作者：马腾
2019年12月19日，全新福特锐际Escape正式上市，新车共推出3款车型，分别为2.0T四驱悦享款（Trend）、2.0T四驱嘉享款（Titanium）和2.0T四驱纵享款ST-LINE，售价区间为18.98-21.88万元。
同时，官方为新车上市推出了三重福利——Escape Moment新年心愿大派送、福特品牌车主置换锐际享终身免费保养（限首任个人车主，每年限保养两次）、订单客户悦享时间礼遇。
全新福特锐际Escape是基于福特美版第四代Escape以及欧版第三代KUGA打造而来的，定位为一款紧凑型SUV，级别位于翼虎和锐界中间。
充满都市风的外观造型
在外观方面，全新福特锐际Escape整体延续了海外版Escape的设计风格，针对部分细节进行了相应调整，整体给人的视觉感更加时尚、运动。
新车前脸提供了两种造型的前格栅设计，悦享款和嘉享款采用了八边形星穹式概念格栅，通过黑色饰条包围与两侧LED大灯组相连，配合上方细长的镀铬装饰以及下移至格栅内部的品牌LOGO，使前脸整体看上去十分精致。
左：2.0T四驱嘉享款，右：2.0T四驱纵享款ST-LINE
而纵享款ST-LINE的前进气格栅则由纯黑配色的蜂窝状构成，配合下方雾灯区域造型，运动气息更为强烈。车身侧面，流畅的侧面线条搭配车身下半部分的内凹式设计，营造出不错的光影效果，19英寸轮圈以及溜背式车身，使侧面看上去十分饱满。
车身尺寸方面，锐际Escape的长宽高分别为4585/1882/1688mm，轴距为2710mm。
车尾部，整体设计以简洁为主，多线条的设计使尾部层次感更加突出，配合Escape字母标识以及双边共两出式排气布局，进一步提升了整体的运动氛围，同时给人一种厚重的视觉既视感。
舒适智能是内饰亮点
进入内饰，以驾驶者为中心的环抱立体式中控设计看上去十分舒展，三辐式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏以及旋钮式电子挡杆，为内饰带来不错的科技氛围。
此外，大量软性材质包裹配合双缝线以及钢琴烤漆点缀，进一步提升了内饰质感。
智能是全新福特锐际Escape的一大看点，12.3英寸中控屏搭载了福特SYNC+智行信息娱乐系统，在百度的底层数据库支持下，支持识别多达70种语义垂类，可语音控制音乐、导航、空调等。
另外，支持QQ音乐、喜马拉雅、爱奇艺车载版等热门APP应用，可通过相应APP语音订酒店、外卖、电影票，查询机票等，车机可玩性提升不少。
除此之外，通过SYNC+与福特派车主APP账户绑定，用户可以通过手机端实时查看车辆信息，并远程控制车辆。
在配置方面，锐际Escape标配了电子驻车、7安全气囊、胎压监测、倒车影像、定速续航、自动驻车、上坡辅助等配置；除最低配车型外，其余两款车型搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，包含AEB智能感应制动保护系统、FDI前车距离提醒、FCW防碰撞预警、LKA车道保持辅助系统、疲劳驾驶检测等智能化安全配置。
第四代2.0升涡轮增压发动机
在动力方面，全系搭载的是第四代EcoBoost®2.0升双涡流涡轮增压发动机+8AT变速器构成的动力总成，发动机最大功率为182kW，峰值扭矩为393Nm；纵享款ST-LINE车型匹配的是8挡手自一体变速器。0-100km/h加速时间为7.5s，百公里综合油耗为7.6L。
值得一提的是，新车全系搭载了可分离AWD智能四驱系统，并配备了标准/经济/运动/防滑/雪地和沙地多种驾驶模式，满足用户多种用车场景。
推荐车型：嘉享款
官方指导价格：20.48万元
推荐理由：相比悦享款高出1.5万元，但配置增加了并线辅助、车道偏离、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前排无线充电、LED光源大灯、车载空气净化器等多项智能科技配置；相比纵享款ST-LINE低了1.4万元，缺少了全速自适应巡航、方向盘换挡、方向盘加热、前排座椅加热、B&O音响、车内氛围灯。
不难看出，嘉享款是三款车型中性价比最高的车型，但对于舒适性配置有更高要求的用户也不妨选择顶配纵享款ST-LINE。
最后，在国内汽车市场上，紧凑级SUV向来竞争激烈，可以说在这一领域任何一家品牌车企都有自家的主力车型。
锐际上市也将与丰田RAV4荣放、一汽大众探岳等车型展开激烈竞争，至于后期将取得怎样的市场表现，我们一起拭目以待吧。【END】
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