随着经济全球化和国货的日益精良，越来越多自主品牌走出国门走向世界，成为世界之光，这其中就有国民车——宝骏530的身影。从换标远销南美印度，到入主印尼，宝骏530在国际化的道路上越走越远。
关心车市的朋友或许会对印尼市场有所了解，昔日的印尼市场堪称日系车的天下，丰田、本田和铃木等穿梭大街小巷，但随着上汽通用五菱直接把工厂开到印尼，五菱走进人们的视野，继而打开了印尼市场，成为印尼路面上的新晋街车。
到底是什么让五菱一举占据印尼呢？对比一波宝骏530和印尼一霸本田CR-V，或许就能得出结论。
印尼作为人口大国，拥有2.7亿人口，大部分家庭人口众多，因此对家用车的空间需求特别看重。从数据上来看，宝骏530除了在宽度上略窄外，长度、高度和轴距都超过了本田CR-V，还能让用户拥有更宽敞的驾乘空间，获得更舒适的出行体验。
宝骏530
不仅空间大，宝骏530的选择也更灵活，比起本田CR-V的5座版，宝骏530更推出了7座车型，以灵活的2+3+2座位布局来满足不同家庭的多样需求。
除了乘坐空间要宽裕，后备箱的储物空间也很重要。在这方面，本田CR-V略胜一筹，但宝骏530有着更高的置物空间，很适合叠放行李，依然有着不错的空间表现。同时，两款车都支持按照比例放倒，能形成更大的平面储物空间，偶尔的大采购或是搬家需求都可以满足。
宝骏530
既然是作为家用，配置也需要重点关注。宝骏530紧跟智能化大潮，搭载了语音控制系统、定速巡航、驻车雷达等实用的智能配置，面对更高价的本田CR-V也显得毫不示弱。同时，宝骏530还拥有悬浮式8英寸触控液晶中控屏，比本田CR-V的7英寸液晶屏更大更清晰，看来宝骏530确实走心了。
本田CR-V
对于消费水平不高的印尼家庭来说，性价比才是最重要的购车考量指标。若是作为家用车，大空间和可靠性往往被优先考虑，和本田CR-V相比，宝骏530有着更实惠的价格，不仅以大空间和皮实耐用著称，且配置方面也超越了同级车型。结合大空间、高配置、低价格的优势，难怪在我国销量一向靠前的国民车，在进入印尼后能迅速占据市场，延续其销量神话。
宝骏530在海外市场上的不断拓展，恰恰印证了中国品牌的强劲实力和全球视野，期待我大宝骏能在此基础上越战越勇，成为名副其实的全球车！
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