作者:宋雨婷

据日媒报道,丰田汽车正在向一家中国系统集成商供应燃料电池汽车的关键零部件。中国客车企业海格客车将使用了这套系统的20辆燃料电池公交,定于2020年1月在常熟投入运营。常熟市希望利用丰田技术推动中国燃料电池汽车行业发展。
实际上,早在在年初时,丰田就宣布开放了5600余项汽车氢燃料电池专利使用权。4月份,丰田就开始向中国商用车制造商北汽福田汽车有限公司和氢燃料电池发动机制造商北京亿华通科技股份有限公司供应燃料电池部件。
丰田一直以来坚持生产整车,为什么突然开始向其他公司供应零部件?是因为丰田虽然氢燃料技术遥遥领先其他整车企业,但还无法以一己之力开辟新的市场,导致行业发展依旧缓慢。
而中国,占有全球环保汽车市场一半份额,同时中国正需要燃料电池车来支撑新能源汽车产业,这使得丰田迈出了摆脱既往商业模式的第一步。
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