前阵子的一个早上，我像往常一样7:30出门开车上班，但是当我转动动车钥匙发动汽车时，发现发动机无法启动。昨天车还好好的，为什么不能突然启动？为了找出车辆“罢工”的原因，我开始了故障排除。首先，我检查了电池电压，用万用表测得电池正负极之间的电压为12.79V。在车内找人启动发动机，测量起动机工作时电池最低电压为10.18V。如果起动机工作时电池电压低于10V，说明电池电压过低，无法为起动机提供足够的动力来启动发动机。从测量的参数来看，电池正常。接下来，我检查了汽油泵的保险丝和继电器。打开发动机舱，找到保险丝盒。保险丝盒中每个保险丝和继电器的用途印在保险丝盒盖的背面。找到汽油泵的保险丝，拔出，用万用表二极管块测量保险丝的两个针脚是否导通。如果是导电的，说明没有烧坏。经过实际测量，证明保险丝没有问题。然后，我要测量继电器是否烧坏。继电器是一种用小电流控制大电流的“开关”，需要施加电压信号来验证其质量。因为身边没有合适的设备，我用前雾灯继电器切换油泵继电器，然后打开雾灯看看是否正常，验证了继电器的质量。最后，我使用OBD诊断工具单独启动汽油泵，通过汽油泵工作时发出的声音来判断汽油泵是否损坏。如果汽油泵没有故障，它将启动并运行几秒钟，并且可以在车内听到汽油泵的声音。我已经进行了几次上述功能测试，汽油泵的继电器处于活动状态，但没有听到汽油泵工作的声音，因此初步判断汽油泵处于“罢工”状态。既然汽油泵坏了，那就先更换，看看故障能不能解决。我买的是价格比较低的泵芯，也就是汽油泵总成中损坏的部分。为了让这个新的泵芯工作，我将对油泵总成进行“心脏移植”，更换旧的泵芯并安装一个新的。首先，我想做的不是马上打开，而是拆下汽油泵的保险丝，切断汽油泵的电源，避免拆卸机油泵时可能出现短路而引燃汽油的危险，并准备一个灭火器以防万一。虽然汽油泵已经损坏，我已经拔掉了它的保险丝，但是它不能把油抽出来，但是油路中仍然有一定量的汽油和油压，拆卸管道时油会流出。因此，拆卸油管前要准备一个塑料袋，将油管盖住，接住流出的汽油，以免污染驾驶舱，留下难闻的汽油味。汽油泵内部的汽油清理干净后，就可以拆卸汽油泵总成了。拆卸时，需要撬开外壳上的一些卡扣，拆除连接泵芯的管道。将更换了泵芯的汽油泵总成放在滑架上，然后连接油管和丝堵，完成泵芯的更换。这时需要注意的是，汽油泵总成和油箱之间有一个橡胶圈起到密封作用，这个橡胶圈必须安装到位，否则会有漏油的风险。启动发动机前，我先把钥匙转到“开”的位置，让汽油泵工作几秒钟，在油路中建立油压，这样启动更平稳。由于上述操作，更换汽油泵后点火成功。至此，车辆无法启动的问题彻底解决。为了保持油箱密封良好，新泵芯供油性能正常，我在附近开着车，经过上坡、下坡和颠簸的道路，测试了车辆加速度。车辆加速性能没有问题，证明汽油泵工作正常。回来后检查了汽油泵和油箱的密封，没有发现泄漏，然后在机油泵上安装了盖板和底座，结束了这次大修。通过这次经历，我总结了几点经验：1. 车辆无法启动的原因有很多，但可以通过排除法缩小检查范围；2. 电池和汽油泵是常见的故障点，需要重点检查；3. 更换汽油泵泵芯是一种经济实惠的解决方案；4. 更换过程中要注意安全，避免短路和漏油。希望这些经验对大家有所帮助。车辆无法启动的原因有很多，但通过排除法可以缩小检查范围。本文以作者的亲身经历为例，详细描述了如何排查和解决汽油泵故障导致的车辆无法启动问题。首先检查电池电压，排除电池问题；然后检查汽油泵的保险丝和继电器，判断是否烧坏；最后通过OBD诊断工具测试汽油泵的工作状态。如果确定是汽油泵故障，可以选择更换泵芯或总成。更换过程中要注意安全，避免短路和漏油。通过这些步骤，作者成功解决了车辆无法启动的问题，希望对大家有所帮助。
前阵子的一个早上，我像往常一样7:30出门开车上班，但是当我转动动车钥匙发动汽车时，发现（查成交价参配优惠政策）发动机无法启动。昨天车还好好的。为什么不能突然启动？为了找出车辆“罢工”的原因，我开始了故障排除。
●汽车发动机如何启动？
要排除故障，我们必须首先了解汽车发动机是如何启动和运行的。目前大部分乘用车的发动机都配备了电动启动系统，驾驶员通过拧车钥匙或按启动按钮即可启动发动机。
先将起动机上的电磁开关通电，电磁开关中的铁芯在电磁力的作用下移动，然后杠杆将起动机电机转轴上的主动齿轮推出，再将主动齿轮与发动机的飞轮盘啮合。当铁芯到位后，会开启启动电机进行供电，电机启动带动飞轮转动，与飞轮连接的曲轴也会转动，曲轴通过正时链条或正时皮带带动凸轮轴转动。发动机上的曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器现在可以从旋转的曲轴和凸轮轴获得相应的位置信号。
更多精彩视频可在视频频道“起动机起动发动机原理介绍视频”中找到
曲轴位置传感器获得第一个气缸的上止点信号，但不知道第一个气缸是在压缩冲程还是排气冲程。此时，凸轮轴位置传感器可用作辅助信号，以告知发动机电子控制单元（查成交价参配优惠政策）第一气缸是处于压缩冲程还是排气冲程。当发动机ECU同时接收到来自曲轴传感器的第一气缸上止点信号和来自凸轮轴传感器的第一气缸压缩上止点信号时，开始控制喷油嘴和火花塞按照程序规定的顺序喷射燃油并点火，气缸内的汽油混合气被点燃，燃烧产生的高温高压气体推动活塞运动，通过曲轴连杆机构转化为曲轴的转动，向外输出动力。于是发动机开始运转。
发动机启动后，驾驶员的手离开钥匙或一键启动按钮，起动机电磁开关的电源被切断。在回位弹簧力的作用下，起动电机上的主动齿轮会在杠杆的作用下缩回，脱离飞轮盘，标志着发动机起动过程的结束。
●当我的车无法启动时会发生什么
从发动机启动的过程中，我们可以知道发动机不能工作的原因是多种多样的，可以总结为四点。一是电路故障，如:发动机控制单元、火花塞和曲轴/凸轮轴位置传感器损坏；二是油路故障，如:油路堵塞、油泵或喷油器损坏；三是气路堵塞，如进气口堵塞，节气门损坏。四是机械故障，如正时链条断裂、气缸漏气无缸压等。车辆不能正常启动的原因有很多。
更多精彩视频可在汽庭视频频道“发动机无法启动时仪表盘实拍视频”中找到
昨晚我的车还在正常行驶，排除了很大一部分故障。从现象上看，用钥匙启动发动机时，能听到起动机工作的声音，说明起动机的电机可以通电转动。发动机不能慢慢启动的原因，我觉得可能是电池和汽油泵。
●电池没电了吗？
首先，我检查了电池电压，用万用表测得电池正负极之间的电压为12.79V。在车内找人启动发动机，测量起动机工作时电池最低电压为10.18V。如果起动机工作时电池电压低于10V，说明电池电压过低，无法为起动机提供足够的动力来启动发动机。从测量的参数来看，电池正常。
更多精彩视频可以在视频频道找到，“用起动机启动发动机过程中充满电的电池的电压变化”
●汽油泵的保险丝烧坏了吗？
打开发动机舱，找到保险丝盒。保险丝盒中每个保险丝和继电器的用途印在保险丝盒盖的背面。这里我们主要检查汽油泵的保险丝和继电器。
找到汽油泵的保险丝，拔出，用万用表二极管块测量保险丝的两个针脚是否导通。如果是导电的，说明没有烧坏。经过实际测量，证明保险丝没有问题。
接下来，我要测量继电器是否烧坏。继电器是一种用小电流控制大电流的“开关”，需要施加电压信号来验证其质量。因为身边没有合适的设备，我用前雾灯继电器切换油泵继电器，然后打开雾灯看看是否正常，验证了继电器的质量。
●汽油泵坏了吗？
汽油泵的拆卸和检查相当麻烦。我的检查方法是使用OBD诊断工具单独启动汽油泵，通过汽油泵工作时发出的声音来判断汽油泵是否损坏。
如果汽油泵没有故障，它将启动并运行几秒钟，并且可以在车内听到汽油泵的声音。我已经进行了几次上述功能测试，汽油泵的继电器处于活动状态，但没有听到汽油泵工作的声音，因此初步判断汽油泵处于“罢工”状态。
如果没有OBD检测工具，也可以将钥匙转到“开”的位置，此时汽油泵也会工作，提升汽油管路中的油压，为启动发动机做准备。但是当车辆通电后，其他电器会工作并发出声音，这在一定程度上影响了我们对汽油泵声音的判断。
●怎么了？先换汽油泵！
既然汽油泵坏了，那就先更换，看看故障能不能解决。网上卖的汽油泵零件有两种，一种是含有油位传感器的汽油泵总成和汽油泵的泵芯，另一种是汽油泵的泵芯。泵芯的价格比较低，一般100-200元就可以买到；汽油泵组件的价格从数百美元到数千美元不等，具体取决于车辆类型。
我买的是价格比较低的泵芯，也就是汽油泵总成中损坏的部分。为了让这个新的泵芯工作，我将对油泵总成进行“心脏移植”，更换旧的泵芯并安装一个新的。
首先，我想做的不是马上打开，而是拆下汽油泵的保险丝，切断汽油泵的电源，避免拆卸机油泵时可能出现短路而引燃汽油的危险，并准备一个灭火器以防万一。
虽然汽油泵已经损坏，我已经拔掉了它的保险丝，但是它不能把油抽出来，但是油路中仍然有一定量的汽油和油压，拆卸管道时油会流出。因此，拆卸油管前要准备一个塑料袋，将油管盖住，接住流出的汽油，以免污染驾驶舱，留下难闻的汽油味。
汽油泵内部的汽油清理干净后，就可以拆卸汽油泵总成了。拆卸时，需要撬开外壳上的一些卡扣，拆除连接泵芯的管道。
将更换了泵芯的汽油泵总成放在滑架上，然后连接油管和丝堵，完成泵芯的更换。这时需要注意的是，汽油泵总成和油箱之间有一个橡胶圈起到密封作用，这个橡胶圈必须安装到位，否则会有漏油的风险。
启动发动机前，我先把钥匙转到“开”的位置，让汽油泵工作几秒钟，在油路中建立油压，这样启动更平稳。由于上述操作，更换汽油泵后点火成功。
更多精彩视频，全在视频频道《更换汽油泵泵芯后启动仪表盘的第一个实拍视频》
至此，车辆无法启动的问题彻底解决。为了保持油箱密封良好，新泵芯供油性能正常，我在附近开着车，经过上坡、下坡和颠簸的道路，测试了车辆加速度。车辆加速性能没有问题，证明汽油泵工作正常。回来后检查了汽油泵和油箱的密封，没有发现泄漏，然后在机油泵上安装了盖板和底座，结束了这次大修。
全文摘要:
车辆无法启动的原因有很多，但我们可以通过排除法缩小检查范围。根据我的经验，由于车辆正常使用后第二天无法启动的问题，我把可能有问题的零件锁在了电池和汽油泵里。最后经过检查，确定是汽油泵有问题。更换汽油泵总成中的泵芯后，顺利解决了无法启动的问题，我的车又可以正常上路了。
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