2019年9月5日，雪佛兰创界Trailblazer在上汽通用汽车广德试车场正式上市，共推出包括Redline尚·红系列及RS系列在内的5款车型，售价13.99万元至17.99万元。

在发布会上，上汽通用汽车总经理王永清表示，面对快速迭代的科技、变幻莫测的市场和不确定的经济大环境，实力，是一切问题的答案。从去年推出的Redline尚·红系列，再到新推出的RS系列，雪佛兰持续进行产品的全球同步升级。在当前充满挑战的市场环境下，雪佛兰将持续强化‘年轻化、富有运动精神和创造力的全球汽车品牌’这一品牌愿景。

Redline和RS两大版本，重新定义“年轻个性”

在SUV竞争最为激烈、市场份额最大的紧凑级别市场，上汽通用雪佛兰即将迎来首款产品。此前，上汽通用雪佛兰尽管在小型SUV和中型SUV早已布局了创酷和探界者，但在紧凑型SUV领域一直未有新车推出。创界Trailblazer的上市，填补了创酷和探界者之间的产品线空白。

作为一款全新产品，创界Trailblazer一下子推出了Redline和RS两个版本。两者外观的设计语言大致相同，都是以FNR-CarryAll概念车为蓝本进行打造，远看甚至有一点雪佛兰传奇跑车科迈罗的霸气。前进气格栅采用了雪佛兰经典的分体式设计，下部大尺寸六边形的中网搭配碳纤维运动前包围，很好地凸显其运动气质。Redline和RS版本最大的差异在于，RS版本采用的是蜂窝状中网，而Redline版本则以横向线条修饰。

创界Trailblazer的侧面轮廓硬朗气息十足，多道凌厉腰线的刻画使其更添力量感。新车A柱与车顶的衔接角度十分平直，这在当下的紧凑型SUV设计中并不常见。

新车尾部同样是强调运动感，大尺寸后扰流板的出现为车顶线条形成很好的视觉过渡。RS版车型下部采用外露式双边双出排气，更显霸气；Redline版车型相对内敛，采用的是隐藏式排气设计。

内饰部分，两款车型都以黑色作为主基调，不同的是，RS版在空调出风口、档把缝线、座椅缝线等细节之处，采用了红色元素作为点缀装饰，进一步凸显新车的个性化。用料上，内饰多处也采用了软性材质包覆，但主要体现在乘客常接触的部位，这是为了更好地平衡制造成本和档次感。

Redline版的仪表采用的是双机械+单色液晶屏幕的搭配。RS版的仪表在此基础上增加了红圈、“RS”标识和底纹装饰，更好地突出运动属性。

配置更具可玩性

创界Trailblazer搭载全系一代MyLink+智能车载互联系统，支持Apple CarPlay、百度CarLife和蓝牙三种互联方式，并配备Type-C接口、USB接口和SD卡槽。新系统进一步扩充了车载APP种类，提供高德导航、酷我音乐、喜马拉雅等实用APP。

此外，创界Trailblazer全系搭载基于全球定位系统和尖端信息集成技术开发的全新一代安吉星智能车联系统，可实现碰撞自动求助、紧急救援协助、道路导航、远程操控、免提电话和车况检测等7大类20多项服务。

创界Trailblazer拥有10项智能安全配置，并全系标配多达46项实用科技配置，如EHHSA增强型上坡辅助、TCS牵引力控制、E-Boost电子辅助制动等20项子功能的ESC全功能电子安全系统。

动力方面，创界搭载第八代Ecotec 435T（1.3T）智能直喷涡轮发动机，其最大功率为121kW，峰值扭矩为240N·m，分别匹配9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱与CVT智能无级变速箱。其中，匹配CVT变速箱的创界车型，还能带来百公里加速9.3秒、百公里油耗6.7L的优异成绩。

此外部分车型还将搭配适时四驱系统，提供优异的脱困与爬坡性能，可轻松应对湿滑、积雪、泥浆、松砾石等各种复杂情况。同时，创界Trailblazer全系标配运动模式，开启后动力反应更快，带来更富乐趣的操控体验。

轱辘哥有话说

紧凑型SUV市场从不缺少有力的竞争者，车企要想在该市场站稳脚跟，必须要以足够的实力吸引消费者的关注。总的来看，时尚的外观、极具可玩心的配置和动力系统呈现出雪佛兰十足的诚意。创界Trailblazer有望成为紧凑型SUV市场又一位极具实力的选手，未来会与创酷、探界者助力雪佛兰更好地冲击10~20万级别的SUV市场。