8月27日晚，《小欢喜》刚刚在浙江卫视播放完毕，我对于其中黄磊说的一段话印象深刻。黄磊说，作为父母给孩子的爱，其实因为爱人、朋友等被分散，但孩子给父母的爱却是百分之百的。
确实，孩子给父母的爱是百分之百的，所以对于父母的承诺也是百分之百期待。小的时候，爸爸经常跟我和哥哥说，要烧一顿超级棒的红烧肉，要带我们开车出去疯狂玩一次。红烧肉到现在也没吃上，旅行因为车子太小，舍弃的东西太多，最后也是遗憾而归。
全家出游的这次不尽兴，一直以来都影响着我，买车要买大空间的车，买东西要尽可能的齐全。乃至于我现在做了汽车编辑，每次看到新车上市，总会忍不住把新车放到小时候出游的情景中。
也是在8月27日晚，当我站在全新一代捷途X70的发布会现场时，我的内心只有一个感受：如果有这辆车，我小时候的遗憾可能就不会存在了。
2018年1月22日捷途品牌正式发布，专注旅行+细分市场的定位；
2018年3月7日，捷途首款SUV产品X70和X70S下线；2018年4月23日JETOUR X全球首发亮相；2018年2018年8月18日推出了首款产品——捷途X70。
上市首月便完成了7777辆的销量，4个月只凭两辆新车就冲上了4万台销量，上市不到一年的时间销量便破10万。
定义旅行+，将更多的目光放在热爱生活热爱旅行的年轻家庭身上。10万辆，其实也就是10万个年轻家庭幸福的总和。这其中可能包含新婚夫妇的甜蜜旅行，也可能包含一家四口的温馨出行，还可能包含着像小时候的我一样向往着家庭出游小朋友们的期盼与雀跃。
张先生是捷途X70车主。在购买捷途X70的过程中与爱人相识。相识9个月零9天，两人组成幸福的小家庭，捷途X70陪伴着他们到过很多的地方，结识了更多的朋友。
李先生是捷途X70的车主。他把捷途X70当做孩子的贴心玩伴，一次次开着捷途X70带着孩子出发，去郊外去海边，去野餐去旅行。有了捷途X70，他还想带孩子去更远的地方，看更大的世界，探索更新鲜的事物。
冯小姐是捷途X70的车主。拥有了捷途X70之后，她做得最多的事情就是跟闺蜜一起出发远行。节日假就出发，到过云南，游过西藏，不变的是身边闺蜜和捷途X70的陪伴。
不同的时间，不同的家庭，相同的是有捷途X70陪伴的幸福。可以这样说，捷途的成功并不仅仅是销量数字的上涨，更多的是构筑起来的“旅行+”这个概念，以及年轻家庭对于旅行的向往和对于生活的热爱。
8月27日，全新一代捷途X70在北京正式上市，共推出9款车型，售价区间为6.99万元-12.09万元。
这是捷途对于自己的全新思考。对于捷途来说，市场已经打开，现在需要的是更加深入这个市场，并且将差异化更深一步。
“全新一代捷途X70是我们以客户为中心，精准把握客户需求，理解客户而快速迭代开发出的全新一代产品。随着5G、互联网+等创新技术的不断深入，捷途将全力打造‘高品质’旅行+产品。”奇瑞控股集团副总经理、捷途总经理鲍思语这样定位全新一代捷途X70。
高品质，这是全新一代捷途X70的关键词。如果说第一代捷途X70是为了让更多人拥有美好的生活，那么全新一代捷途X70就是为了让更多的人享受美好的生活。
全新一代捷途X70是在奇瑞控股IPEL平台上迭代研发的，这是一个集网联化、智能化、新能源化、轻量化于一体的可迭代平台。为此，全新一代捷途X70有了更多的变化。
比如，大灯组升级为立体全LED灯组，进气格栅尺寸进一步加大，更加大气 ；
比如， 12.3英寸的全液晶仪表和10.1寸的中控大屏， 1.1㎡的一体式全景天窗，以及中控面板处新加入的木纹元素修饰，质感提升；
比如，空间优势的保持，89/670/1680L超大容量行李厢，解决用户装载超大行李的空间需求；
比如，标配主副驾驶安全气囊、胎压监测、无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助、AUTOHOLD功能、蓝牙电话、手机映射、USB接口，车道偏离预警、盲区监测、远程启动发动机、手机/手环钥匙、全景影像、行车记录仪等也可选择，更加智能；
比如，增加手机无线充电、车载220V电源、电动尾门感应开启，更加便利；比如，满足当下的国VI排放标准，更符合趋势。
就此来说，全新一代捷途X70代表了捷途在设计、科技以及智能等三方面的最新成果。对年轻消费者需求变化的细腻把握，将会促使全新一代捷途X70乃至于捷途品牌形成更深的差异化，这将是制胜法宝。
找到正确的发力点不易，维持先发制人的优势也不易。对于捷途来说，产品结构与品牌价值的进一步提升将是重中之重。为此，捷途还将陆续推出捷途X70S-EV、X95、X70Coupe等系列重磅车型，并且在此基础上通过平台化的战略快速响应客户需求，围绕客户体验打造4S+运营模式。
对于发布会现场的我来说，全新一代捷途X70的发布其实像是解开了长久盘踞我内心的结，这所带来的轻松和愉悦就像是返回到小时候完成了那次全家旅行。这样一想，我其实有点羡慕现在的小朋友了。对于捷途，我也就愿意抱有更大的期望。
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