被视作捷豹的走量SUV，最高优惠9.2万，却没人买单？

捷豹品牌在国内的市场中一直都不怎么受欢迎，不过F-PACE刚刚上市的时候，还是得到了不少消费者们的认可，随着国内SUV市场的热度不断增加了，捷豹当然不会忽略这个庞大的市场，E-PACE就此诞生，作为捷豹家族内最小的“豹子”，E-PACE被看作是捷豹最走量的SUV。

从去年8月份上市至今，E-PACE的销量其实并不如意，从搜狐汽车销量数据中，我们发现捷豹E-PACE的销量从去年上市的第二月，也就是9月份的销量曾经达到了900余台，而这个数据似乎也是当时最高的数据了，直到最近它的销量也一直都维持在每个月200台左右。

销量不会骗人，但是为何作为捷豹的入门级SUV，E-PACE依然不能有更好的销量呢？首先，我认为这跟捷豹这个品牌国产之后又一定的关系，虽然国产是好事儿，而且还是跟奇瑞合资，但是这也并没有扭转捷豹汽车在做工上的不足，小毛病比较多，是捷豹品牌一直给人们的印象。

其次就是对手的实力过于强大。作为国内市场中销量最好的车型，BBA旗下的宝马X1，奔驰GLA以及奥迪Q3，在销量上有着非常强的优势，国产化进程较早也是BBA在销量上领先的另一个优势，这些对于年轻的奇瑞捷豹路虎来说，确实有点早了。

第三，我认为捷豹路虎国产之后的售后价格似乎并没有因为国产后而降低，据说售后的价格水平非常高，小保价格1500左右，而大保养的价格则在2200左右，对于这样的价格，确实跟它同级别的对手比起来，有着明显的劣势。

捷豹E-PACE的外观与内饰的设计水平，其实在豪华品牌中还是有一定的实力，尤其是换上了全新的家族式设计之后，E-PACE的内饰整体水平还是很有看点的，比如说它的电子档杆，副驾驶左侧的扶手，双色的内饰以及全系标配的全时四驱系统，这些都让它在同级别中有着比较明显的优势，但放在中国SUV市场这个大熔炉里，似乎并不显得它很优秀。

目前从郑州和北京两地的经销商处得知，目前捷豹E-PACE的整体优惠力度达到了9.2万元之多，根据不同的车型有着不同的优惠力度，不过可以看得出来，捷豹品牌在国内的市场中的日子并不好过，但实际上国内的市场中，豪华品牌的SUV车型都有不同程度的优惠，而这也是车市寒冬使然，总的来说大家都不好过的时候，冷门品牌的日子就更不好过了。

还记得捷豹E-PACE刚刚上市的时候，它的外观设计还是挺吸引人的，而且车身上还有一个幼豹的彩蛋，而且作为一台紧凑级SUV，竟然还有四驱系统，让它这台城市SUV的实力增加了不少，不过问题在于产品力和品牌竞争力不足，导致E-PACE在目前的国内市场中的表现不容乐观人，未来这台E-PACE能否在国内市场热销，还是要看整体的市场表现了。