6月7日，上汽MAXUS EV30出口挪威发车仪式在上海举行。
据了解，本次上汽大通方面共向挪威市场输出EV30（海外版称为e Deliver 3）328台，这是上汽大通第一批出口欧洲的纯电动商用车。该制造商今年的目标是向欧洲市场输出产品5000-7000台，连接起"中国智造"与欧洲汽车产业。
依托于上汽集团全球资源优势、领先技术实力和前瞻新能源技术，上汽MAXUS EV30以上汽集团"电动化"、"国际化"的"新四化"战略为指导，率先进入全球第二大新能源市场–欧洲。
这不仅加速了上汽在全球新能源战略布局，也成为了首个进入欧洲中小型LCV电动细分市场的中国汽车品牌。
同时，MAXUS凭借先进的造车理念，自主掌控的"电池+电机+电控"三电核心技术与"全平台、全系列、全路线"新能源路线，已成长为真正意义上的新能源全技术路线开发和商业化运营的领先者，同时在纯电动、插电式混合动力、燃料电池三条技术路线全面布局。
早在2019年4月，MAXUS在英国伯明翰车展上首度亮相后即引发欧洲用户的广泛关注。同年年底，瑞士汽车行业媒体《Galledia FachmedienAG》表示："上汽MAXUS的产品非常有竞争力，在欧洲提前布局进入能够抢占先机。"
值得注意的是，EV30所创的纯电动专属平台架构很好地规避了油改电纯电动车的空间布局问题。并且针对物流行业对载货空间的需求，其内部宽度设计为1706mm，使装载容积扩大5%，最大载货空间达6.3立方米，在同类产品中载货空间最大。
此外，EV30整车还采用了铝合金车体及高分子复合材料打造的坚固车体，是同级中唯一通过国家碰撞测试的车型，质量却比同类车型整体减重200KG。
目前，上汽MAXUS EV30在挪威已经收获逾千张客户订单，此次发运的订单是上汽MAXUS首批出口欧洲的EV30订单，后续还将有大批量零售订单陆续交付。（撰文|宋雨婷）
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