【广州车展】路虎新款揽胜、新款揽胜运动版亮相，与星脉设计同步！能否引领市场新潮流？

路虎在广州车展上发布了新款揽胜和新款揽胜运动版，这两款中期改款车型同步了揽胜星脉的设计元素，外观和内饰都进行了更新，新增了P400e插电混动版车型。新车不仅提供了更加豪华和科技感的内饰，还提供了三种动力总成供消费者选择。新款揽胜家族的到来，无疑将给市场带来新的竞争力量。

11月17日，广州国际车展首日，路虎隆重发布了新款揽胜和新款揽胜运动版。

新款揽胜和新款揽胜运动版都是中期改款车型，新车在外观、内饰方面都有所变化，并且新增了采用插电式混合动力系统的P400e车型。其中，新款揽胜运动版P400e车型率先上市，售价为96.8万，其余车型上市时间将在明年3月。

同步星脉的设计元素

中期改款的路虎揽胜同步了揽胜星脉的时尚科技元素，采用全新的蜂窝状排列中网设计，样式更加有视觉冲击力。同时，新的前大灯组内部造型比老款车型更有精致感。

侧面的变化并不大，依旧是最经典的揽胜造型，悬浮式车顶向后压低，车尾向上翘起。

尾部的保险杠以及排气口采用全新造型，尾灯内部结构也是重新设计过。

新款揽胜P400e插电混动版车型的充电口位置，设在了车标后面。

新款揽胜运动版相比新款揽胜而言，少了些许豪华感，但多了运动气息。

除了外观同步揽胜星脉的设计外，新款揽胜和新款揽胜运动版的内饰也是如此，全液晶仪表盘和双触控屏幕的加入使得新车的科技感与豪华感十分显著。

提供三种动力总成

动力方面，新款揽胜和新款揽胜运动版依旧提供3.0LV6机械增压和5.0LV8机械增压两款发动机，匹配8挡自动变速箱。P400e插电混动版车型搭载由2.0TIngenium发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为404马力，综合最大扭矩为640牛·米，匹配8挡自动变速箱，纯电动续航里程51公里。

随着中期改款的揽胜和揽胜运动版到来，最新的路虎揽胜家族已经集结完毕，而且从揽胜星脉的市场反响来看，这将会是一股很强的力量。值得一提的是，作为TA们最主要竞争对手的保时捷卡宴，也将最新款带到广州车展来了。

以上内容由58汽车提供。如有任何买车、用车、养车、玩车相关问题，欢迎在下方表单填写您的信息，我们将第一时间与您联系，为您提供快捷、实用、全面的解决方案。