（ODYSSEY）锐·混动可以说是没有竞品。在MPV需求日益旺盛的今天，将人性化和经济性作为出发点，精耕国内市场多年的本田，所展现出的老辣与务实，的确让人佩服。