作者：马腾
如今，在20万元这个级别供消费者选择的B级车还是非常丰富的，无论是看重外观造型，还是看重配置、空间或是动力性能都能找到合适的车型。但不得不承认的是，目前国内的B级车市场依旧是合资品牌的天下。
随着2019最后一个季度的到来，各大主流合资品牌B级车都在以各种优惠活动冲刺着本年度的收官战，但这很容易让消费者在购车时难以选择。针对这一问题，今天我们为大家带来了三款20万元左右“能文能武”的B级车，它们分别是雪佛兰全新迈锐宝XL、一汽-大众迈腾以及东风日产天籁。所谓能文就是这三款车型都有着豪华属性的一面，而能武就是在动力系统上有着一定的优势。那么，下面我们就来一起看看这三款车型该如何选择。
雪佛兰全新迈锐宝XL
全新迈锐宝XL是在去年12月上市的，先期推出了Redline 550T版车型，而在今年3月又推出了小排量的535T版车型。在外观方面，全新迈锐宝XL采用的是双外观的设计，535T版车型注重精致化，而Redline 550T版车型则强调的是运动化。二者的前脸都采用了海浪式的进气格栅，但535T版车型内部加入了镀铬装饰条来点缀，550T版车型则是采用了高亮黑色的设计，配以LED星钻式头灯以及曜黑车标，使前脸看上去极具视觉冲击力。两个版本都采用了上扬的LED欧翼式日间行车灯，点亮后非常具有辨识度。
车身侧面，全新迈锐宝XL采用了溜背式的造型设计，两个版本的不同之处在于535T版车型的车窗采用镀铬饰条，并且轮圈为铝合金轮圈。而550T版车型的车窗、后视镜以及轮圈都采用了高亮黑色设计，配以红色饰条点缀，看上去更突显运动氛围。
而车尾部，二者都采用了双Y型尾灯组，点亮后有着很高的辨识度。同时与车身侧面一样，550T版车型Redline元素的“MALIBU XL”标识、尾部中间的曜黑车标无不在凸显它的运动气息。
在内饰方面，全新迈锐宝XL依旧使用的是雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，舱内以大面积的黑色皮质包覆，550T版车型还辅以红色缝线处理，兼顾了运动感与豪华感。当然，全新迈锐宝XL在智能科技配置上的升级才是整个内饰的亮点。
中控台8英寸的全彩液晶中控屏加入了全新一代MyLink+智联系统，不仅支持CarPlay和CarLife，还支持OTA远程在线升级功能，官方还提供了每年100G的车联应用流量终身免费服务。另外，在顶配车型上，它还配备了座椅记忆/加热/通风、自适应巡航、防碰撞预警、车道保持辅助等配置，表现比较全面。
而在动力方面，全新迈锐宝XL可以说是三款车型中黑科技最强的。535T车型搭载的是一台1.3T直喷涡轮增压发动机，它采用“单缸最优”的设计理念开发。发动机最大功率121kW，峰值扭矩240Nm。传动方面，与之匹配的是一台CVT无级变速器，0-100km/h加速时间仅9.5s，百公里综合油耗5.8L。
550T版车型搭载的是一台2.0T智能变缸涡轮增压发动机，发动机最大功率为177kW，峰值扭矩为350Nm，与发动机匹配的是一台9挡手自一体变速器，0-100km/h加速时间仅7.2s，百公里综合油耗6.7L。这台2.0T发动机凭借三段式智能变缸科技，拥有四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式，可以实现高性能和低油耗的完美兼容，并满足国六B排放标准。
一汽-大众迈腾
迈腾在消费者心中的印象一直都是成熟稳重的商务用车，而随着消费群体的改变其也在不断进行改进，以满足当下80后以及90后新一代的精英消费群体。现款的2019款迈腾是在去年10月上市的。在外观方面，迈腾的前脸采用了大众家族全新的设计，进气格栅与两侧的大灯组融为一体并且经过了扁平化处理，配合下方贯穿式的下进气格栅以及横幅式镀铬饰条，让其整体看上去十分舒展。而它的LED大灯组同样采用了一体式设计，看上去整体性很强。
车身侧面，迈腾车身上一根笔直的腰线从前轮眉处一直延伸至后尾灯处，配合底部的裙褶设计以及低矮的车身姿态，凸显了它稳重的气息。而在车尾部，其全LED尾灯配合底部双侧镀铬排气，为浓厚的商务气息又增添了些许运动感。
在内饰方面，迈腾延续了外观造型上的商务气息，尽管相比于上一代车型有所创新，但整体看上去还是我们熟悉的大众风格。三辐式多功能真皮方向盘、贯穿式空调出风口以及桃木饰板，突出了它的商务气息。在配置方面，其全系标配了电子驻车、胎压监测发动机启停、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入等配置，在这一点还是比较有诚意的。
在动力方面，迈腾为消费者提供了三种动力选择，280TSl车型搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250Nm；330TSl车型搭载的是2.0T低功率涡轮增压发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm；而380TSl车型搭载的2.0T高功率涡轮增压发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm。传动方面，全系均匹配的是7挡双离合变速器。
东风日产第七代天籁
第七代天籁是在去年12月上市的，在今年10月其推出了2020款车型。在外观方面，第七代天籁几乎是“原汁原味”地引进了海外版车型的设计，整体看上去动感硬朗了许多。前脸最新的V-motion设计十分个性，并且搭配亮黑色与银色的V型装饰板，彰显了年轻气息。
车身侧面，第七代天籁的车窗饰条比较有意思，下半部分为镀铬饰条，而上半部分则为亮黑色的设计，并且一直延伸到车尾部，看上去有一种悬浮式车顶的感觉。它的轮圈采用了双色的18寸轮圈，与整个车身侧面搭配起来还是比较协调的。
第七代天籁的尾部造型设计整体比较中庸，后备箱上方有一个微微上翘的小鸭尾，尾灯组的造型如果仔细看与前大灯有一些相似，而隐藏式的排气确实比较低调。
相对于外观的全新改变，第七代天籁的内饰就有些不太“走心”了，整体内饰看起来比较保守，能符合家里不同年龄层成员的口味，但在科技感的营造上似乎有些欠点火候。它的整体设计十分简洁，没有使用过多的物理按键。最引人注意的就是其配备的8英寸悬浮式显示屏，操作简单上手容易。而在配置方面，第七代天籁高配车型配备了车道偏离、车道保持、电子手刹以及自适应巡航等智能配置。
在动力方面，第七代天籁可以说进行了全新升级，除了原有的2.0L发动机外，还新加入了一台2.0T可变压缩比涡轮增压发动机，它可实现压缩比智能无级切换，从而增强动力降低油耗。这台发动机的最大功率达到了185kW，峰值扭矩为380Nm，在这三款车型中参数是最高的。传动方面，与之配备的依然是大家熟悉的CVT无级变速器。
总结
总的来说，三款车型在外观、内饰和动力方面都各有千秋。但从价格方面来看，全新迈锐宝XL的官方指导价为15.49-21.99万元，迈腾的官方指导价格为18.61-30.91万元，第七代天籁的官方指导价为17.98-26.98万元。相比之下，全新迈锐宝XL的价格更亲民，综合产品力更强一些。
如果你正打算购买一辆动力性能比较出色的B级车，那么上面这三款车型不妨考虑一下。
本文来自转载至天天汽车，不代表58汽车立场，如若转载，请注明出处
