2021款eHybrid途锐新能源油耗怎么样?途锐新能源购车手册

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途锐新能源作为中大型SUV的代表,凭借其出色的外观设计、宽敞的内部空间以及高效的动力系统,赢得了众多消费者的青睐。这款车的外观设计时尚大气,多幅式中网和方正的车头造型,给人一种精神饱满的感觉。车身尺寸为4878/1984/1711mm,轴距达到2894mm,车侧线条流畅,动感十足,非常符合年轻消费者的喜好。途锐新能源的内饰同样令人印象深刻,采用了非对称式中控台设计,搭配软性材质和银色饰条,营造出一种高端大气的氛围。后排空间宽敞,配备了后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊等配置,满足居家旅行的需求。在动力系统方面,途锐新能源搭载了一套插电式混合动力系统,包括2.0TL4发动机和前置永磁同步电动机。发动机最大功率252马力,峰值扭矩370牛·米,电动机总功率136马力,总扭矩350牛·米。工信部综合油耗仅为2.3L/100km,纯电续航里程达到58Km,表现出色。此外,途锐新能源还配备了丰富的配置,如HUD抬头数字显示、自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统等,为驾驶者提供了极大的便利和安全保障。综合来看,2021款eHybrid途锐新能源在外观、空间、动力和配置等方面都有着出色的表现,是一款非常值得考虑的中大型SUV。车主们对其油耗表现也给予了高度评价,认为其在新能源领域具有很高的节能性。途锐新能源以其时尚大气的外观、宽敞的内部空间、高效的动力系统以及丰富的配置,成为中大型SUV市场的佼佼者。这款车不仅外观吸引人,内饰设计同样高端大气,后排空间宽敞,满足居家旅行需求。搭载的插电式混合动力系统,实现了低油耗和长续航里程的完美结合。丰富的配置如HUD抬头显示、自动泊车、全速自适应巡航等,为驾驶者提供了极大的便利。车主们对其油耗表现也给予了高度评价,认为途锐新能源在新能源领域具有很高的节能性,是一款非常值得考虑的中大型SUV。

通常中大型SUV都倾注了厂家的大量心血,毕竟在这个级别下,没点真本事很难在市场上立足。特别是数据表现上,即使没有做到满分,那也不能太不堪入目,否则其它方面再怎么强,也会变得华而不实。今天为大家介绍的是途锐新能源,它的实力如何我们就一起往下看吧。

途锐新能源多幅式中网辅以镀铬饰条,硕大的造型非常抢眼,视觉冲击力十足,配合方正的车头,看上去很精神,更容易让人接受。

这款车长宽高4878/1984/1711mm,轴距2894mm。车侧呈现出时尚的设计风格,动感十足的造型设计看起来十分有活力,很符合年轻消费者的喜好。

这款车前后轮胎规格均为255/55R19,采用了大气的黑银双色轮圈设计。

途锐新能源内饰看上去十分大方,并采用了银色饰条进行修饰,另外非对称式中控台采用软性材质,看起来非常大气。

途锐新能源后排空间不用担心,能满足居家旅行的需求。此外,这款车配备后座出风口、后排独立空调、后排头部气囊、后排侧气囊。

途锐新能源搭载一套插电式混合动力系统,配备2.0TL4发动机以及前置永磁同步电动机,发动机最大功率252马力,峰值扭矩370牛·米,电动机总功率136马力,电动机总扭矩350牛·米,工信部综合油耗2.3L/100km,工信部纯电续航里程58Km。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问?不用着急,且听小编给你总结一番,配置方面,途锐新能源标配了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、电动后备厢、手势控制、车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、前排侧气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarPlay、CarLife、GPS导航系统、倒车影像,功能相当丰富,这对于驾驶者无疑是非常友好的。途锐新能源的车尾呈现出大气的设计风格,设计没有特别个性张扬,这在一部分消费者眼中也是一大优点。总的来说,这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2021款eHybrid途锐新能源油耗怎么样,让我们来看看广大车主对2021款eHybrid针对参配数据的看法吧:网友@我的时光机说道:“配置非常不错,前后驻车雷达、倒车影像和车侧盲区系统再入库的时候非常的好用,五种驾驶模式总有一种适合你,前排座椅电动调节和通风加热功能非常的不错。”

网友@我的时光机说道:“油耗非常的友好,平时短途基本上用电就可以了,实际的油耗在5.6个左右,新能源在这一点上确实还是挺节能的。”

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