2019上海车展，斯科达在新能源上有哪些动作

在众多的合资品牌中，要说叫好不叫座的，恐怕斯柯达会是不可或缺的一个。自斯柯达进入中国市场以来，其车型的综合产品力一直都与大众集团的兄弟车型处在同一水平线上，同时其车型售价相比于大众的兄弟车型又会较低，但受限于品牌影响力等一些因素，一直处于一个叫好不叫座的状态。在如今的新能源大趋势下，斯柯达的动作似乎又比大众或是其他品牌慢了一步。那么在上海车展中，斯柯达有透露出关于新能源车型的一些动作吗？答案在下文里告诉你。

首先，可以明确的告诉各位小伙伴，斯柯达目前在中国市场并没有在售任何的新能源车型。其次，在今年上海车展的前夕，斯柯达于日内瓦车展中首发亮相了旗下最新的VISION iV概念车。采用斯柯达MEB平台下的VISION iV，搭载了一台最大输出功率为150千瓦的驱动电机，83千瓦时的锂电池组可让它拥有500公里的续航里程表现。VISION iV可以说是奠定了以后斯柯达大部分新能源车型的外观设计以及动力系统等，故看得出斯柯达对于新能源汽车市场还是十分看重的。

其次，我们来聊聊具体斯柯达在中国市场未来的新能源车型走向。据斯柯达CEO梅博纳表示，未来斯柯达将会致力于发展中国的新能源汽车市场，并计划推出多款新能源车型。到2020年，斯柯达会在全球汽车市场内布置超过10款的纯电动车型，并在接下来的四年中投资超过20亿欧元用于新能源技术的相关研发。

​ 小结：总而言之，就目前而言，斯柯达并没有什么大的动作，“做事”可以说是相当低调了。但从CEO的一番话中我们亦能明白，斯柯达正在致力于新能源车型的研发，也希望这样一个举措能够帮助斯柯达在中国市场获得更大市场份额。