作者:张昊
11月22日,广州国际车展正式拉开帷幕。本次位于5.1展馆的长安福特展台由于全新SUV锐际的发布,布置得格外丰富,且独特,吸引了众多媒体老师以及社会人员。而我不到十点就到了福特的展台,目的呢,是为了专访长安福特全国销售服务机构执行副总裁曹振宇。

长安福特作为国内的老牌合资企业,销量曾一度接近百万辆大关。而就在大家期待长安福特破百之时,2018年,长安福特的销量却突然遭遇了腰斩。但长安福特却积极应对,通过丰富产品布局,增强产品竞争力的手段,在近几个月稳步反弹。

专访开始,没有太多的寒暄,大家直入主题:
媒体问:“长安福特今年的展台设计非常独特,这是希望传达些什么?
曹振宇答:“今年的长安福特展台,有很大的突破和创新,我们把赛道带到了车展现场,就是为了体现福特品牌的赛车基因。福特的产品一定要亲自体验了,才知道它的好,而赛道就是我们激发消费者体验欲望的场景。除赛道外,我们还专门设置了全新福特锐际中心展台、SYNC+体验区、B&O音响体验区、CTCC&ST车型展区、福特时光长廊,希望为大家带来一种沉浸式的体验。”

本次广州车展的福特展台确实太有特点了,各种体验项目让场馆内不少的人玩的不亦乐乎。并且福特还带来了福克斯赛车,热爱赛车运动的朋友们举着相机拍个不停。
媒体问:“刚刚您也提到了,每年的广州车展意味着这一年即将收官,您有什么想说的?”
曹振宇答:“可以说今年其实大局已定,从数据上来讲,长安福特的表现还是有待提升的,这和大的市场环境有一定关系。但是,我们还是看到很多积极的方面,也是我们今年的收获。
首先,自上半年实行“以销定产”策略以来,经销商库存已经降到了35-45天的合理水平。经销商的健康度越来越好,盈利水平有所提升。
其次,长安福特的品牌声量大幅提升。无论是8月16日在上海F1赛车场举行的大型品牌活动Fun Day,还是一系列新车活动,都起到了很大的促进作用。
随着新产品的陆续上市,将全面助力长安福特的品牌振兴,也为明年打下了一个好的基础。”

曹振宇这一番回答,既伶俐,又有自信。当时听到这一席话,我觉得,明年的福特,也许真的会触底反弹,我们可以期待一下。
媒体问:“对于目前不够景气的中国汽车市场,长安福特是应对最为积极的品牌之一。那么面对未来电气化的趋势,长安福特会如何布局?”
曹振宇答:“新能源汽车在过去几年经历了高速的发展期。但是,从今年7月开始,销量已经开始严重下滑。可见,政策对新能源汽车市场的影响非常大,而长安福特也会紧跟政策趋势,在电气化方面积极投入。目前,我们已经有蒙迪欧PHEV、领界EV两款新能源产品,未来还会有更多产品投放中国市场。”

长安福特的想法还是跟很多车企又出入的,现在有不少车企是全力发展新能源车,在那些车企看来,中国包括一些欧美国家都已经把电动作为未来新能源车发展的一个趋势。
媒体问:“您认为,应该如何平衡品牌力和市场份额之间的关系?”
曹振宇答:“品牌力是驱动一个品牌向上的长期的力量,它和短期的市场份额并没有必然联系。在中国市场,每个品牌都曾遇到过挑战,这就像人生,有高峰就有低谷。福特是一个百年品牌,在百年的历史长河中,也经历过波峰波谷,积累了丰富的应对挫折的经验和智慧,所以我们并不惧怕现在的调整。在市场份额下降的阶段,品牌能做的就是调整好自己,修炼好内功。驱动市场份额增长的,永远不是低价,品牌力才是根本。”

长安福特在中国市场的占有率曾高达8%,虽然现在不尽如人意,但是福克斯仍是一代人心中运动的代名词。而现在的福特将运动作为旗下车型的一大卖点之一。不得不说,怎么让福特车型重新回到人们口中是福特需要做的重要的事情之一。
媒体问:“说完了一些行业,营销相关的,我们回到产品。长安福特已经有翼虎,那么翼虎和全新福特锐际,要如何区分呢?”
曹振宇答:“全新福特锐际是一款中型SUV,我们把它定位为四驱先锋SUV。长安福特的SUV产品线非常丰富,从小型SUV福特翼搏,到中型SUV福特领界、福特翼虎,中大型SUV福特锐界,可以说产品布局完善且清晰。而全新福特锐际,将介于翼虎和锐界之间,翼虎主打1.5T车型,而全新福特锐际则主打2.0T车型,相比翼虎,产品力更加强大。明年,我们还会推出大型SUV全新福特探险者,进一步完善SUV产品布局。”

面对如此不景气的市场,完善产品布局基本上是每家车企唯一的道路,实际上一个品牌不断丰富自己的产品线,对于消费者来说绝对算的上是一件好事。
媒体问:“全新福特锐际要靠什么来主导细分市场??”
曹振宇答:“从产品自身特点看:
1.全新福特锐际的外观非常雅致,完全符合中国人的审美需求;
2.全新福特锐际的动力和底盘非常强悍,全铝合金悬架,让福特品牌的赛车基因得以充分表现。
3.全新福特锐际搭载了全新的SYNC+智行信息娱乐系统,无论导航功能,还是语义识别功能都非常强大;

在产品营销方面,我们的一系列政策,也让这款产品非常具有竞争力,如:3年6次免费保养、发动机质保、2年免费道路救援、以及金融和二手车置换等一系列政策,都让这款产品在冲击中型SUV高端市场的时候,具备十足的竞争力。”

写在最后:从这次专访,我们可以看出几件事:首先,长安福特面对销量困境,采取了很多很积极的应对措施。光是这一点,就值得表扬。其次,长安福特还是非常想把自己的品牌形象找回来的,现在的长安福特产品布局全,经销商网络也变得良性且健康。相信长安福特,可以“进无止境”,触底反弹。
本文来自转载至天天汽车,不代表58汽车立场,如若转载,请注明出处