再过几天,2019年的广州车展便正式拉开帷幕。作为此年度最后一次大型汽车盛宴,可以说各大品牌都给予其高度重视,特别是在近两年中国汽车市场遭遇“寒冬”,销量成绩不断下滑的情况下。只有更加重视市场,更加注重消费者的需求,不断推陈出新,才能够重新获得消费者的青睐,不被市场所淘汰。特别是对于自主品牌而言,合资品牌的不断进步与价格下探,让它们倍感压力,因此,它们必须付出双倍的努力,才能够在逆势之中蓬勃发展。
接下来,我们就看看在本届广州车展亮相的自主品牌汽车,能够散发出怎样的闪光点。
全新一代奇瑞瑞虎7
根据几天前官方公布的渲染图,可以发现全新一代奇瑞瑞虎7的外观做了不少改变,例如巨大的点阵式进气格栅,霸气十足;更加硬朗的前LED灯组线条搭配悬浮式车顶和行李架的红色装饰条,都让车辆更加的年轻、灵动。同时,新车在“个头”上也有明显的升级,据了解,在保持轴距不变的情况下,新车的长宽高均有提升。值得一提的是,全新瑞虎7在保留原有1.5T版本的基础上,或将新增1.6T车型,为消费者提供更多选择。
领克05
本月月初,领克正式曝光了领克05的一组官图以及部分配置信息。新车定位于紧凑级SUV,或将搭载1.5T高功率或2.0T低/高功率发动机,传动方面匹配爱信8AT或7速双离合变速箱。此外,可以发现领克05采用了和吉利星越相同的轿跑式设计,激进的前脸、动感的腰线、性感的“翘臀”等,相信能够获得不少消费者的青睐。
长安CS55 PLUS
此前,长安CS75系列车型,得益于今年9月份新上市的长安CS75 PLUS车型,一路披荆斩棘拿下10月份SUV车型销量第二的成绩,令不少人拍手称赞。而此次车展,长安也带来了其旗下的全新车型长安CS55 PLUS,不仅外观做了明显升级,内饰更运用了“双屏”设计,极大提升了整车的精致、豪华感。此外,新车将提供1.5T涡轮增压发动机,与之匹配6MT或爱信6AT变速箱,以及搭载前麦弗逊+后多连杆悬架,综合“素质”十分不错。
WEY VV7新能源
早在之前的成都车展,VV7 PHEV/VV7 GT PHEV便进行了全球首次亮相,而如今,其终于在广州车展正式上市。外观上,WEY VV7 PHEV整体基于燃油版车型打造,依旧是十分的动感、运动,而尾部所标注的“PHEV”字样,又表明了其新能源汽车的身份。内饰部分,自然不用多说,作为长城的高端品牌,WEY VV7 PHEV车内用料依旧相当好,并与燃油版保持一致。此外,新车搭载一套由2.0T涡轮增压发动机+永磁同步电机构成的插电式混合动力系统,无论最大功率还是峰值扭矩都有不俗的表现。
全新一代广汽传祺GS4
几天前,全新一代广汽传祺GS4正式上市,售价为8.98-15.18万元,而此次广州车展,它自然不会缺席。具体来看,作为基于全新的广汽全球平台模块化架构GPMA倾力打造的重磅车型,新车不仅外观融入了新的家族式设计,在内饰方面更有极大的提升,豪华感比之前进步了不止一点两点。此外,新车与全新传祺GA6共享动力总成,搭载全新1.5T发动机并匹配6速手自一体变速箱。
吉利icon
吉利icon的实车图片一经公布,便彻底颠覆了人们对吉利汽车的固有印象,不少网友表示:这也太不“吉利”了吧!据了解,新车基于BMA全新模块化平台打造,整体外观高度还原了概念车Concepticon的设计,看起来不仅个性十足,更给人一种满满的未来感。而动力方面,根据此前公布信息,新车将搭载一台最大功率为130KW的1.5T三缸发动机,传动系统匹配7挡双离合变速箱。
写在最后:总的来说,此次的广州车展,既是各大车企年终的“总结”,又是为明年奋战埋下的“伏笔”。此外,尽管近些年合资品牌不断下探,但自主品牌也通过不断努力,无论品牌口碑还是市场占有率都在向好的一面发展。相信随着越来越多优秀新车型的推出,自主品牌定能取得更好的成绩。
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