在众多车型中，宝马7系以其豪华内饰、强劲动力和出色操控性脱颖而出。2021款740Li尊享型M运动套装更是将这些优势发挥到极致。
这款车搭载3.0TL6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，动力输出强劲而平顺。匹配8挡自动变速箱，换挡迅速而平顺。
底盘方面，前后悬架分别采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，保证了车辆在高速行驶和过弯时的稳定性和舒适性。
配置方面，宝马7系标配了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarPlay、GPS导航系统等，大大提升了用车便利性。
车主们对这款车的动力和底盘表现给予了高度评价。网友@車新领域表示：“动力也是很足的，完全没有挫顿感，开起来很稳很顺。”网友@hyc2010认为：“整车偏运动，动力输出有那么点‘蹿’，想超车就超车。”而网友@sydlcxs则认为：“弯道才是宝马车最乐于表现的地方。”
宝马7系2021款740Li尊享型M运动套装以其豪华内饰、强劲动力、出色操控和丰富配置赢得了消费者的青睐。3.0TL6发动机提供了340马力的最大功率和450牛·米的峰值扭矩，搭配8挡自动变速箱，动力输出平顺。底盘采用双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架，保证了高速行驶和过弯的稳定性。丰富的配置如HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统等，提升了用车便利性。车主们对这款车的动力和底盘表现给予了高度评价，认为它在动力输出、操控稳定性和舒适性方面都表现出色。
不知道大家看过了这么多车型有没有总结出什么经验，小编有个比较大的感受不知道大家同不同意，那就是配置好的车不一定贵，但是动力强劲操控性好的车一般来说都不便宜，作为汽车核心的竞争力，动力和操控这两个方面称得上是汽车价值最主要的体现。今天就带大家来看看这款宝马7系。
宝马7系内饰看起来十分豪华，整体的高级氛围营造得很到位。
宝马7系配备3.0TL6发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。
这款车匹配8挡自动变速箱。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。
又到了最后的总结环节，来看一下后排，宝马7系后排空间无需担心，不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。接下来看下配置，宝马7系标配了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、胎压显示、定速巡航、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、电动后备厢、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、车联网、前排手机无线充电、并线辅助、自动驻车、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、发动机启停技术、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、CarPlay、GPS导航系统，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。
宝马7系2021款740Li尊享型M运动套装底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款740Li尊享型M运动套装针对动力底盘的看法吧：网友@車新领域说道：“动力也是很足的，完全没有挫顿感，开起来很稳很顺。”
网友@hyc2010说道：“整车偏运动，动力输出有那么点“蹿”，想超车就超车。”
网友@sydlcxs说道：“弯道才是宝马车最乐于表现的地方”
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