新宝骏品牌问世半年时间，就迎来了第四款全新车型。10月29日，新宝骏RS-3上市，售价区间7.19-8.98万元，共推出搭载1.5L+MT/CVT两种动力总成的四款车型。值得一提的是，新宝骏智能网联1.5版本随着新宝骏RS-3上市正式发布，家族多款车型同步升级。
启用全新钻石车标，以年轻、科技、智能、网联作为品牌基因，新宝骏从2019年4月11日起，陆续发布并上市了RS-5、RM-5、RC-6。而新宝骏所致力打造的更加智能化的出行体验，也有一组数据可佐证。
新宝骏RM-5/RC-6上市后，用户使用手机寻车16909次；用户累计与语音AI交互944，562次；远程控制开启空调62506次；使用语音播放音乐功能802，765次；使用语音发送微信42259次……事实证明，新宝骏的智能网联改变了车主的用车习惯，为用户创造了出行新生活。
在此背景下，新宝骏第四款车型RS-3来了，它又将给年轻用户带来哪些购车新惊喜？这些新车亮点你必须了解！
1. 手机即车机
新宝骏RS-3搭载了迭代后的新宝骏车联网，从其展示的功能来看，相比大部分的自主智能汽车，在某种程度上要更加“智慧”。
其中最明显的特征是手机与汽车的互联只需万分之一秒，实现了隔空互联技术。比如从某美食点评软件分享到位置到车机进行导航，只要一步就能完成。还可以通过车机发微信语音，像操作手机一样方便，抢微信红包这种“逆天”功能也轻松实现。
至于日常的导航、看电影、打游戏、购物就不多说了，这些功能更加普遍。远程预约开空调，记住你的驾驶习惯，还有更多功能升级优化，新宝骏在智能化道路越走越远。积极布局智能网联核心技术，以独特的差异化占领技术制高点，新宝骏的智能网联实力你pick了吗？
对于年轻人来说，离不开的智能手机与智能车机将紧密结合在一起，如果两者割裂，使用体验不够流畅，无法连通，都很难获得他们的宠爱。新宝骏抓住智能、网联这两大优势，也不失为布局未来的重要砝码。
2. 智能驾驶保驾护航
新宝骏RS-3搭载了博世的L2级自动驾驶辅助系统，拥有0-130Km/h ACC自适应巡航系统、BCA弯道巡航辅助系统、5级防碰撞主动安全防护系统（包括SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警功能、IHBA自适应制动辅助系统、AEB城市预碰撞自动刹车系统、CMS碰撞缓解系统）。
从其售价区间来看，在8万级别能够提供这么全面和丰富的智能安全配置的车型，年轻人恐怕很难找到另一款能与之匹敌的车型。这也说明了，新宝骏RS-3还是有诚意为年轻人提供一款好车的。
3. 潮流时尚，新宝骏RS-3不得不爱
RS-3基于新宝骏首个智能化R平台打造而来，采用新宝骏家族式“星际几何”设计语言，前卫的设计理念还是颇得年轻人喜爱。
新宝骏RS-3的前格栅采用的是矩阵式造型设计，中间的钻石新标很抢眼。狭长的灯组看起来辨识度较高。侧面的腰线十分凌厉，尽显运动范，而双色车身则把年轻潮流的特质发挥到底。尾灯的分体式设计符合当下审美，英文的车标看起来更加洋气。
内饰方面，7英寸仪表与10.25英寸中控屏营造出出色的科技感，挡设计融合了参数化与几何切割的表现手法，并通过亚光电镀、皮质包覆的搭配，样式颇为精致。全新的座椅则借鉴了赛车座椅设计，包裹性更强。
至于年轻人所追求的全景天窗、无线充电、氛围灯等配置也没有缺席。
新宝骏RS-3车身尺寸为4300/1750/1615，轴距为2550mm。先期上市的车型搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率分别为105马力。
轱辘哥说
年轻、智能，新宝骏RS-3希望表现的产品特质，已经很好的传达给消费者。而消费者要做的，只是放下对豪华品牌和合资品牌的天然好感，放下对自主品牌的成见，用新的眼光去接受新宝骏这一全新品牌带来的产品价值。
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