自主品牌电动化排名，谁比较靠前？

在汽车市场以及汽车产品电动化趋势明显的今天，我们的自主品牌可谓实现了“弯道超车”，无论是技术或是产品线都要比不少的合资品牌甚至是进口品牌更为先进、完善。亦是在这样的趋势以及市场效应下，国内的新能源汽车市场可以说是让自主品牌占据了绝大部分的份额。也是就着这个话题，今天我们就来聊聊国内的自主品牌里，谁的销量表现更好，谁的市场口碑更好，谁的市场规划最被看好。

首先我们先来聊聊销量。以2018年自主品牌车企的新能源车型总销量来看，比亚迪以247811辆的成绩位列第一，与其目标20万辆来说，完成率达到了123.9％；北汽新能源以158012辆的成绩位列第二，与其目标15万辆来说，完成率达到了105.3％；上汽新能源以超过14万辆的成绩位列第三，与其10万辆的目标来说，完成率达到了140％。接下来会有奇瑞新能源、长安新能源等紧跟其后。

除了销量能够在一定程度上证明其品牌的实力外，品牌的规划以及市场口碑亦是不可缺少的。从个人角度上来看，比亚迪会是我比较看好的一位。无论是提出的542战略计划，再到后来的DM混动车型的实际表现，比亚迪都让我们看到了一个不一样的效果。并且在车主论坛、投诉率等方向上来看，比亚迪的新能源车型总体口碑还是比较不错的，消费者的满意程度较高，口碑得以保留。

​ 小结：看完上述的内容，相信你也对自主品牌序列里的新能源强手有了一定的了解。在已经到来的2019年度里，除了有竞争的加剧以及市场的饱和外，政策补贴的退坡亦会对自主品牌的新能源汽车销售造成影响。接下来的考验才会是大考验，谁会胜出谁会被淘汰，一起拭目以待吧！