轩辕奖完成终测，合资品牌仅3席，自主品牌有惊喜

12月13日，为期两天的第七届轩辕奖评选终测落下帷幕。在来自中、德、美等国15位汽车专家的严格评审下，最终入围20款新车，并在14日举办的轩辕奖盛典上评出10款，作为年度十佳车型。

在这10款车型中，有来自豪华品牌的奥迪e-tron、全新宝马3系，有大众捷达VS5，还有7款2019年最具代表性的自主品牌车型，包括埃安LX、吉利星越PHEV、长安 CS75 PLUS、红旗HS5、领克03+、蔚来ES6和新宝骏RM-5。

轩辕奖又称中国汽车年度贡献奖，它独立于商业，独立于权力，独立于关系，采用分散评委权力的方式，来保证评审结果的公正、透明性。因此最终能够入围轩辕奖的10款汽车，只能依靠自身过硬的产品力来脱颖而出。而这其中自主品牌汽车占得了7席，不免让人顿感自豪。那么我们就挑出4款，来看看这些年"中国制造"到底实现了哪些突破。

吉利星越PHEV

本次轩辕奖年度十佳总共入选了4款新能源汽车，除了奥迪e-tron，其余三款均为国产车。吉利星越PHEV是一款采用插电混动的轿跑型SUV。这辆车基于全新CMA架构打造，品质方面位于家族顶端水平。

众所周知，全新CMA平台由吉利与沃尔沃共同开发。来自北欧的豪华品牌沃尔沃积累了近百年的技术研究，必然能够为吉利新产品注入不少"灵魂"，别的不说，吉利星越PHEV的安全性就有了很大保障。此外它在造型上大胆使用溜背造型，与SUV相结合，颇有一股不羁的味道，深受年轻人喜爱。

而最重要的是作为新能源汽车，吉利星越PHEV不仅提供插电混动，还能实现48V轻混。这一轻混技术一直以来都是奔驰奥迪的"心头好"，既能减少换挡顿挫，还能帮助省油，实打实的黑科技。

蔚来ES6

榜单上的另一款国产新能源SUV——蔚来ES6，2019一整年来这个品牌的名声频频出圈，已然成为车界"网红产品"。而蔚来ES6作为纯电动汽车，最被人广为讨论的，就是它的性能。有一些车评人通过实测表示，蔚来ES6的续航和速度甚至比奥迪e-tron更优秀。

从数据上来看，最高版本的蔚来ES6工信部纯电续航里程至高达510 km，最大功率400 kw，最高车速达200km/h，而百公里加速仅需4.3s，确实从各方面来看都优于奥迪e-tron。如此看来，轩辕奖十佳的大奖果然名不虚传。

长安 CS75 PLUS

长安 CS75 PLUS是一款家用紧凑型SUV，该车自该上市一来，销量一路飘高，就在上个月还突破了2.7万，直逼长居销量榜首的哈弗H6。业内人士称它为"优质新秀"。

车如其名，长安 CS75 PLUS的加大空间是车主们最满意的口碑之一。据了解，长安 CS75 PLUS长4670 mm、宽1865 mm、高1700 mm，轴距达2710 mm，在一众竞品当中处于表现比较突出的位置。作为家用车来说，空间大、乘坐舒适、造型前卫，就能够满足大多数消费者的需求，因此长安 CS75 PLUS的超高人气也不足为奇。

新宝骏RM-5

前面说到的跨界车型，玩得最得心应手的莫过于新宝骏RM-5了。该车兼具轿车的操控性能、SUV的大空间和高离地间隙，适用范围极为广泛。而且这款车出自全新品牌新宝骏，初出茅庐便能一举夺得轩辕奖年度十佳，实力可见一斑。

同样新宝骏RM-5也是主攻家用市场，因此十分重视车内空间和乘坐舒适度。整车车身尺寸为4705*1806*1615 mm，轴距长达2750 mm，无论在宽度还是高度上，都非常宽裕，高个子和大体型的人也不会感到拮据。而且新宝骏RM-5还推出了2+3、2+2+2、2+3+2三种座椅布局，不仅能帮助3口小家庭自由出行，还能让二胎大家庭更加灵活地用车。