极氪浩瀚-S架构发布，超级混动定义未来

在新能源汽车市场中，消费者在纯电、增程、混动路线间反复权衡，为续航焦虑、性能衰减或体验妥协而困扰。日前，中国高端智能纯电品牌极氪给出了一个颠覆性的答案。

全球首个基于纯电架构打造的豪华电混专属架构浩瀚-S，携首款旗舰SUV极氪9X强势登场。凭借一套动力系统，极氪同时实现了史上最强的纯电、增程和混动体验，以全球首款全栈900伏高压混动架构之力，彻底打破了技术路线之间的代际落差和用户体验的桎梏。

一直以来，新能源市场看似繁荣，实则暗藏体验痛点。增程路线，常被视为过渡技术，因低压架构限制，发动机和发电机功率偏弱，用户常常遭遇“满电一条龙，馈电一条虫”的尴尬，续航与性能、便利与体验难以兼得。

传统插混虽好，但受限于400V级平台，纯电续航普遍不高，充电效率也难与纯电抗衡，体验仍有遗憾。极氪此番选择了一条与众不同的破局路径。并非从门槛较低的混动入门再攻纯电，而是凭借在原生纯电平台浩瀚架构积累的核心技术优势和豪华纯电市场成功经验，强势反向杀入混动领域，只为解决用户痛点，从底层打造一个没有妥协的混动解决方案。

浩瀚超级电混正是这一解决方案的核心体现。它绝非现有混动或增程技术的简单叠加，而是依托“浩瀚-S”架构的全方位领先能力。它集成了全球首个兆瓦级电驱、史上最强的2.0T超级混动专用发动机、全球最高功率的增程发电机以及900V专属增混电池。这套系统的革命性在于其自适应能力，该用电时就用电，性能澎湃；该用油时就高效用油，长途无忧；需要油电双驱时则迸发出极致动力。

最让用户受益的是，它彻底消除了馈电焦虑。极氪9X无论在满电还是低电量状态下，都能保持3秒级的百公里加速能力，性能完全无衰减。同时，纯电续航高达380km，充电速度更快，为用户带来媲美甚至超越纯电的日常纯电驾驶体验，而综合续航能力则远超纯电车型。

浩瀚-S架构赋予极氪9X的价值远不止于动力。浩瀚AI数字底盘秉承了极氪引以为傲的操控基因，即使在旗舰SUV的尺寸下，9X的转弯半径却能与极氪001轿跑水准相当，这背后是百万级底盘配置、最聪明的智能中枢以及强大的全地形自适应能力在支撑，确保了同级最极致的操控体验。

浩瀚安全盔甲则将安全作为豪华的基石，9X凭借同级最刚的车身、创新的四大一体式集成结构、针对混动的专属安全设计以及远超国标的安全测试标准，化身混动公路坦氪，树立了移动安全堡垒的新标杆。

千里浩瀚智驾方案提供H7与H9两种选择，H7带来更丝滑安全的进阶体验，而H9方案则具备超过1400TOPS的顶级算力，面向L3级智能驾驶，以顶尖硬件、先进算法和完善的安全冗余，挑战一切极端场景。

极氪9X的问世及其所依托的浩瀚-S架构，标志着极氪在坚持以自研核心技术打价值战路线上的又一次跃升。它是当前满足用户多维需求的最优解，更是中国高端新能源技术领域的一次重大突破，对传统增程和混动体验实现了革命性的颠覆，即将掀起高端混动市场的大变局。

在新能源竞争日趋同质化和内卷化的当下，极氪9X以突破性的技术，在超级电混这一核心维度之外，更于操控、安全、智能领域重新定义了新时代顶级豪华SUV的技术标准和价值标杆。这充分证明，中国品牌的高端化之路，完全可以依靠体系化的核心技术实现高质量、可持续的引领。