说出来你可能不信，我最近，被五菱宏光圈粉了！！！
说到五菱宏光可能很多车友朋友脑海中出现的画面可定是这样的。
这样的。
甚至是这样的。
但是，我出门旅游遇到的五菱宏光是这样的
这样的
还有这样的
我不禁感叹，难道是我的打开方式不对吗？
不，其实只是我没遇到他！！五菱宏光PLUS。
前两天去五菱4S店里试驾了五菱宏光PLUS。试驾之前我本以为它是个青铜，试驾完之后没想到它是个王者。时代在进步，科技在发展，五菱宏光已经不是原来的五菱宏光了！！！本来就优秀的他，更优秀了！！
话不多说，一起来看看吧~
我第一次看到五菱宏光PLUS也是偶然。有一天晨跑看到楼下就停着一辆崭新的五菱宏光PLUS，车主也是小区里的业主，虽然只是见面点点头的关系，但是很出于好奇还是上去问了问，得知了这是五菱新出的五菱宏光PLUS车型。
不得不承认，它外观设计确实很亮眼，那种亮眼是属于在车流中一眼就可以抓住你眼球的。通过“平行矩形、简约硬朗”的设计元素，让五菱宏光PLUS完全跳脱了传统10万元以下MPV留给我们的那种廉价的固有认知。
在内饰方面，五菱宏光PLUS也有很大的进步。最直观的感受就是它更高级了，整个内饰氛围已经摆脱了单纯的功能性诉求，也开始更注重品质了。我个人觉得这是一个很好的现象，时代在进步，我们国家的每一个品牌都在与时俱进地进步着。
空间：
除了外观和内饰，五菱宏光PLUS的空间简直就王炸！相当于大半个房车这么大了！
在原本空间就很大的宏光车型上，五菱宏光PLUS还做了升级，后排空间大得太明显，尤其致富版车型的后排空间更夸张，厂家宣称去座椅后容积达4102L，去宜家运大床和衣柜都不成问题。
动力：
最后要和大家聊的是这款车的动力！本以为外观很吸睛，内饰很有质感，空间很大的五菱宏光PLUS在动力上可能会稍微没有那么强势一点，但是，踩一脚油门之后，我发现，我又错了！！！！
五菱宏光PLUS所搭载的1.5T发动机的涡轮介入会比较早，这会让我整个起步过程异常轻松，在2200rpm便可输出相当于主流2.4L发动机所能产生的最大扭矩，这样既保证了起步阶段的动力输出及时，又能够在后期加速时有所准备。同时变速箱的表现也是可圈可点，6挡手动变速箱换挡的手感非常顺畅，刹车的力度给人的感觉也很线性。
写在最后：
整个试驾过程我全程带着姨母笑，高速不飘、转弯不晃，稳的一批。统计最宽敞的空间、合理的布局安排、极强地实用性说得就是它——五菱宏光PLUS。如果说，真的想要添置一辆极具实用性，并且可靠耐用的车，那五菱宏光PLUS是一个非常不错的选择！
本文来自转载至趣车坊，不代表58汽车立场，如若转载，请注明出处
