动力接近250Ps？丰田即将推出Yaris GR-4运动版

自20年前（1999年）诞生以来，丰田雅力士（Yaris）一直在欧洲逆流而上。

当几乎所有法国品牌在逃离本土，寻找更为廉价的制造基地时候，丰田却在第一批来自日本的Yaris售罄之后，在法国北部的瓦朗谢讷开辟了一个工厂。

2012年，第二代THS混合动力系统登陆欧洲，现在丰田又计划在2020年1月的时候，在欧洲推出YarisGR-4运动版车型，这可是一台四轮驱动的小型“钢炮”！

受电气化转型的影响，雷诺的Clio RS车型前景变得迷茫，而标致则宣称会复兴208 GTi车型，即便不是内燃机动力，不出意外也会是纯电动版本。而丰田没有电气化转型的负担，因为日本人二十多年前就开始转型了，所以我们看到丰田正在复兴运动型汽车。

Yaris GR-4由丰田旗下的GazooRacing御用赛车部门打造，尽管目前曝光的图片仍“犹抱琵琶半遮面”，但是起码已经初现雏形。至少有两个核心信息值得关注。

首先是这款曝光的车型使用了三门掀背车身，与普通版的五门车身做了很好的区隔——这种小钢炮更多时候也就坐两个人，而减少的车门实际也减轻了整备质量。另外，GR-4这个名字中的4代表四轮驱动。

但目前并不清楚丰田会给Yaris GR-4装上内燃机还是混合动力，但有传言透露其最大马力将达到250Ps。