在极致的路上不回头，马自达用一台车告诉你什么叫执着

从小到大相信很多朋友都遇见过一些比较偏执的人，他们的共同特点就是能够在某些方面成为一个拥有意见领袖的人，这些人往往不是最全面的，但是某些领域带来变革的。

放眼汽车界，不少车企也都有着自己独特的标签，宝马的操控，奔驰的豪华，奥迪的科技都是人们难以忘记的形象，而“东瀛宝马”马自达的形象，让人们对它也有着非常好的印象。

作为一个日系车企，马自达身上的很多气质是其他日系品牌所不具备的。比如马自达的产品一向都是操控著称的，在弯道中的稳定表现让不少消费者们都非常的喜欢，这也是那么多人能够认可它的重要原因。

对于操控从未妥协

在现款马自达3上搭载的那一套GVC弯道矢量控制系统，也是马自达对于操控方面的极致研发所带来的成果，而这项技术经过证实之后，表明能够在直行过程中起到稳定车身的作用，从这一点上来看马自达的这项成就对于驾驶者本身有着很强的辅助作用。

设计风格永远年轻

全新马自达的到来似乎并没有在操控方面做出任何的妥协，而且在外观方面也更加的运动，单单从外观方面来看，它高度还原了概念车“魁”，不仅前脸部分看起来更加的低矮运动，而且中网的尺寸也更大，采用亮黑色的材质让它拥有了非常强烈的视觉冲击，而狭长的大灯也让它的前脸看起来非常的凶悍犀利。

尾部的设计风格与现款车型有着很大的区别，尤其是两个尾灯的设计给人的感觉相当时尚，四个LED圆环点亮之后有着相当出色的效果，精致化的设计融入到了马自达车型的每个细节中。

动力总成的升级

马自达用这一台车子就完美的展示了它想要传递给人们的那种设计与驾驶的美感，当然这也要归功于马自达一个重要部门的组建，那就是创驰蓝天。熟悉马自达的朋友都知道，在福特时期马自达的车型使用的多数都是福特的引擎，在油耗方面表现令人堪忧，不过在拥有了创驰蓝天之后，马自达在动力总成上有了突飞猛进的成果。

2015年之后，几乎所有马自达汽车的车型都使用了来自创驰蓝天的技术，而且这项技术也是基于节能减排的理念而来的，所以在燃油经济性方面的表现十分出色。与此同时，马自达旗下在传统的燃油机上又带来了一个全面的变革，那就是它的Skyactive-X发动机已经接近量产地步，所以现阶段大家对于马自达的期待不仅仅是全新马自达3了，而更多的是搭载Skyactive-X发动机的马自达3。

结语，其实说了这么多，可能很多朋友都觉得我在针对马自达这个品牌跪舔，如果你这么想的话你就错了，每个车企都有自己的生存之道，马自达凭借着自己对于汽车的热爱，不断地开发出更加适合当下环境的车型，而不是想着新能源电动汽车方向发展，单单是这一点就让人们非常钦佩，Skyactive-X发动机的压缩比可以达到1：18，试问哪个车企能够做到这样的数据，而这正是马自达的长处，可能它的销量并不是最好的，但是它可能是汽车界最好的“偏科生”。