
采埃孚9AT在2020年仍存在未解决的问题,主要是传动比分布不合理,导致顿挫感明显,且九挡传动比偏低,使用频率不高。相比之下,通用9AT的传动比更合理,超速挡实用性强,九挡使用频率更高。因此,虽然采埃孚9AT具有技术优势,但仍需进一步优化传动比分布和提升挡位实用性,以提升驾驶体验和燃油经济性。
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