发动机机油压力过低是什么原因有什么危害？

发动机机油压力过低可能由多种原因引起，包括机油油路堵塞、机油泵损坏、机油压力传感器故障、机油粘度过低以及机油滤清器问题。这些问题若不及时解决，将导致发动机内部部件异常磨损，甚至可能引发烧瓦、拉缸等严重故障，最终导致发动机报废。

机油是发动机的血液，具有润滑减磨、辅助冷却、密封防漏、防锈防蚀和减震缓冲等多重作用。它由基础油和添加剂组成，基础油决定润滑油的基本性质，而添加剂则弥补和改善基础油性能，赋予新性能。

机油压力过低的原因主要包括：1. 机油油液不足，液位低于一定值，影响机油泵正常泵油；2. 机油油道堵塞，尤其是机油压力传感器前段；3. 机油变质，使用超过寿命或混入其他液体，导致粘度过低；4. 机油泵磨损，泵油齿轮间隙过大，影响泵油压力；5. 机油压力传感器故障，导致误报警。

发动机机油压力过低可能由多种原因引起，包括油路堵塞、机油泵损坏、传感器故障等。这些问题若不及时解决，可能导致发动机内部部件异常磨损，甚至引发烧瓦、拉缸等严重故障，最终导致发动机报废。机油是发动机的血液，具有润滑、冷却、密封、防锈和减震等多重作用。其由基础油和添加剂组成，基础油决定润滑油的基本性质，添加剂则弥补和改善性能。机油压力过低的原因主要包括油液不足、油道堵塞、机油变质、机油泵磨损和传感器故障。

发动机机油压力过低原因可能是机油油路堵塞，机油泵损坏，机油压力传感器损坏，机油粘度太低，机油滤清器有问题；当机油压力过低极易造成发动机内部部件的异常磨损，严重的还可能会出现发动机烧瓦、拉缸甚至发动机的直接报废。

机油，即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。被誉为汽车的血液。机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

机油压力过低的原因：

1.机油油液不足：当机油油液不足，液位低于一定值时，将会影响机油泵的正常泵油。

2.机油油道堵塞：当机油油道堵塞（机油压力过低一般堵塞部位为机油压力传感器前段）时会造成机油压力过低。

3.机油变质：当机油使用超过机油寿命或混入了其它液体时会使机油致使机油粘度过低，从而造成机油压力过低。

4.机油泵磨损：当机油泵过度磨损后，其泵油齿轮间隙过大，将会影响泵油压力，从而造成机油压力过低。

5.机油压力传感器故障：当机油压力传感器故障将会造成机油压力报警器误报警。

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