在最坏的时代，成就了最好的自己！
看到这句话的时候，我第一个反应就是捷途。
2018年代表着中国车市最坏的时代，出现28年来出现的首次年度下跌。
2018年1月22日，捷途产品序列发布，随后连发三款SUV，并且取得了耀眼的成绩。捷途X70上市第四个月便月销过万，捷途以40007辆成绩成功收官2018年。
2019年第1季度，捷途累计销量达29061辆，其中，3月累计销量达11907辆，捷途X70、X70S单月销量稳定跻身万辆俱乐部，达10107辆，再一次展现了“捷途速度”。
是什么造就了“捷途速度”？
众所周知，国内SUV市场经历了5年的粗放式增长后，随着车市缓速增长时代的到来，必将要发生格局变化。精品化和细分化将是中国SUV市场的趋势所在。
捷途的成功就是一个实证。
2018年1月22日，奇瑞控股以满足消费者需求升级为初心，顺应家庭人口扩大化、休闲旅游常态化、消费结构升级化、目标人群年轻化趋势，推出捷途产品序列，开拓并专注“旅行 ”细分市场。奇瑞控股集团二十余年造车经验、720万辆全球市场的检验、同步全球先进生产标准的智能工厂、国内外顶级供应链资源，成为捷途强大的技术与资源背书。
与目前市面上许多强调旅行与自驾定位车型不同的是，捷途没有选择“擦边球”。首款车型宽体智能SUV捷途X70凭借“高颜值、大空间、更智能、好品质”的产品核心DNA，从“旅行 ”细分市场切入，并为捷途产品序列打下坚实基础。
第二款产品旅型智能SUV捷途X70S，以“有型、有驭、有智”三大亮点丰富了捷途产品矩阵和消费群体。
第三款产品舒适智能大六座SUV捷途X90打造“智趣随心、舒享悦心、驾乘安心、稳惬暖心”。捷途一步步实现“旅行”概念的深耕与标签化。
除此之外，捷途与携程、方特、途居露营等企业达成合作，将他们纳入生态圈内成员，为购车用户整合出游的吃喝住行服务，形成以“车”为中心的生态链，持续深入“旅行+”概念。
深化智享旅行车生活
4月16日，奇瑞控股捷途携3重体验、7款产品、6大专区、1个生态圈亮相上海车展，主题为“用行动定义旅途”。捷途X70、X70S、X90三款热销车型及X70 Coupe、X70S EV、X95、JETOUR X四款全新产品亮相车展，这不仅带来了捷途SUV系列最强阵容，更代表了捷途技术实力的全面迸发、营销模式的创新发展和新能源市场开拓布局。
捷途积极拥抱互联网、充分运用技术优势，在“旅行+”战略指导下，以强旅行属性的产品、智慧的大数据云平台、全产业链的生态圈布局、愉悦客户的惊喜体验，满足客户多元化的出行需求。
值得一提的是，捷途基于iPeL平台在无人驾驶、新能源、无线充电等方面的研发能力也在本届车展上有多体现。
定制化营销
面向2019年，捷途将基于“旅行+“战略、客户体验、智慧渠道、新零售等，实现”捷途速度”再加速。其中定制化营销手段就是捷途赢战2019的重要举措之一。
定制化营销包括：以全民造车为前提，带动捷盟车友、捷途粉丝、行业领袖、技术达人等广泛参与；以无忧金融为保证，基于互联网金融，推出专属方案、营造管家式服务；以个性DIY为手段，带来颜色定制、外饰定制、专属物流、车型改装等丰富选择，从而打破线上、线下的边界；通过众创、众筹、众享三大手段打造定制化营销模式。
此外，值得期待的是，首款定制化产品X70 coupe计划于2019年下半年上市。
奇瑞强大的技术支撑、深耕“旅行+”细分市场，仅仅是孕育捷途的沃土。能够取得现在这样耀眼的成绩，还得益于捷途以强旅行属性的产品、智慧的大数据云平台打造的全产业链生态圈。
2019年年初，捷途发布2019年目标销售任务15万台，2020年目标销售任务30万台的销量目标。现在看来，随着捷途“旅行+”生态圈版图的不断扩大，圈层营销的不断深化，实现这样的目标只是时间问题。
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